Überprüfung Zündkerzen

[robert5865]

Moin moin,

der Technik-Laie hat mal eine Frage. Ist es schwer die Zündkerzen zu wechseln bzw. diese zu erreichen???

Welche empfehlt ihr bei einem evtl. Wechsel???

Mein Wagen macht nämlich zicken, nach dem ich 1. malig am Tag gefahren bin den Wagen abstelle und nach 3 Minuten bis zu 6 Stunden wieder anwerfe läuft er nur noch auf 2 oder 3 Zylindern. Jeden Tag das selbe. Läuft er denn erstmal wieder 10 km und ich mach Ihn für 5 Minuten aus, läuft er wieder normal. Weiss keine Lösung, Zündkabel sind schon gewechselt, nun wollt ich mal die Zündkerzen überprüfen obwohl die erst 4 Wochen alt sind, damals bei der Inspektion gewechselt.

Gruß

Robert

[klemmkeil]

Hi,

Hatte das gleiche, Zündkerzen gewechselt, dann wars schon besser, aber noch nicht perfekt. Zündkabel ausgetauscht, seitdem läuft er wie ein Traum! Die Mazda Zündkabel sind Schrott, empfehle die von Bosch.
Gibt auch irgendwo einen Technikbeitrag hier...
http://www.mx-5.de/html/zundkerzen_und_zundkabel.html

Beste Grüße,
Rainer

[Eddy]

Das Wechseln der ZKs ist eine Kleinigeit.
Kerzenschlüssel rein, drehen, Schlüssel raus und mir dem ZK-Stecker die Kerzr rausholen, falls die keine Lust hat mit dem Kerzenschlüssel rauszukommen.
Die Neuen Kerzen nur mit kaltem Motor eindrehen, sonst verklemmen sie sich.

Wechsel sie schnellstens, sonst kannst du auch die Zündspule mitwechseln.

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.jpg
NA 94 1,9 "USAGI"
www.elveterano.com

[robert5865]

Schade das mit den Zündkerzen wars wohl nicht, hab alle angeschaut, sehen in Ordnung aus, sind ja auch erst 4 Wochen drin. Alles trocken und normal verrust.

Habe aber festgestellt, welche Zylinder laufen und welche nicht. Wenn ich bei laufendem Motor jeweils einen der mittleren Stecker von den Kerzen abgezogen habe (beide laufen nach ganz rechts rüber, in die Zündspule??)tat sich nichts Motor ruckelte weiter vor sich hin.

Als ich aber einmal den vordersten bzw. hintersten Stecker abzog, ging der Motor aus. Müsste doch bedeuten das mit den beiden mittleren irgendwas nicht stimmt oder??? Ist es doch die Zündspule??? Also hab mit meinem Mazda Muckel telefoniert, der kann sich das nicht vorstellen.

[magician_60]

hi, mögliche ursache können ("billige" version)kaputte kabel, kaputte kerzen oder defekte spule sein.

die leider teuere und nicht ganz von der hand zu weisende möglichkeit (hatte mein 99er NB schon und der NB meines bruders auch letzte woche) wenig bis keine kompression auf 2 zylindern. ventile eingelaufen und mussten ersetzt werden. in werkstatt fahren, kerzen rausdrehen und kompression messen lassen. ist ne krankheit einer bestimmten NB serie. sollte aber dann dein mazda dealer drüber informiert sein.

hoffe es ist "nur" ein stromschaden

gruß

[Eddy]

Wenn das an den 2 mittleren Zylindern liegt, ist es sehr wahrscheinlich die Zündspule, da
Zylinder 3 & 2 von einer Einheit der Doppelzündspule gespeist werden, Zylinder 1 & 4 von der anderen.

Halt mal die eingesteckte Zündkerze am Zündkabel mit der Elektrode an den Zylinderkopfdeckel (bei laufendem Motor und vorsichig). Funkt es- ist sie in Ordnung, wenn nicht, dann ist es die Spule.

Gruß:
Eddy
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