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  1. #1

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    Schaltprobleme bei kalten Motor

    Hallo, ich habe einen NA Bj. 92. Letztes Jahr habe ich das Getriebeöl gewechselt und seitdem ( glaube ich ) lässt er sich speziell bei kalten Motor und Getriebeöl sehr schwer vom 1. auf den 2. Gang schalten.
    Wenn das Öl dann warm ist, ist alles iweder normal.

    Kennt Ihr das Problem - habe ich vielleicht nicht das richtige Getriebeöl eingefüllt. ??

    Danke für eure Tipps.

    redmx5

  2. #2

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 01-Apr-03 um 21:22Uhr (MESZ)]Ist normal!
    Abhilfe schafft dünneres Öl.
    [Link:www.harzer-roadsterseite.de.vu|http://www.people.freenet.de/mistersnuggel/zzz.gif]
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    MFG Michi



  3. #3

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    Hi Christian,

    laß uns unsere Aluräder tauschen und dann sag' ich's Dir

    Hatte auch Probleme mit schwerer Schaltbarkeit, allerdings in allen Gängen. Bei mir lag's an der Ölbefüllung der Schalthebellagerung - zuviel Öl. Lange Rede - kurzer Sinn ... haben auch herumprobiert mit verschiedenen Ölen und auch ATF (Automatikgetriebeöl), das den Vorteil der mehr oder weniger temperaturunabhängigen Viskosität hat. Automatikgetriebe sollen eben möglichst immer zum gleichen Zeitpunkt schalten - egal warm oder kalt. Laut diesem Händler ist ATF für den Kleinen freigegeben. Zur Not kann Dir das aber Dein Händler bzw. Mazda Österreich nochmal bestätigen.

    Viel Erfolg,
    Hannes

  4. #4

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    Das haben sehr viele NA´s. Wenn Du es beim Schalten nicht sehr eilig hast, kurzes Zwischenkuppeln im Leerlauf hilft etwas.

  5. #5

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    hallo hannes,

    ich weis meine Alu´s sind gefragt.
    Habe schon mehrere Anfragen darüber bekommen.

    Zur Info: Die Felgen sind von Fondmetal

    alles klar

    Christian

  6. #6

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    Alles klar

    Danke für Deine Antwort

    Chrístian

  7. #7

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    Hallo Hannes,

    habe schnell selber bei fondmetal.com reingeschaut.

    Die Alus sind aus der Classic Line nit der Nummer 5700

    Christian

  8. #8

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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor


    >Kennt Ihr das Problem - habe ich vielleicht nicht das
    >richtige Getriebeöl eingefüllt. ??

    Dazu wäre es hilfreich zu wissen welches Öl Du eingefüllt hast...

    Subsonic


  9. #9
    Avatar von Atlan_2000
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    RE: Schaltprobleme bei kalten Motor

    Die 6500er sind übrigens die felgen die Mazda auch für den MX verkauft

    http://home.t-online.de/home/5200371...E/P1010017.jpg

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