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in 1 Post 
0Hallo Leute
mein NA ist jetzt mittlerweise 10 Jahre alt u. ich habe ca. 64.000 km drauf.Erstens scheue ich mich noch ein wenig vor der Arbeit bzw. wollte ich mal nachfragen wie Euere Meinungen sind bzw.ob schon Zahnriemenschäden wegen des Alters aufgetreten sind.Was ratet Ihr mir?
1) Noch rauzögern (bis ca. 80.000 km)
2) wechseln aber ohne Spannrolle u.Riemenscheibe
3) alles wechseln
4)??????
Viele Grüße MarkusT
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0Grundsätzlich besteht ein Zahnriemen aus Kunststoff und der Kunsttoff verliert im Laufe der Zeit die Weichmacher. Das führt dazu dass er spröde wird und reißen kann. Aber natürlich nicht muß.
Bei einem 10 Jahre alten Zahnriemen hätte ich persönlich aber schon Bedenken. Lass ihn austauschen und den Spannrollen gleich mit, dann hast du es hinter dir. Nur den Zahnriemen zu wechseln ohne die Spann rollen ist zwar etwas preiswerter, aber wenn du in ein paar Jahren doch an die Spannrollen mußt, wirds noch mal so teuer.
Alternativ kannst du natürlich auch witerfahren und hoffen. Vieleicht reißt der Zahnriemen dann ja auch nicht. Und wenndoch zieht das zumindest keinen kaputalen Motorschaden nach sich. Is nur unangenehm, bei 5 Grad und Nieselregen nachts auf einer einsamen Landtrasse zu stehen und 2 Stunden auf den ADAC zu warten.
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in 55 Posts 134die faustregel lautet 4jahre oder 100tkm / riehmen...
ich muste mir wegen der anspielung dann schaue ich halt wie lange er hält ne rüge von dw anhören das ich nicht glauben dürfe wenn der zahnriehmen bei 5000rpm oder mehr reist das dann der eine mm Luft unbedingt ausreicht... ich solle es mir doch verdammt gut überlegen ob ich lieber die 320 investiere oder nen Motorschaden riskiere...
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0>die faustregel lautet 4jahre oder 100tkm / riehmen...
>
>ich muste mir wegen der anspielung dann schaue ich halt wie
>lange er hält ne rüge von dw anhören das ich nicht glauben
>dürfe wenn der zahnriehmen bei 5000rpm oder mehr reist das
>dann der eine mm Luft unbedingt ausreicht... ich solle es
>mir doch verdammt gut überlegen ob ich lieber die 320
>investiere oder nen Motorschaden riskiere...
Es kommt zu keinem Motorschaden, wenn bei einem MX-5 der Zahnriemen reißt!Es sei denn du hast schon mmweise Koks an den Ventilen.
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0ernsthaft ? kein Motorschaden ? kann ich nich glauben...
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0Wenn der Zahnriemen reißt bleibt das Auto einfach stehn.
Wie als wär das Benzin leer.
Neuer Riemen rein und fährt genauso weiter. Den Motor stört das eigentlich gar nicht, der geht ganz sanft aus.
Alles schon ausprobiert mim 626 damals...
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0Das ist doch jetzt mal ne berechtigte Frage. Passiert beim Riemenriß echt nix beim NA? Kann das einer bestätigen aus eigener Erfahrung???
Weil der Zahnriemen ist immer so ne tickende Zeitbombe die ich im Hintergedanken mit mir rumtrage, selbst bei 64tkm und Baujahr 96.
Wäre ne Beruhigung da genaueres zu wissen.
MfG
Stefan
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0Und lass die Wasserpumpe gleich mitwechseln wenn di den Zahnriemen machst.
Meine ist jetzt (bei 144000 km) undicht.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
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0>Das ist doch jetzt mal ne berechtigte Frage.
Die schon zigmal beantwortet wurde.
>Passiert beim Riemenriß echt nix beim NA?
Nein.
>Kann das einer bestätigen aus eigener Erfahrung???
Ja, genügend Personen konnten das ...
>Wäre ne Beruhigung da genaueres zu wissen.
Nutz mal die Suchfunktion !
Subsonic
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 17-Mar-03 um 21:56Uhr (GMT)]>ernsthaft ? kein Motorschaden ? kann ich nich glauben...
Wieso kannst Du das nicht glauben ??
Subsonic
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0Weil wenn der Kolben oben ist und die Ventile geöfffnet sind noch genügen abstand ist.
Kann man das nicht mal mit Zahlen untermauern?
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
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>>ich muste mir wegen der anspielung dann schaue ich halt wie
>>lange er hält ne rüge von dw anhören das ich nicht glauben
>>dürfe wenn der zahnriehmen bei 5000rpm oder mehr reist das
>>dann der eine mm Luft unbedingt ausreicht...
Dann frag dw doch mal, was er meint wodurch dieser Millimeter überwunden würde.
Längen sich die Pleuel oder die Ventilschäfte in dieser Grössenordnung ? - Nein !
Verlieren Nocke und Tasse den Kontakt ?
Auch nicht. Die Nockenwellen bleiben einfach irgendwann stehen.
Aus.
Subsonic
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in 8 Posts 4>Weil wenn der Kolben oben ist und die Ventile geöfffnet sind
>noch genügen abstand ist.
>Kann man das nicht mal mit Zahlen untermauern?
7, 11, 13, 5, 8.
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0Ah super.
Mal ernsthaft, man müsste doch den Abstand berechnen können.
Dann bräuchte doch nur den Unterstand des Kolbens, die Zlinderkopfdichtungsdicke, die höhe des Ventile im Kopf und den Ventilhub.
Oder ist da irgendwo ein Denkfehler drin.
ABS Botte
http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mymazda.JPG http://www.mx5-2000.de/bilder/gifs/sbs.gif
Lass die Sonne rein
0
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>Mal ernsthaft, man müsste doch den Abstand berechnen können.
Klar.
>Dann bräuchte doch nur den Unterstand des Kolbens, die
>Zlinderkopfdichtungsdicke, die höhe des Ventile im Kopf und
>den Ventilhub.
Und ganz allgemein:
- den Durchmesser der Ventilteller
- den Ventilwinkel
- und die Beschaffenheit des Kolbenbodens (Taschen).
Darüber hinaus noch einen Dynamikfaktor, die Lagerspiele und
die Summe aller Bauteiltoleranzen ...
>Oder ist da irgendwo ein Denkfehler drin.
Nein, aber was nützt Dir das jetzt ?
Es ist die Wahrheit und nichts als die Wahreit - auch
ohne eine "2,685"
Subsonic
Hi, im (Jetzt mach ich es selber) Buch steht drin das er hops geht wenn der Riemen reißt.
Und jetzt, was glaub ich?
Gruß Alex
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1>Hi, im (Jetzt mach ich es selber) Buch steht drin das er
>hops geht wenn der Riemen reißt.
>Und jetzt, was glaub ich?
>Gruß Alex
Glaube einfach, daß der Motor keinen Schaden nimmt (denn ist wirklich so). Frage aber nicht warum, Du könntest ein paar "hilfreiche" Antworten erhalten (siehe die Antworten weiter oben)
Papier ist eben geduldig und Schreibfehler passieren auch in "jetzt helfe ich mir selbst" Büchern auch immer wieder.
Es ist nicht der einzige Fehler in diesem Buch.
Life´s too short not to
Aui
http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/aui-redblue.JPG
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0>Hi, im (Jetzt mach ich es selber) Buch steht drin das er
>hops geht wenn der Riemen reißt.
>Und jetzt, was glaub ich?
Haallooo !!!
Foren-Suchfunktion ??
Das ist mittlerweile wohl der bekannteste Irrtum von Dieter Korp.
Ach, ich geb's auf... wechselt ruhig !
Kann nicht schaden !
Subsonic
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in 8 Posts 4>Hi, im (Jetzt mach ich es selber) Buch steht drin das er
>hops geht wenn der Riemen reißt.
>Und jetzt, was glaub ich?
.........
Schwere Frage. Wenn es um "Glauben" und nicht "Wissen" geht, muß man abwägen, welche Information für vertrauenswürdiger hält. Aber das weißt Du ja wahrscheinlich schon.
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