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in 1 Post 
0Hallo Leute...
seit der letzten Inspektion knattert bei mir das Radio. Das Knattern ist nicht abhängig von den Motorumdrehungen aber bei abgeschaltetem Motor ist auch das Geräusch weg. Liegt es an den Zündkabeln? Und warum ist das Knattern erst seit der Inspektion da??
Danke für die Hilfe
Gruß Jochen
Das Beste an einer Geraden ist die Kurve danach...
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0hmm das es immer gleich ist schliesst falsche masse an der lima oder zuendkabel eigentlich aus...
zieh das radio doch mal raus und schaue ob alle kontakt i.o. sind, und wie ist das geräusch, der lüfter der igrendwas hat kann das nicht sein mal ganz dumm gefragt?!
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in 25 Posts 49Hi,
trotzdem kannst du mal die Kabel abziehen und neu aufstecken, dabei drauf achten, dass die Schleifen an der Zündspule möglichst neben- und nicht aufeinander liegen. Das war's bei mir - da war das Knattern allerdings drehzahlabhängig.
http://www.eifelhof.de/sig3.gif
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0hmmm wie meinst du das mit den schleifen???
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in 25 Posts 49Ich habe die Kabel von Bosch, die etwas länger sind als die Originalkabel.
In der Nähe der Spule muss man deshalb leichte Schleifen legen (bei den Originalen nicht ganz so große).
Weil nun auch die Boschkabel noch eine rel. weiche Hülle haben, scheuert es diese mit der Zeit auf.
Das war bei mir die Ursache für das Knattern.
Ich hab die Kabel jetzt etwas "entwirrt" und das Knattern ist auch weg.
http://www.eifelhof.de/sig3.gif
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0ahja kenne ich ist bei meinem ngk auch so
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