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  1. #1

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    Ruckeln bei vollem Einschlag

    Hallo MX-5 Gemeinde,
    habe da mal eine kleine Frage. Wenn ich morgens aus der Garage fahre und das Lenkrad komplett einschlage, ist da so ein ganz komisches Ruckeln, als ob sich etwas festgesetzt hätte, oder der Wagen über Schotter fährt. Das ist nur in kaltem Zustand der bei vollem Einschlag der Fall.
    Hatte einer von euch schon mal ähnliche Probleme, oder hat eine Ahnung woran es liegen könnte.
    Ich glaube es ist mal ein Werkstattbesuch fällig.
    Ach ja, die Daten NBFL BJ 3/2002 110PS 10.000km gelaufen.

    Bis denn
    Frank

  2. #2

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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    Hallo Frank !
    Was hast Du den für eine Reifengrösse zur Zeit drauf und welche Marke. Und was für eine ET Tiefe haben Deine Felgen. Ich frage deshalb, weil ich seit dem ich die neuen Felgen drauf habe( ET 15 )und Toyos ( 215/40/16 )das gleiche Problem morgensfrüh habe wenn ich das Lenkrad ganz einschlage. Bei mir würde ich sagen, das es an einem Breiten Sommerreifen liegt der halt morgens Kalt ist und sich von der Flanke her etwas Staucht. Sobald die Gummimischung etwas warm ist ist auch das rubbeln weg ( ich weiss ich weiss, man(n) soll ja auch Wintereifen drauf machen )
    Gruss Franky

  3. #3
    Avatar von Atlan_2000
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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    Ich kenne das in der art das die servo an der grenze sich eigentlich immer so verhält... hatte ich schon bei etlichen KFZ beobachtet...

  4. #4

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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    >Ich kenne das in der art das die servo an der grenze sich
    >eigentlich immer so verhält... hatte ich schon bei etlichen
    >KFZ beobachtet...

    Bei Volleinschlag öffnet das Entlüftungsventil des Servosystems.
    Hört man beim Golf zum Beispiel auch deutlich am Pumpengeräusch.
    Aber ruckeln dadurch ist mir noch nicht begegnet.

    Gruss, Subsonic


  5. #5
    Avatar von Atlan_2000
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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    hab das bei meinem audi 80 / Passat '94 meiner eltern / hatte es beim R19 usw.....

  6. #6
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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    >Hallo MX-5 Gemeinde,
    >habe da mal eine kleine Frage. Wenn ich morgens aus der
    >Garage fahre und das Lenkrad komplett einschlage, ist da so
    >ein ganz komisches Ruckeln, als ob sich etwas festgesetzt
    >hätte, oder der Wagen über Schotter fährt. Das ist nur in
    >kaltem Zustand der bei vollem Einschlag der Fall.
    >Hatte einer von euch schon mal ähnliche Probleme, oder hat
    >eine Ahnung woran es liegen könnte.
    >Ich glaube es ist mal ein Werkstattbesuch fällig.
    >Ach ja, die Daten NBFL BJ 3/2002 110PS 10.000km gelaufen.
    ......
    Tritt es nur beim Rückwärtsfahren auf?


  7. #7

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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    Ist bei meinem auch so, jeden morgen beim Rausfahren aus der Garage. (vorwärts). Fällt mir später beim Einparken etc. nicht mehr auf.

    Ist so ein "rubbeln" und ich habe mir sogar mal eingebildet, dass dabei ein wenig das Licht flackert.

  8. #8

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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 24-Jan-03 um 15:14Uhr (GMT)]Das mit dem Licht kann gut sein...

    Habe sowieso den Eindruck, daß der gesamte Stromkreis nicht so wirklich überdimensioniert ist...

    Wenn ich abends die Fensterheber betätige, werden die Scheinwerfer schon deutlich dunkler...

    Wen's interessiert: noch 26

    http://www.mx-five.com/pics/signatur_ml.jpg

    + + + Mine ist the last voice that you will ever hear - don't be alarmed... + + +

  9. #9

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    RE: Ruckeln bei vollem Einschlag

    Das mit dem Licht / Fensterheber hat meiner auch. Geht auch noch z.B. wenn das ABS arbeitet.
    Ist wohl echt knapp bemessen die elektrische Leistung. Mich würde mal interessieren was passiert wenn man mal alle elektrischen Verbraucher an hat, die möglich sind, ob da nur die Lampen flackern?

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