Persenning bläht sich bein Fahren auf

[Grizu]

Bei meinem NA bläht sich immer die Persenning auf, kann mir jemand sagen warum und viel wichtiger, was ich dagegen tun kann?

Es ist einen nagelneue Sonnenlandpersenning von Mazda, die extra für den Bügel ausgeschnitten wurde. (Die hatte ich extra gekauft, weil ich dachte die alte Persenning sei durch Alter und Sonne einfach ausgeleiert.) Sie wird mit vier Druckknöpfen vorn und den Silberknöpfen an der Seite befestigt. Der mittlere Druckknopf kann durch den Bügel nicht mehr benutzt werden. Die Riemen mache ich natürlich auch nach Anleitung fest. Die Persennung sitzt auch absolut straff am Wagen, nur leider hebt sich der vorders Teil bei der Fahrt an. Die Knöpfe gehen aber nicht auf.Sieht nur blöd aus und warscheinlich hat irgendwann mal einer das Teil vor der Windschutzscheibe hängen. Weiss Jemand ne Lösung?
Bei der alten Persenning hatte ich einfach ein Reimen angenäht, der Mittig um das Verdeck gefummelt wurde und so wenigstens das Teil unten hielt, war aber sehr umständlich.

[Grizu]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 25-Aug-02 um 23:01Uhr (GMT)]Kennt denn außer mir keine dieses Problem? Fahrt Ihr alle ohne Persenning oder klappt Ihr alle ein Windschott drüber??

>nachobenschieb<

[Martin_Rohde]

Hi,
ich habe zwar keine Persenning und auch keine Bügel, aber es könnte mit Sicherheit etwas Klettband auf der Persenninginnenseite abhilfe schaffen. Es gibt verschiedene Varianten, auch eines, welches auf der Rückseite selbstklebend (Persenninginnenseite) und auf der Vorderseite solche "Haken" hat, die sich in den Teppich krallen.

Viel Erfolg
Gruß
Martin

[MP]

Ich bin erst zwei/drei mal mit Persenning gefahren. *SCHÄM*
Da hatte sie sich aber auch (aber nur leicht) aufgebläht.

Mit dem Klettband das ist doch 'ne gute Idee! Bekommst Du in den meisten Baumärkten als Meterware.

Kenne das "Aufblähen" von meinem letzten "Winterauto", 'nem alten Opel Astra Cabrio, wenn ich mit offenen Fenstern und offenen Windschott schneller gefahren bin. Es lag aber nie bei 'nem Hintermann auf der Windschutzscheibe.

Gruß Markus

[Monti]

>Kennt denn außer mir keine dieses Problem?

Doch, leider.

>Fahrt Ihr alle
>ohne Persenning oder klappt Ihr alle ein Windschott drüber??

Ich hab die Persenning genau 1 mal benutzt, dann nie wieder. Fahre immer ohne.

Gruß und ABS
Monti
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"Idun", 91'er NA, rot/grau

[smily]

>Ich bin erst zwei/drei mal mit Persenning gefahren. *SCHÄM*
[font face="Comic Sans MS" size="2" color="#cc,00,00"]
kein grund zum schämen, meine liegt noch immer original verpackt im keller, hab sie wärend der letzten 82000km auch nicht vermisst
is mir einfach zu fummelig, das teil
cu http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/-hallo2.gif
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[font face="comic sans MS" size="4"color="#cc,00,00"][/b][/i] kai 1.9 NB, 2000[/font]
http://besu.ch/smily

[MacLeon]

Hi!

Das Aufblähen ist, genauso wie das Aufblähen des Daches bedingt durch die vorbeiströmende Luft. Wenn Luft schnell strömt, ist der Luftdruck in der Strömung geringer als normal, d.h. die Luft drückt von unten stärker als von oben. Wie man das ändern kann? Entweder festkleben, Aerodynamik des Autos ändern, oder es einfach so lassen, wie es ist, weil eigentlich nichts passieren kann, da die Entwickler an solche Sachen sicher gedacht haben.

Gruß,

Marcus

[Grizu]

Beruhigt mich ja, dass es nicht nur meine Persennig ist die sich nicht benehmen kann

Dann werd ich wohl damit leben, Kettband ist ja nicht schlecht, aber da ich die Scheibe rauszippe, müßte die Bersenning, bzw. das Klettband auf der Scheibe befestigt werden, siht auch nicht so schön aus, oder? Ich fahr zwar auch meistens ohen die "Pelle" rum, aber auf längeren Touren find ich es zum einen optisch schöner mit und zum anderen Dankt es das Verdeck auch mit weniger Schmutz und Staub im Gestänge.

Aber trotzdem danke.