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  1. #1

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    Aluminium-Schwungrad

    Hallo Gemeinde,

    gerade seh ich so beim Surfen, dass es bei IL jetzt ein (superteures) Aluminium Schwungrad gibt, das einen "enormen Leistungszuwachs" verspricht.

    Das kann ich mir ja ganz gut vorstellen, aber muss man da nicht die Leerlaufdrehzahl erhöhen, damit Schatzi nicht ausgeht?

    Außerdem steht da noch, dass es kein Gutachten gebe. Brauch ich das überhaupt? Das juckt doch keinen, ist nicht mal zu sehen...

    Hat das Teil jemand? Kennt sich einer technisch aus?

    Danke, Ciaio und Gruß
    Fränk

  2. #2

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    RE: Aluminium-Schwungrad

    Hallo,

    >Außerdem steht da noch, dass es kein Gutachten gebe. Brauch
    >ich das überhaupt? Das juckt doch keinen, ist nicht mal zu
    >sehen...

    Ich denke mal, wenn Du normal zum TÜV alle 2 Jahre gehst, sollte das kein Thema sein. Ein Problem könnte es aber wohl werden, wenn Du mal in'nen heftigeren Unfall verwickelt wirst, nach dem Dein Wagen sichergestellt & genauer untersucht wird. AFAIK kann's sein, dass dann z. B. Deine Versicherung Ärger macht... (könnte mir auch vorstellen, dass mir das vielleicht sogar schon mit meinem JR-Kat so gehen könnte...)

    CU all & ABS
    Jan

    *LIFE IS TOO SHORT NOT TO*

    http://129.217.129.180/~sierra/mx-5.de/mx5de-logo5.gif

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  3. #3

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    RE: Aluminium-Schwungrad

    grins

    jetzt will ichs auch mal von mir geben...

    benutz mal die suchfunktion!!!

    über wirkungsweise, preis und sinn oder unsinn dieser
    "umbaumaßnahme" wurde erst letztens hier diskutiert

    gab es glaube ich 2 oder 3 auch längere abhandlungen drüber...

    ..ich selbst würd mir die kohle sparen und lieber nen urlaubstag dran hängen..

    abs

    marcus
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  4. #4
    Moderator
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    RE: Aluminium-Schwungrad

    >Hallo Gemeinde,
    >
    >gerade seh ich so beim Surfen, dass es bei IL jetzt ein
    >(superteures) Aluminium Schwungrad gibt, das einen "enormen
    >Leistungszuwachs" verspricht.
    >
    >Das kann ich mir ja ganz gut vorstellen,
    .....
    Stimmt aber nicht. Ander Spitzenleistung ändert sich nichts. Wurde hier auch schon zigfach durchgekaut.
    ........
    aber muss man da
    >nicht die Leerlaufdrehzahl erhöhen, damit Schatzi nicht
    >ausgeht?
    ......
    Ääääh - wieso denn das?
    .......
    >
    >Außerdem steht da noch, dass es kein Gutachten gebe. Brauch
    >ich das überhaupt? Das juckt doch keinen, ist nicht mal zu
    >sehen...
    >
    >Hat das Teil jemand?
    .....
    Nicht das, aber ein anderes erleichtertes Schwungrad.
    ........
    Kennt sich einer technisch aus?
    ......
    Ja.


  5. #5

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    RE: Aluminium-Schwungrad

    Hi...

    also dies war zwar schon ne vielsagende Antwort, aber dich interessiert glaub ich in erster Linie, was es genau bringt!
    Also, da der Motor nun statt ca 8kg Masse (original Schwungrad)
    nur noch 3,9kg "bewegen" muss, kommt er natürlich etwas schneller auf höhere Drehzahl und kommt einem somit spritziger vor!
    Einen Leistungszuwachs bringt so`n Teil (wie Werner schon sagte!) nicht, nur eben ne verbesserte Beschleunigung!
    Aber ob der Preis dafür gerechtfertigt ist kann man hier sicher noch lange diskutieren

    Gruß
    Der TrAcId

  6. #6

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    RE: Aluminium-Schwungrad

    Muss mal noch was nachtragen:

    Die beschreibung zu den Schwungrädern wurde jetzt auf der HP geändert und nunmehr wird eher von besserer Beschleuningung als "enormen Leistungszuwachs" gesprochen
    Einfach gut!!!

    C Ya
    TrAcId

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