Hallo,
hat von Euch wer Erfahrungen mit den Fahrwerken von AP?
Die bieten auf ihrer Webseite zwei Versionen für den NA an: eine mit eigenen Dämpfern und eine mit gelben Konis. Die mit den Konis Kostet 605 EUR.
Was haltet Ihr davon?
Gruß Tobi
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0Hallo,
hat von Euch wer Erfahrungen mit den Fahrwerken von AP?
Die bieten auf ihrer Webseite zwei Versionen für den NA an: eine mit eigenen Dämpfern und eine mit gelben Konis. Die mit den Konis Kostet 605 EUR.
Was haltet Ihr davon?
Gruß Tobi
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0*hochschieb*
Kann denn keiner von Euch dazu was sagen? Ich habe mal geschaut, was Konis alleine so kosten und da bekommt man die Federn ja geschenkt.
CU Tobi
Hi,
kann dir leider nix zu den Fahrwerken sagen. Habe aber die Federn von ap drin. Mit denen bin ICH zufrieden!
Gruß
Norman
91'er MX-5; Ocean
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0Hast Du die Federn mit den original Dämpfern verbau? Wie hart wird der kleine? Und wie tief kommt er?
Gruß Tobi
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0Hallo,
habe die Federn in meinem 1.9er NB verbaut. Ist schon recht hart, liegt aber auch an der Kombination mit 17 Zoll. Aber ich finde die Federn echt klasse vom Fahrverhalten.
Zur Tieferlegung: ein bisher ungelöstes Phänomen. Sollen 35mm tiefer sein. Hab aber auf vielen Touren und Treffen mit anderen verglichen die ebenfalls 35mm tiefer sind und 17 Zoll drauf haben. Irgendwie hab ich weitaus weniger Platz im Radkasten. Vorne musste ich auch Federwegbegrenzer einbauen, da die Reifen bei Bodenwellen vorher geschleift haben.
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0> Hab aber auf vielen Touren und Treffen mit anderen verglichen die ebenfalls 35mm tiefer sind und 17 Zoll drauf haben.
> Irgendwie hab ich weitaus weniger Platz im Radkasten.
Das gleiche konnte ich auch feststellen. Allerdings steht auf der AP Homepage auch 40mm.
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>Das gleiche konnte ich auch feststellen. Allerdings steht
>auf der AP Homepage auch 40mm.
Im Gutachten steht aber bei mir 35. Ist aber definitiv mehr.
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