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  1. #1

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    Koni gelb - kurze Fragen zum Einbau

    Hi zusammen,

    ich hab grad Urlaub und nun dieses xftgrrzzgr - Wetter

    Deswegen hab ich mich in der Garage eingesperrt und baue meine gelben Konis ein . Nun ist in der Tüte mit den Zentralmuttern auch ein weißer, offener Ring mit 12er Loch in der Mitte. Auf der Bebilderung sieht es so aus, als ob der über die Kolbenstange gesteckt werden soll. Er läge dann auf der Oberseite des Dämpfers. Kann mir mal jemand erklären, was das bringt?

    Als nächstes Stellt sich die Frage nach den richtigen Staubschutzhüllen. Meine sind ziemlich k.o. Außerdem müßte man den Ring oben auf 12 mm aufbohren (ebenso wie die Federbeinaufnahme oben). Gibt es irgendeine schlaue Alternative?

    Drittens überlege ich ob oberste oder mittlere Nut. Mittlere wäre in Verbindung mit meinen Eibachfedern sicher schön aber das würde bei meinen Konis bedeuten: hinten ca. 1 cm tiefer und vorne ca. 5 mm tiefer. Die Abstände sind komischerweise hinten von der oberen zur mittleren Nut größer als bei den vorderen Dämpfern. Ergibt das eine "umgekehrte Keilform"?

    Merci,
    Robert





  2. #2

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    RE: Koni gelb - kurze Fragen zum Einbau

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Aug-02 um 15:44Uhr (GMT)]>Deswegen hab ich mich in der Garage eingesperrt und baue
    >meine gelben Konis ein . Nun ist in der Tüte mit den
    >Zentralmuttern auch ein weißer, offener Ring mit 12er Loch
    >in der Mitte. Auf der Bebilderung sieht es so aus, als ob
    >der über die Kolbenstange gesteckt werden soll. Er läge dann
    >auf der Oberseite des Dämpfers. Kann mir mal jemand
    >erklären, was das bringt?

    Ich habe den Ring drauf gemacht. Frag mich aber nicht wofür er gut ist...


    >Als nächstes Stellt sich die Frage nach den richtigen
    >Staubschutzhüllen. Meine sind ziemlich k.o. Außerdem müßte
    >man den Ring oben auf 12 mm aufbohren (ebenso wie die
    >Federbeinaufnahme oben). Gibt es irgendeine schlaue
    >Alternative?

    Ich habe neue Staubschutzmanschetten eingebaut... (129 EUR !!!) <- bekloppt. Um das Aufbohren kommst Du da aber nicht rum. Vorsicht bei den Manschetten. Wenn Du zu lange bohrst (bei zu wenig oder keiner Kühlung, löst sich der Metallring vom Gummi. Dann ist die Manschette hin...


    >Drittens überlege ich ob oberste oder mittlere Nut. Mittlere
    >wäre in Verbindung mit meinen Eibachfedern sicher schön aber
    >das würde bei meinen Konis bedeuten: hinten ca. 1 cm tiefer
    >und vorne ca. 5 mm tiefer. Die Abstände sind komischerweise
    >hinten von der oberen zur mittleren Nut größer als bei den
    >vorderen Dämpfern. Ergibt das eine "umgekehrte Keilform"?

    Ich habe hinten unterste Nut, vorne mittlere (unterste geht nicht, dann hätten die Eibach-Federn Spiel). Die Konis habe ich auf "butterweich" gestellt.

    So schaut's aus. Ich hatte das Bild schon einmal in einem anderen Beitrag zum Thmea gepostet.

    http://www.mx-fuenf.de/images/forum/tiefer_02.jpg


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