Schrick Nockenwellen (9,5mm / 264°KW)

[Subsonic]

Hallo zusammen !

Ich ziehe die Anschaffung o.g. Nockenwellen für
meine Anni in Erwägung. Habe anhand der Suchfunktion
ausser Mutmassungen leider nichts hilfreiches finden können ...

Beim 1,9er denke ich sollte doch potential für eine solche
Massnahme vorhanden sein, zumindest etwas mehr als beim 1,6er.
Denn spez. Leistung und Drehmoment sind ja allgemein als zahm bekannt.



Somit wüsste ich nun gerne von Euch - fährt jemand diese
Nockenwellen (ggf. mit welchen weiteren Optimierungsmassnahmen)?

Wie sind die Erfahrungen bzgl. Leerlaufverhalten, Ansprechverhalten, Leistung und Drehzahlfestigkeit des Ventiltriebs ?

Muss doch jemand haben oder ?
Von irgendwas muss die Fa.Schrick doch leben !

Danke und Gruss, Jörg

[ole]

Hi Jörg,

hat etwas gedauert bis ich es wiedergefunden habe:

http://guenter.wende.bei.t-online.de/

Schick dem Günter doch mal ne mail, vielleicht hat der nen Tip.
Schrick ist sein Brötchengeber.

[RedShark]

...hey, damit nun nicht jeder den guten Mann direkt anschreibt,
bittet doch diesen mal seine Modifikation für Nockenwellen
kundzutun. Am besten seine Empfehlung für alle (ihm bekannten
MX-5) Motorvariationen.

Grüsse Stefan

[Miata Joe]

Tach zusammen,

ich suche auch Nockenwellen für meinen 92er CAN Miata.
Bei Schrick bin ich fündig geworden. Es gibt 2 Varianten:

Nockenhub Öffnungswinkel Steuerzeiten Ventilhub
___8,4______260 // 110_____20 - 60_______0,8
___9,0______/ 260 /110_____60 - 20_______0,77

Hat die schon jemand verbaut ?
Was bringts ? (Die orginalen sollen ja schon relativ scharf sein ?)
Bringen die im gesamten Drehzahlbereich was ? (Füllung ja überall besser)
Was ist mit dem Steuergerät ?
Welche sollte man nehmen ?

CAI für den Ansaugtrakt und Rennkat / fetter Auspuff sind vorhanden.
Fächerkrümmer folgt evtl. später.

OK 300 EUR (ex. MWST) ist zwar kein Pappenstiel, aber gegenüber
anderen Tuningmassnahmen relativ preiswert.

Hoffe auf viele Antworten

Jö