Inpro`s und Feuchtigkeit im Kofferraum

[Ingo45136]

Hallo Leute,
ich habe jetzt den dritten Satz Klarglasrückleuchten in meinem MX. Jedesmal werden die Dinger von innen feucht. Welche Erfahrungen habt ihr denn gemacht?
Ach so, ich habe die alte Dichtung genommen (die neue ist viel zu dick, da stehen die Leuchten ja raus), und die Schrauben wirklich nur handwarm angezogen. Bei meinem ersten Satz hatte ich die Schrauben zu fest, da ist die Dichtung der Leuchte eingerissen. Jetzt ist äußerlich nichts zu erkennen, aber trotzdem habe ich schon wieder Kondenswasser drin.
Ich muß auch noch sagen, dass ich nicht die beigelieferte Fassung für die Blinker verwende, sondern die originale. Kann es daran liegen? Ich habe nämlich jetzt auch Feuchtigkeit im Kofferraum. Übrigens hat ein Freund von mir das selbe Problem seitdem er die Inpro`s montiert hat.

Schreibt mir doch bitte einmal eure Erfahrungen mit den Inpro Rückleuchten.
Wie habt ihr sie verbaut und seit wann habt ihr sie drin?
Habt ihr die Originaldichtung behalten oder die mitgelieferte verwendet?
Wie sieht es mit der Fassung für die Blinkerbirne aus, welche habt ihr da genommen (MX oder Inpro)?
Habt ihr irgendwelche Tipps, damit meine Neuen (kommen Ende der Woche) endlich dicht sind?

Vielen Dank für eure Antworten.

Bis dann, Ingo.

[Franky P]

Hallo Ingo !
Also ich habe meine Inpro´s jetzt seit fast einem Jahr drin und habe noch nie ein Tropfen Wasser im Kofferraum oder in den Lampen gehabt. Ich kann mir auch nicht vorstellen das das Wasser von der Lampe her aus in den Kofferraum kommen soll. Ich habe wie Du auch die alten Dichtungen benutzt, habe aber die mitgelieferten Blinkerfassungen benutzt.
Ich hoffe das die neuen dann jetzt endlich dicht sind.
Gruss Franky

[NickyDomDom]

Als ich damals (vor ca. einem Jahr) beschrieben habe, wie ich die InPros abdichte damit man lange Freude drann hat, war das Geschrei hier riesig! Sorry, muss das einfach mal sagen, aber da wurde ich fast bestraft, dass ich euch ein paar Tipps geben wollte!!
Ich hab rundum die Rückleuchten Silikon gespritzt, am meisten an den Stellen, an den die ab Werk schon verklebt sind! Natürlich muss mans nicht machen, aber besser ist es einfach! Und wenn man die absolut nicht dicht bekommt, kann man ja unten ein oder zwei Löcher reinbohren, damit die Feuchtigkeit entweichen kann, dann dürfte sich auf jedenfall keine Beschlagschicht mehr bilden, allerdings könnte das Dreckwasser die schicken Teile von innen auf Dauer etwas beschmutzen..
Bis dahin!

[hexertech]

meine sind auch ohne silikon-geprutsche dicht...

[Tigershark]

Also ich hab sie auch seit fast nem Jahr drin (gleich bestellt, nachdem sie raus waren) und hatte noch nie Probleme mit Wassereinbruch. Ich hab die neuen Dichtungen verwendet (die "quetschen" sich zusammen) und da steht auch nix raus. Die Fassungen hab ich nicht getauscht, aber guck doch mal, ob an der Fassung noch beide "Halter" dran sind, die die Fassung im Scheinwerfer halten! Die neigen nämlich zum abbrechen (allerdings sollte da eigentlich kein Wasser durchkommen, liegen ja im Kofferraum!). Versuch es doch einfach mal mit den mitgelieferten neuen Dichtungen!

[MB]

>Als ich damals (vor ca. einem Jahr) beschrieben habe, wie
>ich die InPros abdichte damit man lange Freude drann hat,
>war das Geschrei hier riesig! Sorry, muss das einfach mal
>sagen, aber da wurde ich fast bestraft, dass ich euch ein
>paar Tipps geben wollte!!

Da hat er Recht. Ich kann mich daran erinnern.

PS @NickyDomDom: Bearbeite mal bitte Deine E-Mails...

[Eddy]

Habe meine seid ´nem halben Jahr drin-
neue Dichtung,
alte Lampenfassung-
alles dicht!

Möglicherweise ist deine Kofferraumdeckeldichtung nicht dicht-
daß dadurch wasser in den Kofferraum gelangt, dort durch die Wärme des Auspuffanlage kondensiert und durch die Fassungen der Lampen in das Lampengehäuse dringt.
(meine Theorie)

Gruß:
Eddy
http://elveterano.com/usagilogo.jpg
NA 94 1,9 "USAGI"
www.elveterano.com

[Skywalker]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 17-Okt-02 um 11:31Uhr (GMT)]Hi,

ich hab Sie "erst" seit 1 1/2 Monaten drinnen ..
habe die neuen Dichtungen (die aber vorher mit Vaseline-Creme eingerieben)und die Original Lampen-Sockel drinnen.

Bisher 3x Waschanlage und 3x Dauerregen .. Kein Wasseinbruch oder
ähnliches !!

[Nicedriver]

Hallo!

Ihr scheint ja alle recht viel Glück mit euren Klarglaslämpi´s zu haben. Undicht ist wohl die Ausnahme.

Wir waren neulich während einer kleinen Stammtischausfahrt auch auf einem BMW-treffen.
Echt langweilig, 90% hatten Klarglas.
Und das beste: Bei fast jedem Wagen war mindestens 1 Lämpi beschlagen.

Ich wollte erst den Jungs vorschlagen untereinander zu tauschen, damit immer einer 2 dichte und der nächste 2 undichte bekommt (sieht dann gleichmässiger aus), wurde aber zurückgehalten. }>

Aber die "kleinen" Seitenblinker sind auch nicht besser. Ich musste auch 2x austauschen bis die eine Seite trocken blieb.
Viele achten da wohl nicht drauf, anders kann ich mir die (relativ) vielen Aquarien beim Jahrestreffen nicht erklären.