Hallo,
ich habe bei meinem gerade die Winterbereifung drauf gemacht.
Jetzt wollte ich mal fragen, mit wieviel NM (Drehmoment) man die Muttern festzieht.
Vorsichtshalber habe ich den Drehmomentschlüssel mal auf 110 NM gestellt.
Gruss quicknic
Hallo,
ich habe bei meinem gerade die Winterbereifung drauf gemacht.
Jetzt wollte ich mal fragen, mit wieviel NM (Drehmoment) man die Muttern festzieht.
Vorsichtshalber habe ich den Drehmomentschlüssel mal auf 110 NM gestellt.
Gruss quicknic
> Vorsichtshalber habe ich den Drehmomentschlüssel mal auf 110 NM gestellt.
Das ist in Ordnung.
>
>> Vorsichtshalber habe ich den Drehmomentschlüssel mal auf 110 NM gestellt.
>
>Das ist in Ordnung.
.......
Und nach ein paarhundert km nochmal nachziehen!
...falls da dann noch was zum Nachziehen da ist
http://www.mx-five.com/pics/signatur_ml.jpg
Laut Euromaster-Tabelle (denk die war von Michelin) sollen die Alus des MX-5 Bj.89-00 mit 103nm angezogen werden. 110nm sind soweit ich weiß für Stahlfelgen richtig.
mfg
stefan
>die Alus des MX-5 Bj.89-00 mit 103nm angezogen werden. 110nm
>sind soweit ich weiß für Stahlfelgen richtig.
kann man nicht generell sagen. bei meinen borbet steht auch was von 110 nm im gutachten. ich denke mal, da macht man im allgemeinen nichts großartig falsch mit. immer noch besser als von hand angezogen, bis es nicht mehr geht.
Generell sicher nicht! Der Wert ist sicherlich für die Standartfelgen gedacht. 110nm sind bestimmt kein wirklich falscher Wert
Stefan
habs schon mal gefragt, aber leider keine überzeugende antwort gekriegt. dürfen die radmuttern oder auch bolzen gölt oder gefettet werden? ich war der meinung das ist tabu, mein nachbar süfft die richtig voll mit motoröl und freut sich bei jedem sommer-winterwechsel weil sie so leicht aufgehen. ein rad verloren hat er noch nie. gruß helmut
Die Bolzen kann man WIMRE mit Zinkpaste einschmieren. Die verhindert das Festrosten der Muttern. Auskunft allerdings OHNE Gewähr
mfg
Stefan
also bei meinem letzten reifenwechsel habe ich dem kerl bei ATU das auchmal gefragt der meinte 110Nm bei Alu und 150Nm bei Stahl
>also bei meinem letzten reifenwechsel habe ich dem kerl bei
>ATU das auchmal gefragt der meinte 110Nm bei Alu und 150Nm
>bei Stahl
hi,
150 sind bestimmt zu viel. Selbst auf meinem Geländewagen soll ich die
Muttern nur mit 115 anziehen . (verchromte Stahlfelgen)
Grüsse aus Niedersachsen explorer
atu würde ich nicht mehr fragen. beim letzten wechsel winter - sommer beim a 6 haben die ein vorderrad mit 0 (in worten null) drehmoment angezogen. macht dann bald dauerhaft klack, klack, klack und dann mußt du sehr bald anhalten und nachziehen. beim reklamieren haben sie nur doof gekuckt. außerdem sind 150 eideutig zuviel, wäre mir aber trotz alu lieber gewesen als die null! gruß helmut