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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Flush Rear Bumper

    Hallo,
    von Simpson Design gibt es diese wunderschönen kurzen
    Heckstoßstangen ohne Überhang, die den NA um einiges eleganter und zeitloser aussehen lassen.

    Kennt zufällig jemand in Europa einen Händler für diese Teile?
    ================================================== ============

    Der US Preis liegt bei 340$ zuzüglich astronomischer Vesandkosten.
    Ich lege mal ein paar Links bei, es ist in meinen Augen eines der durchdachtesten und elegantesten Zubehörteile für den MX überhaupt.

    http://miata.cardomain.com/id/thasac
    http://home.flash.net/~duetto/catalog.htm

    Danke!
    Marc


  2. #2

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    RE: Flush Rear Bumper

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 03-Dez-02 um 20:04Uhr (GMT)]Hallo die gibts bei IL (für 599€) :

    http://www.ilmotorsport.de/mazda/NA0_0626_1.jpg

    PS: Die Felgen sind auch nicht schlecht (von dem bei cardomain).
    ABS Botte
    http://home.t-online.de/home/Stefan.Simbeck/mazda3.JPG
    Lass die Sonne rein


  3. #3

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    RE: Flush Rear Bumper

    Hi,

    z.B. hier: http://www.ilmotorsport.de/ unter "Neue Produkte".

    Das heißt aber noch lange nicht, daß mir diese komischen Teile auch gefallen.

    http://www.ilmotorsport.de/mazda/NA0_0626_1.jpg

    *ürks*



  4. #4

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    RE: Flush Rear Bumper

    also ich finde die herrrrrrrrlich....geben dem heck so einen hauch von "great britain 1965" statt wolfsburg 1992...*ggggggggggggg*

  5. #5

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    RE: Flush Rear Bumper

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 03-Dez-02 um 20:18Uhr (GMT)]...geben ihm aber auch was von "bin beim Rückwärtseinparken angebumst und mein Herrchen kann sich die Reparatur nicht leisten"

    Aber wenn´s Dir gefällt.

  6. #6

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    RE: Flush Rear Bumper

    also noch einmal vielen Dank für den Tip mit IL!! )

    hmm...natürlich gehören sowohl diese Reflektorlöcher wie auch der Spalt/ die Rinne im Fender verspachtelt und lackiert. Dann hat mein ein schönes in sich geschlossenes Heck wie es bei den Sportwagen der 50er/ 60er üblich war. Damals entstand das, indem die "richtige" aufgesetzte Chromstoßstange entfernt wurde und nur die runde lackierte Karosserie übrig blieb. Heute muß man da halt ein wenig nachhelfen. Mit ein wenig Geschick kann man aber durchaus diese zeitlose Optik erreichen.

    (siehe die Racing Varianten von AC Cobra, E-Type, XK-120, 300SLR etc.)

  7. #7

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    RE: Flush Rear Bumper

    mein gott..was ist mir denn da oben für ein furchtbares smilie entstanden?? ...*ts*

  8. #8

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    also...

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 03-Dez-02 um 21:06Uhr (GMT)]also... ich finde, wenn man das zuspachtelt und lackiert, sieht das geil aus (ich würde es dann 'Rundheck-Miata' nennen Die Alfa-Fans erinnern sich sicher noch an den 'Rundheck-Spider' ?)

    http://images.cardomain.com/installs...30_11_full.jpg

    aaaaber trotzdem würde ich einen originalen NA vorziehen. Basteln kann jeder, ein Original haben aber nicht mehr viele

  9. #9

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    RE: Flush Rear Bumper

    Und wenn das Ding genausogut verarbeitet ist wie die Motorhaube von SimpsonDesign - dann heisst das: lackieren - dranmachen - fertig !

    Ohne riesige Anpassungsarbeiten !!!

    Immer in der Hoffnung, dass IL die Teile aus USA holt - und nicht kopiert !

    Stefan Behrendt
    MX-5 Roadster - Team - Ostschweiz
    Präsident / Webmaster
    http://www.mx-5-team.ch

    http://home.datacomm.ch/stefan.behre...signaturrr.jpg
    http://www.simpsondesign.net/access_gallery.htm
    http://stefanch.onlineshowoff.com

  10. #10
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    RE: Flush Rear Bumper

    Eher so:

    Bisher dachte ich, man könnte nur im Gesicht einen Überbiss haben. Jetzt sieht man, es geht am Hintern auch.


  11. #11

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    RE: Flush Rear Bumper

    Ich will Euch ja nicht die Suppe versalzen, aber das Teil hat keine ABE!!!

    Nicht so tragisch werdet Ihr sagen, ABER:

    Um das Teil zu montieren, muß der GESAMTE Prallschutz am Heck entfernt werden. Wenn da Euch ne Oma mit 15 Sachen drauffährt, kann man das Auto wg. wirtschaftlichem Totalschaden gleich wegwerfen!

    Und Ich glaub nicht, das IRGENDEINE versicherung einen verzogenen Rahmen bezahlt, wenn der Gutachter feststellt, das mit Prallschutz nur der Prallschutz hin wäre...
    Kann ein teurer Spaß werden, obs dass wert ist???
    Mein Mx5:
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    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  12. #12

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    RE: also...

    Dem muss ich mich anschließen. Das Teil sieht mMn 1. nicht prollig aus, wie die meisten Spoiler/Schweller Aktionen (sorry) und 2. gibt es dem NA noch mehr "englische" Klasse.

    Lecker! Nur zu teuer und ohne ABE. Das Teil und Racing Beat Frontschürtze Version 1 und ich bin glücklich

    Gruß und ABS
    Andreas
    ------------
    91'er NA, rot/silber

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