[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Nov-02 um 14:12Uhr (GMT)]Hallo, ich spiele mit dem Gedanken, für im Frühjahr zumindestens mal testweise die Servolenkung auszuschalten/ zu entfernen
Ich fahre einen 92er Mx5, dt. Modell
Hat jemand von Euch das Ganze schon mal gemacht und kann mir einige
Fragen dazu beantworten?
1. Hauptgrund wäre für mich ein besseres und präziseres Handling in Kurven, kann dies durch diese Maßnahme erreicht werden?
2. Wie schwergängig wird die Lenkung?
Ich hab irgendwo mal gelesen, dass die Lenkübersetzung von Mx5 mit Servo größer ist als vei alten Miatas ohne Servo? (10:1 statt 8:1)
trifft dies zu und ist das ganze noch fahrbar?
3. wie klemme ich das ganze ab?
Reicht es die Sicherung und den Keilriemen zu entfernen oder muß auch noch das Öl aus der Servopumpe?
4. Kann ich meine momentane Fahrwerkseinstellung (Wernerwerte ) beibehalten oder sollte, um das gleiche Verhalten beizubehalten, evtl. der Nachlauf etwas zurückgenommen werden? (oder liege ich jetzt komplett falsch und das eine hat mit dem anderen gar nix zu tun?
5. kann ich irgendeine Sriteinsparung oder gar Leistungsgewinn erwarten?
6. TÜV???
Fahre 36er Lenkrad und 7x 15 Felgen mit 205/50er Bereifung
7. wie siehts mit schnellen Lenkbewegungen (Driften/Gegenlenken)aus?
würde das ganze eher Präziser (besser) werden oder schlechter, wil von dem Kraftaufwand nicht so gut dosierbar?
Ist zwar mein Einziges Auto, aber da ich eh aufm Landwohne und Stadtverkaehr eher selten ist, denke ich , dass ich mit der Komforteinbuße ganz gut zurechtkommen würde, wenns nicht zu arg wird (ansonsten halt Fitneßstudio ) Wäre halt toll, wenn sich das Kurvenfeeling NOCHMAL verbessern könnte
Danke für Alle Antworten, was haltet Ihr von der Idee, würdet Ihr eher abraten oder...