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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Thomas (Gast)
    Guest

    Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Hallo,
    bin seit wenigen Tagen stolzer Besitzer eines MX5 ´94
    Leider ist er ziemlich weich und hängt etwas durch.
    Nun meine Frage:
    Was muss ich machen ? Muss ich Federn und Stossdämpfer austauschen oder nur eines von beiden ?
    Welchen "Hersteller" sollte ich wählen ?
    Was muss ich etwa ausgeben ?
    In meinen Golf III waren nach 40.000 km die Stossdämpfer schwach und ich habe Monroe sensa trac (oder so) eingebaut. Die waren aber nicht so toll. Nach weiteren 40.000 km das gleiche Spiel.
    Diesmal habe ich aber Billstein Gasdruck eingebaut und war dann wirklich sehr zufrieden.
    Wer kann mir hierzu nützliche Tipps geben ?
    Gruss Thomas

  2. #2
    barbara
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    vielleicht hilft dir das ein wenig weiter zum "einlesen"
    http://www.mx-5.de/html/fahrwerk.html
    http://www.mx-5.de/html/fahrwerk__rader.html

    evtl hilft dir dann auch die suchfunktion unter den stichworten
    "koni" "bilstein" weiter,
    da wurde schon einiges zu dem thema geschrieben


    [font face=" Times New Roman" size="1" color="#FFCC35"][f]barbara[/f]
    http://barbaratours.de/linie.gif
    mx-5.de ist mehr als nur ein Forum:
    auf der Startseite:
    http://www.mx-5.de
    ist unten eine Suchfunktion, die auf Stichworte reagiert eingefügt.
    Hier findet man alle Themen und Tips die für den MX-5 typisch sind und in den Foren schon mehrfach behandelt wurden.
    Die Foren selbst haben auch eine Suchfunktion, die Technik und Allgemeinen Themen werden archiviert.
    Und hier gibt es eine Übersicht was mx-5.de alles bietet:
    http://www.mx-5.de/html/neu_hier.html
    Dies: http://www.mx-5.de/html/uber_mx-5_de.html, sollte vielleicht jeder mal gelesen haben.
    http://barbaratours.de/linie.gif








    http://barbaratours.de/haftung.gif





  3. #3
    Avatar von Oliver
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    14.164
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    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    >evtl hilft dir dann auch die
    >suchfunktion unter den stichworten
    >"koni" "bilstein" weiter,
    >da wurde schon einiges zu dem
    >thema geschrieben

    Wahrlich, wahrlich...

    Servus
    Oliver "Ich bin ein Vandale, ein Nordrhein-Vandale"
    http://www.talknet.de/~o.lubitz/MX5_...ross_klein.jpg
    97er Red WAF-FE
    Braun? Kacke! - - Contenance!

  4. #4
    KPG
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 11-Jan-2002 UM 14:37Uhr (GMT)[/font][p].

  5. #5
    Thomas (Gast)
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Danke für die Tipps.
    Habe es versucht, bin aber nicht wirklich schlauer geworden.
    Es wird empfohlen Serienfedern einzusetzen und gelbe Konis.
    Mehr konnte ich dazu nicht finden; ich will meinen Wagen ja auch nicht tieferlegen oder so. Es wäre nur schön, wenn er nicht das Kurvenverhalten einer Ente an den Tag legen würde.
    Über Bilstein konnte ich gar nichts finden.
    Was also ist zu tun und was kostet das ganze etwa an Teilen.
    Bitte nochmals um Nachhilfe.
    Gruss und Dank
    Thomas

  6. #6
    Matthias
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Wenn Du nicht tieferlegen willst, bringen die gelben Konis in Verbindung mit den Serienfedern einen deutlichen Gewinn an Kurvenstabilität und für Kart-ähnliches Handling und sind somit sehr empfehlenswert.

    Ich hab vor etwa 1,5 Jahren für 4 gelbe Konis inkl. Einbau und neuer Spurvermessung knapp über 1.200 DM bezahlt.

    http://www.matthias-kassuehlke.de/jpgs/Matthias.jpg

  7. #7
    Thomas (Gast)
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    @Mathias

    Danke Dir.
    Einbau macht mir eine Bekannter ich soll ihm nur alles bringen.
    Also einfach bei Mazda Serienfedern besorgen und gelbe Konis.
    Muss ich einfach nur sagen, dass ich gelbe Konis für einen MX5 will und dann wissen die schon bescheid, oder muss ich mehr über die gelben Dinger wissen ?

    Gruss und Dank
    Thomas

  8. #8
    Moderator
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    13.225
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    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    >Danke für die Tipps.
    >Habe es versucht, bin aber nicht
    >wirklich schlauer geworden.
    >Es wird empfohlen Serienfedern einzusetzen und
    >gelbe Konis.
    >Mehr konnte ich dazu nicht finden;
    >ich will meinen Wagen ja
    >auch nicht tieferlegen oder so.
    >Es wäre nur schön, wenn
    >er nicht das Kurvenverhalten einer
    >Ente an den Tag legen
    >würde.
    >Über Bilstein konnte ich gar nichts
    >finden.
    .....
    ???
    Zitat aus Technikbeitrag:
    __________________________________________________ ___
    meine persönlichen Prioritäten liegen eindeutig beim Fahrverhalten, wobei für mich Handlichkeit und
    hohe Kurvengeschwindigkeiten auch auf nicht perfekten Straßen (so sind die meisten kurvigen
    Straßen hier) im Vordergrund stehen.

    Meine Empfehlung für solche Anforderungen:

    - Serienfedern
    - Gelbe Konis, Federn auf unterer oder mittlerer Federtellerposition.
    - Jackson Racing oder Flyin´ Miata einstellbare Stabilisatoren, eher weich eingestellt.
    - Maximal 16 Zoll große LEICHTE Alufelgen
    - Gute Reifen (der kleinste Abflug ist teurer als der teuerste Reifen)
    - Eine gute, sportliche Fahrwerkseinstellung

    Mit diesem Setup kann man in allen Lebenslagen ziemlich schnell sein, verliert keine Plomben und
    beschädigt sein Fahrzeug nicht.
    __________________________________________________ _______________

    Ende Zitat.

    Das klingt doch schon eher nach Empfehlung, oder?


    Werner

  9. #9
    Matthias
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Die gelben Konis würde ich nicht beim Mazda-Händler besorgen, dürfte zu teuer sein.

    Schau dafür mal bei http://www.ilmotorsport.de oder bei anderen Tunern/Zubehörlieferanten (Link-Sammlung hier oder bei http://www.miata-ig.de )
    ... oder bei einer dieser Werkstätten für Reifen, Felgen, Auspuff und Stoßdämpfern.

    http://www.matthias-kassuehlke.de/jpgs/Matthias.jpg

  10. #10
    Frank 'Cosmi' (Gast)
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Hallo Thomas,

    bevor Du zum Mazdahändler rennst und Dir für teueres Geld die Originalfedern kaufst, maile mich mal an, ich habe nämlich noch einen kompletten Satz zu Hause liegen, den ich verkaufen möchte.
    Die Teile waren 2 Jahre eingebaut, dann habe ich diese durch Tieferlegungsfedern von Eibach ersetzt. Sie sind noch in einem
    sehr guten Zustand, da ich das Auto nur über Sommer fahre.

    Ich selbst fahre einen NA mit 90 PS. Kläre aber sicherheitshalber vorher mit einem Mazdahändler vor Ort, ob die Teile bei Dir reinpassen.

    Falls Du Interesse daran hast, mail mich einfach unter becker@aet.de mal an.

    Gruß Cosmi

  11. #11

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    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Ich hab original Federn bei IL gekauft. Schrudde könnte auch welche haben, auf Ebay werden auch oft welche versteigert.

    MarcW

  12. #12

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    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 10-Jan-2002 UM 23:15Uhr (GMT)[/font][p][font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 10-Jan-2002 UM 23:14 Uhr (GMT)[/font]

    Warum willst Du eigentlich "neue" Serienfedern einbauen ??
    Lass doch die Federn drinne und hole Dir gute Dämpfer - Koni !
    Dann sollte es schon besser sein !
    Die Dämpfer bekommt man eigentlich über jeden Reifenhandel oder Autozubehörhandel. Es ist empfehlenswert hierzu die Preise zu vergleichen. Für den NA liegt der günstigste Preis bei 800 - 850,00 DM bzw. jetzt halt umgerechnet in Euro !
    Ich kann Dir auch einen Händler nennen, der mir immer faire Angebote macht und die Federn wohl auch verschickt !
    Mail mich kurz an !

    http://home.t-online.de/home/520079051917-0000/logo.jpg

  13. #13
    thomas (Gast)
    Guest

    RE: Fahrwerk/Federn/Stossdämpfer

    Hi,
    danke für die Tips.
    Leider kann ich nicht direkt zurückmailen, da ich die Adressen nicht sehen kann.
    Also auf jeden Fall gelbe Konis. das scheint wohl klar zu sein.
    was ist aber jetzt mit den Federn. Kann ich die also belassen ?
    Auch nach 130 tkm. Spielen die keine so grosse Rolle und ist es im Prinzip mit den Konis getan.
    Was kosten so Federn eigentlich ? (in etwa)
    Thomas

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