Frage: Wie lange hält im NB die Starterbatterie ??
Habe meine Anni nach ca. 4 Wochen Dauerschlaf am Samstag geweckt.
Die Batterie war fast am Ende, habe den Wagen soe gerade noch anbekommen.
Außer einer Alarmanlage hängt meines Wissens nichts ständig am Strom.
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Klaus #6624
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0Hi Klaus,
>Frage: Wie lange hält im NB
>die Starterbatterie ??
.......
Ich nehme an, Du meinst die Batterie im Kofferraum des MX-5?
Meine hält nun schon seit 7,75 Jahren. Ist halt die gute NA-Qualität ....
Schöne Grüsse
Speedy
>>Frage: Wie lange hält im NB
>>die Starterbatterie ??
>.......
>Ich nehme an, Du meinst die
>Batterie im Kofferraum des MX-5?
----------
ich schrieb ja " STARTERBATTERIE "
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Klaus #6624
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0Hallo Speedy
Du solltest die Alarmanlage über den Winter ausser Betrieb setzen. Ist doch klar, dass die Saft braucht.
Gruss Charly
>Ich nehme an, Du meinst die
>Batterie im Kofferraum des MX-5?
>
wenn schon dann richtig bezeichnen
Also wir fahren alle mit nem Akku im Kofferraum herum und nicht mit einer Batterie.
Ps.normalerweise halten die mind.5 Jahre und mehr. Es gibt Hersteller die geben 5 Jahre Garantie. In meinem Ascona hatte die damals 8Jahre gehalten (ErstAKKU)
Gruß KUBI
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0Hallo Klaus,
Speedy hat recht:
Die meisten Alarmanlagen sind reine Stromfresser (am schlimmsten sind die, bei denen auch noch eine LED blinkt).
Da ist es nach 4 Wochen Dauerstehen kein Wunder, daß die Batterie leer ist. Bei längeren Standphasen (gerade auch bei den momentanen Temparaturen) sollte man daher die Batterie abklemmen oder einen Batterie-Trainer anschließen.
Mit der Lebensdauer einer Batterie...nun ja...gute Frage!!
Manche gehen einen Tag nach Ablauf der Garantie (2 Jahre geben die meisten Batteriehersteller) kaputt, manche halten ewig. Im Durchschnitt kann man so 4-5 Jahre rechnen!
Beim Renault Clio meiner Freundin hat die Batterie nach 7 Jahren ihren Dienst quitiert.
Gruß
b_i_b
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0Hallo Klaus,
um dieses Problem zu umgehen empfehle ich dir den Akku-Jogger von Conrad-Electronics.
Er simuliert normalen Betriebszustand ,lädt und entlädt den Akku ständig.
Kostet ca.80.- Mark,verzeihung ca.41.-Euro.
grußder Elli
...Fun is not a straight line!
>wenn schon dann richtig bezeichnen
>Also wir fahren alle mit einem Akku im Kofferraum herum und
>nicht mit einer Batterie.
--------------
Das bringt mich aber auch nicht weiter }>
Wie sind die Erfahrungswerte bezgl. Haltbarkeit im MX-5 ??
Die Werte eines Ascona-Akku's ect. bringen mich irgendwie auch nicht weiter
Hält der MX-5 - Starterakku nur besagte 3 Jahre ?
Oder hab' ich da einen Ausnahmeakku im Wagen ??
Oder sollte man tatsächlich bei Standzeiten ab 3 Wochen oder so die Alarmanlage ausschalten ??
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Klaus #6624
>Die meisten Alarmanlagen sind reine Stromfresser
>(am schlimmsten sind die, bei denen auch noch eine LED
>blinkt).
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das bezweifel ich so ein bißchen.
Mein Alltags-Golf III hat auch eine Alarmanlage mit blinkender Diode. Wenn ich den 4-5 Wochen wegen Urlaub in die Ecke stelle ( auch im Winter ), muß ich dem danach nur den Zündschlüssel zeigen und der Motor läuft
Batterie im Golf hat 36 Ah.
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>Bei längeren Standphasen (gerade auch bei den
>momentanen Temparaturen) sollte man daher die Batterie abklemmen oder einen Batterie-Trainer anschließen.
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läßt sich wohl machen. Am Motorrad habe ich so einen Akku-Trainer
Den könnte man schon an den MX-5 hängen.
Ist halt nur lästig, wenn nach längerer Standzeit die Frau mal eben den Wagen braucht und ich nicht zuhause bin
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>Mit der Lebensdauer einer Batterie...nun ja...gute Frage!!
>Manche gehen einen Tag nach Ablauf der Garantie (2 Jahre geben
>die meisten Batteriehersteller) kaputt, manche halten ewig. Im Durchschnitt kann man so 4-5 Jahre rechnen!
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Im besagten Alltags-Golf III ist der Akku schon fast 6 Jahre alt. Der Wagen steht nur draußen, also im Winter ständig saukalt und die Kiste springt prima an.
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Klaus #6624
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0Hallo Klaus,
mein NA ist inzwischen gute acht Jahre alt und immer noch mit der ersten Batterie ausgerüstet. Bislang zeigt sie auch keinerlei Anzeichen von Schwäche, wobei mein Kleiner sowohl am Tag als auch in der Nacht in einer Tiefgarage steht, am Wochenende regelmäßig über längere Strecken gefahren wird und keinerlei elektrische Sonderausstattung (Fensterheber u.ä.) hat. Aber auch als er am Silversterwochenende ein paar Nächte draußen gestanden hat, war das Startverhalten völlig problemlos.
Gruß
Olli
Ich hab die NA Batterie jetzt 10 Jahre
bei den Temperaturen ist es normal das sich die Batterie schneller entlehrt
da reicht schon die Innenbeleuchtung
17
in 7 Posts 3Moin,
>Wie sind die Erfahrungswerte bezgl. Haltbarkeit
>im MX-5 ??
Bei meinem '90er hat die erste Batterie bis zum Winter 98/99 gehalten, dann war sie platt... Allerdings stand der Kleine da auch selten länger als mal zwei oder drei Tage am Stück still...
CU all & ABS
Jan
http://www.nef.wh.uni-dortmund.de/~s...x5de-logo4.gif
Bei meinem NA hällt sie nun schon 10 Jahre. Steht leider immer draussen
Anlassen ist überhaupt kein problem auch wenn er mal ne woche nicht im einsatz war. Allerdings geht meine Scheibe auf der Fahrerseite nur sehr gemütlich auf. Ich weiss nicht ob das an der Batterie liegt oder nicht.
Gruß Sniper
42
in 33 Posts 13
>Allerdings geht meine Scheibe auf
>der Fahrerseite nur sehr gemütlich
>auf. Ich weiss nicht ob
>das an der Batterie liegt
>oder nicht.
>
>Gruß Sniper
Das liegt wohl eher an den Führungsschienen des Fensters. Ein bischen Silikonöl rein und das Fenster flutscht wieder. Aber nicht zu lange damit warten, sonst reisst uU der Bowdenzug.
MarcW
>Das liegt wohl eher an den
>Führungsschienen des Fensters. Ein bischen
>Silikonöl rein und das Fenster
>flutscht wieder
Hi MarcW !
wie komme ich denn an die schienen ran muss ich dafür die Verkleidung abnehmen ?
Schon mal danke für den Tip
Es ist übrigens so das wenn ich erstmal fahre es zumindest ein wenig zügiger aufgeht.
Gruß Sniper
Danke für die reichlichen Rückmeldungen
Ich werde jetzt, wenn Anni länger Pause hat, die Alarmanlage ausschalten. Es sollte reichen, wenn Anni in einer alarmgesicherten Garage steht, oder
Mal sehen, was die Batterie dann nach 4 Wochen sagt oder auch nicht
liebe Grüße und THX
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Klaus #6624
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in 1 Post 24servus klaus,
muss meinen senf auch noch dazu geben da ich ein wenig vom fach bin. akkus in dieser groessenordnung wird eine lebensdauer von 4jahren nachgesagt, danach "sollten" sie ausgetauscht werden. dies ist eine empfehlung bzw eine garantie die hersteller ausgeben um einen stoerungfreien betrieb zu gewaehrleisten. in der regel halten sie bei "normalen" gebrauch 6jahre. bin von meinem na-akku jedoch selbst ueberrascht ist jetzt 11jahre alt, habe ihn zwischen den feiertagen an ein ladegeraet angeschlossen (ca. 14,6V bei 0,2A) und das ding zieht wieder.....unglaublich. wie schon die anderen gepostet haben ist eine alarmanlage ein nicht zu unterschaetzender stromfresser (wobei ich die werte vom nb nicht kenne)und wenn noch temperaturen weit unter dem gefrierpunkt hinzukommen ist der akku schnell schlapp!
helmut
Hallo Klaus,
der Startterakku
Viele Grüße
Michael
Hallo,
meine (NB-Batt.) war schon nach ca. 2 Jahren am Ende. Es gab dann auf Garantie eine neue.
Gruss - der Korasi
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