schnarren und bockeln

[Sascha]

Hi!

Habe mir vor kurzem einen NA Bj. 90 gekauft.
Danke für die Glückwünsche!
Hat jetzt ca. 91000 km runter.
Bisher viel Spass gehabt!

Allerdings nerven mich zwei Dinge.
1. Bei Kaltstart hört man ein "schnarren" aus dem vorderen Bereich (da liegt glaub ich der Motor). Nach ca. 1 Minute (unterschiedlich) ist es weg. Tritt auch in unterschiedlicher Lautstärke (je nach Aussentemperatur?) auf. Auf die Ventile tippe ich nicht, die hört man nur ganz kurz beim Anlassen.

2. Nach überfahren kurzer Unebenheiten hört man aus dem hinteren Bereich eine Art "bockeln". Das die Stossdämpfer und Reifen beim Überfahren Geräusche machen ist mir klar und hab ich auch nichts gegen einzuwenden, aber dieses Geräusch hört sich eher nach einem "Durchschlagen" an und tritt auch nicht immer auf, aber oft.

Hat jemand schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht und eventuell auch Lösungen?

Danke im Voraus
Roadstergruss
Sascha

[Sascha]

mmmhhh.. scheine Rätsel aufzugeben oder beliebt zu sein

Ja, lasst mich verrecken.....!:'(

Roadstergruss
Sascha

[Dirk]

>mmmhhh.. scheine Rätsel aufzugeben oder beliebt zu sein
>
>Ja, lasst mich verrecken.....!:'(

Mensch gib den Leuten doch etwas Zeit zum heimfahren, wenn schon mal die Sonne scheint, dann müssen wir das auch ausnutzen

Zu 1. Wenn es nicht die Ventile sind könnte es auch das Hitzeschutzblech über dem Krümmer sein.

Zu 2. Wenn es noch die originalen Stossdämpfer sind würde ich die mal überprüfen lassen.

Gruss Dirk

[Sascha]

Danke für die Tips!
Bin nur so ungeduldig, weil ich jetzt auch noch nach Hause will! Natürlich offen!

Roadstergruss
Sascha

[JIG]

Hi,

das Schnarren habe ich auch, allerdings kommts aus dem Armaturenbrett. Ich werds beheben, wenns wärmer wird. Die Ursache vermute ich mal im Heizungsgekräusel.

Das Bockeln (was ist das?) kann unterschiedliche Ursachen haben. Bei mir war die Feder auf Fahrerseite am Federteller gebrochen. Das hat man nur gehört, wenn man über heftige Unebenheiten gefahren ist. Es könnte auch sein, dass sich die Stoßdämpferschrauben an der Karosserie gelöst haben.
Möglicherweise könnten die Gummilager der Querlenker ausgeleiert sein - kann man theoretisch leicht überprüfen, wenn der Wagen auf einer Bühne steht und man mit nem Kuhfuß oder Montageeisen überprüft, ob Spiel vorhanden ist (hab ich beim MX allerdings noch nicht gemacht, ist also hypothetisch).


Gruß & ABS
Jens

[DeBär]

Hallo Sascha,

Das "Schnarren" hab' ich bei kaltem Motor auch, verflüchtigt sich aber nach ca. 10 Min. Warmlauf(Zeit je nach Außentemperatur)
Ich tipp' dennoch auf Ventile (die Dinger scheinen einen "2-stufigen"
Sound zu haben, Stufe 1: ordentliches "Klappern" ca. 10 sec. beim anschmeißen, Stufe 2: "Schnarren", "Klappern" ca. 10 Min)
Ich fahre in "Stufe 2" höchstens bis 2700 U/Min.
Das "Bockeln" kenn ich auch, hört sich an wie Hartgummiball
der im leeren Tank rumdopst.
Nur bei heftigen kurzen Stößen (von der Fahrbahn)

ME kein Grund zur Besorgnis.

viele Grüsse

Andreas

[Naser]

hallo,

das 'bockeln' aus dem hinteren bereich, kann auch von der nicht richtig befestigten batterie kommen.

grüsse
naser

[Sascha]

Hallo Andreas!

>Das "Schnarren" hab' ich bei kaltem Motor auch, verflüchtigt
>sich aber nach ca. 10 Min. Warmlauf(Zeit je nach
>Außentemperatur)

- Bei mir dauerts Gott sei dank nicht ganz so lang! Vieleicht wirds noch länger....

>ME kein Grund zur Besorgnis.

- Beruhigend!

Hört sich alles nur nicht Gesund an...

Roadstergruss
Sascha

[Sascha]

Hi Jens!

>das Schnarren habe ich auch, allerdings kommts aus dem
>Armaturenbrett. Ich werds beheben, wenns wärmer wird. Die
>Ursache vermute ich mal im Heizungsgekräusel.

- Vom Gefühl her würde ich auch auf das Armaturenbrett tippen. Hört sich tatsächlich so an, als wenn da drinnen was lose ist und aufeinander "vibriert".
Nur stellt sich bei mir die Frage, warum tritt es unterschiedlich lang auf?, warum nur bei Kaltstart? Warum heute morgen nicht?
mmhh.. Geräusche zu lokalisieren und zu verstehen ist immer wieder ein Buch mit sieben Siegeln!

>Das Bockeln (was ist das?) kann unterschiedliche Ursachen
>haben. Bei mir war die Feder auf Fahrerseite am Federteller
>gebrochen. Das hat man nur gehört, wenn man über heftige
>Unebenheiten gefahren ist. Es könnte auch sein, dass sich
>die Stoßdämpferschrauben an der Karosserie gelöst haben.
>Möglicherweise könnten die Gummilager der Querlenker
>ausgeleiert sein - kann man theoretisch leicht überprüfen,
>wenn der Wagen auf einer Bühne steht und man mit nem Kuhfuß
>oder Montageeisen überprüft, ob Spiel vorhanden ist (hab ich
>beim MX allerdings noch nicht gemacht, ist also
>hypothetisch).

- Sehr ausführlich und auch hier sehr beruhigend...
Prinzipiell hört es sich an, als ob nach einer Unebenheit bspw. der Auspuff noch mal gegen den Unterboden knallt. Aber der kanns nicht sein. Habe auch das Gefühl, wenn ich mit der rechten Seite über einen Kanaldeckelfahre, dass es da öfter auftritt, als wenn ich mit der linken Seite drüber fahre.
Ich glaub, ich werd mich heute noch in eine Werkstatt machen.
Lässt mir keine Ruhe

Danke für die Tipps!

Roadstergruss
Sascha

[Sascha]

Da schau ich gleich mal in den Kofferraum!

Danke

Roadstergruss
Sascha

[JIG]

Hallo

>- Vom Gefühl her würde ich auch auf das Armaturenbrett
>tippen. Hört sich tatsächlich so an, als wenn da drinnen was
>lose ist und aufeinander "vibriert".
>Nur stellt sich bei mir die Frage, warum tritt es
>unterschiedlich lang auf?, warum nur bei Kaltstart? Warum
>heute morgen nicht?
>mmhh.. Geräusche zu lokalisieren und zu verstehen ist immer
>wieder ein Buch mit sieben Siegeln!
ja, dass ist schwierig. Ich hatte letztes Jahr mal die Mittelkonsole draussen und die Unterteile des Armaturenbretts entfernt. Es war nichts zu entdecken. Die Geräusche treten bei mir auch nur auf, wenn der Wagen kalt ist. Ich tippe mal drauf, dass die Plastikrohre der Heizung sich bei Betrieb erwärmen und dadurch die Geräusche aufhören.

>auftritt, als wenn ich mit der linken Seite drüber fahre.
>Ich glaub, ich werd mich heute noch in eine Werkstatt
>machen.
>Lässt mir keine Ruhe
genau so war's bei meiner kaputten Feder auch! Ich will hier aber nichts falsches behaupten, es kann durchaus auch andere Ursachen haben.

Gruß & ABS
Jens

[RoadsterSascha]

@Jens!

"schnarren"
>ja, dass ist schwierig. Ich hatte letztes Jahr mal die
>Mittelkonsole draussen und die Unterteile des
>Armaturenbretts entfernt. Es war nichts zu entdecken. Die
>Geräusche treten bei mir auch nur auf, wenn der Wagen kalt
>ist. Ich tippe mal drauf, dass die Plastikrohre der Heizung
>sich bei Betrieb erwärmen und dadurch die Geräusche
>aufhören.

--> dann lass uns mal hoffen, das es nix mit Motor etc. zu tun hat! Und bei Sonnenschein wirds dann kein kein Problem. Die Kiste ist ja dann schon warm (Hypothese). Leider kann ich es noch nicht bestätigen, da ich IHN erst seit Februar habe....Aber wie gesagt, heute tat sich nix!

"bockeln"
>genau so war's bei meiner kaputten Feder auch! Ich will hier
>aber nichts falsches behaupten, es kann durchaus auch andere
>Ursachen haben.
--> ich glaub ich werd die Mittagspause mal nutzen, um die Werksatt aufzusuchen. Gebe hier dann die Erkenntnisse weiter! Wegen dem schnarren müsste ich den Wagen mal über Nacht bei der Werkstatt lassen. Und dann kommt der berühmte Vorfüreffekt, wetten?

@all
Danke für die Anteilnahme!

Radstergruss
Sascha