Spurverbreiterungen Powertech und die ET, Hilfe

[sunbeam]

Hallo Leute,

ich habe mir jetzt bei ATU die Spurverbreiterungen von Powertech (50 mm) pro Achse bestellt, und habe den Verkaeufer mehrmals gefragt, wie das mit der ET aussieht und dem Gutachten und der Eintragung.
Er hat mir versichert, dass ich die mit meinen original NB Felgen (ET 40) fahren darf.
Jetzt lese ich auf der Seite von Powertech dass ich maximal 45er fahren darf. Wie schwer (wie viel teurer) ist es jetzt die trotzdem eintragen zu lassen.
Hat jemand die Kombi ET 40 und 50mm/Achse von POWERTECH nicht irgendein anderer.

Viele Gruesse, Ingo

[Aui]

>Jetzt lese ich auf der Seite von Powertech dass ich maximal
>45er fahren darf.

Bist Du sicher? Steht das da wirklich so? Maximal ET 45 bedeutet doch im Klartext: Das größte ist ET 45, dann wäre doch ET 40 in ordnung?!

Das wäre aber unlogisch, gemeint ist wohl eher, die kleinst zulässige ET ist 45, also muß die ET eher noch größer sein.




Schönes Wetter!
Aui

http://mitglied.lycos.de/kubuetow/kai/aui-redblue.JPG

[Goenk]

Hallo,

@ Aui:
Ich glaube er meinte eher das er nur 45mm/Pro Achse an Spurverbreiterungen fahren darf laut Gutachten!

@ Ingo:
Somit machst du daraus eine Einzelabnahme, die natürlich teurer wird. Wieviel ist schwer zu sagen, je nach TÜV.

Aber ET 15 dürfte doch am NB kein Problem sein oder? Mit den originalen Felgen?

Grüße

[sunbeam]

Hallo Rouven,

du hast mich leider nur Teilweise richtig verstanden. Ich darf schon 50 mm pro Achse fahren, aber leider nur mit einer Felge, die eine ET von 45+ hat. Meine hat aber 40! Eigentlich ist ist die ET 15 insgesamt beim NB kein Problem, da die H&R Spurplatten genau das mitmachen.
Ich hätte mir ja auch die von H&R gekauft, aber ich kann sie bei mir in der Nähe nirgens beziehen, und irgendwo per Nachnahme bestellen will ich sie auch nicht, sonst hängt der Haussegen schief.
Deswegen hab ich mich für die von Powertech bei ATU entschieden.

Naja, vielen Dank für die Antworten,

viele Grüße, Ingo

[Manfred S]

Hallo Sunbeam,
das Gutachten von HR kannst Du aus dem Internet downloaden.
Vielleicht ist der TÜV Prüfer dann etwas einsichtiger, wenn Du die Scheiben eintragen lassen willst, auch wenn es Powertechscheiben sind!

Manfred

[Goenk]

Hi,

Ok dann hab ich das ein bißchen falsch interpretiert!!

Also sind bei H&R 50er erlaubt und bei Powertech nur 45er.

Einmal dann insgesamt ET15 und einmal ET20.

Naja das ist dann schlecht denn somit mußt du trotzdem ne Einzelabnahme machen. Oder du nimmst dir das Gutachten von H&R auch mit und legst es als Vergleichs-Gutachten vor und mit viel Glück bekommst du es dann nach §19 eingetragen!!

Dann wünsch ich dir mal viel Glück!

Grüße aus dem Saarland