Schon seit Bj. 96 (teilweise sogar 95) haben die Miatas einen ODB-2 Bordcomputer um den dortigen strengeren Abgasbestimmungen zu genügen. In Europa ist ODB-2 (heist dann EODB) erst letztes Jahr eingeführt worden soviel ich weiß. Der Vorteil dieser ODB-2 Bordcomputer ist daß sie (neben eventuell gespeicherten Fehlermeldungen wie beim ODB-1) z.B. beim Miata eine paar interessante aktuelle Motordaten erfassen die über die ODB-2 Schnittstelle kontinuierlich ausgelesen werden können wie:
Kühlwassertemperatur, Gemischbildung Lang - und Kurzfristig, Drehzahl, Geschwindigkeit, aktueller Zündzeitpunkt, Ansauglufttemperatur, Durchfluß Luftmassenmesser, Drosselklappenposition, Output Lambdasonden 1 und 2.
Um an Vergleichsdaten für meinen Miata zu kommen möchte ich andere Miata Fahrer mit ODB-2 einladen mich in Aachen (komme natürlich auch gerne vorbei wenns hier in der Ungebung ist) zu besuchen und einen Test mit mir durchzuführen. Das wäre eine kurze Probefahrt während der die Daten aufgezeichnet werden damit sie nachher wieder abgespielt und ausgewertet werden können. Ich denke mir eben daß das auch für andere interessant sein könnte, insbesondere da die Mazda Werkstätten anscheinend so ein Equipment noch gar nicht haben?
Fogende Voraussetzungen müßten erfüllt sein:
*Der Maita muß ein NA mit ODB-2 sein. Das erkennt man zweifelsfrei an dem nur dann vorhandenen länglichen Stecker im Fahrerfußraum etwa zwischen Lenksäule und Mittelkonsole ganz am unteren Rand der Kunstoff Amaturenbrettverkleidung.
*Der Miata muß von der Maschine und Ihrer Peripherie her unverbastelt, sprich insbesonders nicht getunt sein.
*Ich würde das Angebot gerne mengenmäßig begrenzen: Ich würde mich ca. mit den ersten 3 Interesenten die auf diesen Thread antworten und ggf. Ihre Emailadresse oder Tel.Nr. in meiner Inbox hinterlassen in Verbindung setzen.
Gruß
Jürgen3