Klopfen beim Lenkrad drehen ....

[Flossi]

Hallo Ihr Lieben,
gestern musste ich bei meinem kleinen, grünen NB ein komisches Klopfgeräusch feststellen...
Nach dem Start der Maschine wollte ich ausparken und hörte beim drehen des Lenkrades ein dumpfes klopfen aus dem Motorraum. Nach einigen Simulationsversuchen habe ich festgestellt das das Geräusch wirklich aus dem Motorraum kommt und immer nur beim drehen des Lenkrades, wenn der Motor schon gestartet war, auftaucht. Wenn ich ohne laufenden Motor das Lenkrad drehe ist das Geräusch nicht da. Es verschwindet auch , wenn ich nach dem Start des Motors das Lenkrad zwei bis dreimal auf der Stelle in beide Richtungen bewege.
Hat einer von Euch eine Ahnung wo das herkommt - ggf. Servopumpe!?
Ist das dramatisch , oder kann ich bis zur nächsten Inspektion in 2000 km warten ??
Danke im vorraus
Flossi

[KPG]

Du hast zum Lenken ( wenn der Motor läuft ) eine Servolenkung / Servopumpe.
Ohne näheres zu wissen, tippe ich einfach mal auf die Servopumpe
Wenn die ausfällt, passiert nichts Schlimmes.
Außer, das Du kaum noch lenken kannst.

Ich würde den Händler Deines Vertrauens mal kurz aufsuchen.

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Klaus #6624

[Mirko]

Ich habe das gleiche Geräusch von Anfang an gehabt (Bj. 4/2000, ca. 36tkm).
Bisher sind keine Folgeprobleme aufgetreten, meine Werkstatt konnte allerdings auch nicht 100%ig erklären woher das Geräusch kommt. Es wurden mal die Manschetten der Spurstangen vermutet aber das ist es scheinbar nicht gewesen, zumindest hat das verwendete Öl oder Silikonspray nicht geholfen.
Mir ist aber aufgefallen, daß das Klacken durch die Rohre die vom/zum Luftfilter führen verstärkt bzw. abgeschwächt wird (man spürt am Luftfilter auch das Geräusch in Form einer Druckwelle). Ich habe schon verschiedenste Umbauten in dem Bereich gebastelt und festgestellt, daß das Geräusch durch die Länge des Ansaugbereichs und z.B. durch Verwendung eines offenen K&N-Filters beeinflußt wird.
Ich habs aber nicht weiterverfolgt, da ich bisher keine weiteren Probleme in diesem Bereich feststellen konnte.