Aufhängung ESD

[shark]

Hallo Gemeinde,

Ich habe vor einigen Monaten mir die 2x 90mm Anlage von Postert angebaut, alles schön hängt mittig, gerade und mit vier Gummi´s aufgehängt. Den hinteren am linken Rohr habe ich oben an dem Holm unterm Kofferraum angebracht. Jetzt zu meinem Problem, und zwar schlägt der Auspuff in Linkskurven, bei holpriger Piste an die Befestigung von der Abschleppöse an. Das gibt häßliche Geräusche! Hat jemand eine Idee, wie ich das Ding richtig fest bekomme, oder davon abhalten kann anzuschlagen??
Danke schon mal für die Hilfe !

ABS
Sven

[Matthias]

Joo, da hab ich einen einfachen Tip, weil ich das gleiche Problem mit meinem ATJ/FOX-Auspuff hatte:

Besorg Dir einen weiteren Auspuffgummi, schneide ihn in der Mitte durch (so, daß Du quasi einen dicken Ring hast) und schiebe diesen Ring zuerst auf den Aufhängungshaken am ESD und dann den richtigen Aufhängungsgummi.
Jetzt wird das Anschlagen am Abschlepphaken durch den zusätzlichen Gummi abgepuffert

http://www.contactair.de/HOST/Matthias.jpg

[sunbeam (Gast)]

Hallo Sven

Ich habe kann zwar zu deinem Problem noch keine Vorschläge machen, aber bald kann ich bestimmt mitreden, ich habe nämlich auch vor an meinen NB einen Postert ESD zu machen.
Wie bist du damit zufrieden, und vor allem, wie hört er sich an? Hast du einen NA oder NB?
Schreib mal bitte zurück, in zwei Wochen ist es dann bei mir soweit...

Viele Grüsse, Ingo

[shark]

Hallo Ingo,

Ich fahre einen NA
Die Verarbeitung und der Sound der Postertanlage sind gut.
Was mir besonders gefällt ist, das sie ab 4000 U/min kaum noch zu hören ist (angenehm bei Autobahnfahrten), unter 4000 ist der Sound geil (nicht brüllig laut sondern Roadsterlike)!

ABS
Sven

[shark]

Hallo Matthias,

Das Rohr schlägt nicht am Haken selber sonder an der Halterung an. Aber mit dem Gummi ist wahrscheinlich die beste Möglichkeit.
Danke erst mal für Deine Hilfe!

ABS
Sven

[JoBecker]

Hallo Shark,

habe das selbe Problem bei meiner Postert Anlage auf einem NA.
Bin hingegangen und habe mir von Postert eine Weiter Halterung
besorgt. Die mitgekieferte ist ja quasi nur ein "L".
Habe beide so montiert das es ein "U" ergibt. Danach kannst Du die Anlage recht gut justieren damit sie bei besagten Linkskurven nicht anschlägt. Oder Du fixierst Sie mit einem Kabelbinder (Dem Erfinder dieser Dinger ein Dickes lob) so das sie sich nicht mehr so weit nach rechts bewegt.

Gruß Thomas B.