Hallo,
heute habe ich mal bei meinem NA 1.8 (98.000km) die beiden Manschetten der Schalthebelmechanik überprüft um festzustellen, dass beide kaputt sind.
Mir sind dabei zwei Fragen gekommen:
Zum einen hat es mich etwas gewundert, dass das Öl in der Schalthebelmechanik relativ dünnflüssig ist. Es wurde hier kürzlich für diesen Zweck Getriebeöl mit der Spezifikation TAF- 75W-90 empfohlen. Den Zahlen nach zu schliessen wäre das ja eine ziemlich zähe Angelegenheit, oder täusche ich mich da?!?!?
Zum anderen ist mir der Gedanke gekommen, dass die kurze Lebenserwartung der Manschetten daher rührt, weil das Öl nicht sehr nett zu den Gummimanschetten ist.
Könnte man nun anstatt des Dinosaurier-Öls auch ein Silikonöl gleicher Viskosität einfüllen? Wenn ich das richtig verstehe hat dieses Öl weniger eine schmierende Funktion (es funktioniert ja schliesslich auch ganz ohne ), sondern eher eine wärmeabführende und "antikorrosive" Wirkung?!?! Mit dem eigentlichen Getriebeöl hat es ja nichts zu tun und kommt auch nicht mit diesem in Berührung, oder?
Vielen Dank schon mal für jede Antwort.
Schöne Grüsse
Speedy