Close
projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    andreas DD (hat semesterferien!) (Gast)
    Guest

    "werte" Spureinstellung 1.6 85KW NA ?!


    Falls ich eine neue Spureinstellung machen lassen sollte: was ist da empfehlenswert:

    jetzt ist's: Primäre Winkel

    VA: Nachlauf 4°54'
    Sturz: 0°24'
    Spur (l/r) 0°09'
    Spur ges. 0°18'

    HA Sturz -0°42'
    Spur (l r) 0°09'
    Spur gesamt: 0°18'

    Sekundäre Winkel:

    Spreizung (links) 11°08'
    rechts 11°49'
    eingeschloß. Winkel: links: 11°32'
    rechts: 12°13'
    Spurdifferenzwinkel: links -0°19'
    rechts: -0°22'
    Max. lenkwinkel: links 31°44'
    rechts 32°49'
    Vorspusteigung ------
    Radversatz: vorne 5mm
    hinten 1mm
    Spurweitendifferenz: -2mm
    Radstanddifferenz 4mm


    was heißt das eigentlich so?


    danke Andy



  2. #2

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Zürich, Schweiz.
    Beiträge
    2.315
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    hmmm. da gab's doch mal...

    hmmm. da gab's doch mal... diese Liste mit den Spurwerten. Von wem war die noch gleich ? Da war mal ein Thrad hier im Forum mit Millionen von Spurwerten. Vielleicht hilft das was ?

    no roof but the sky

    supergreen #7408

    http://www.supergreen.ch
    mail@supergreen.ch

    http://www.supergreen.ch/images/temp/superlogo04.jpg

  3. #3

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Neuburg a.d. Donau, Bayern, Schlaaaand.
    Beiträge
    3.995
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: "werte" Spureinstellung 1.6 85KW NA ?!

    Hi Andreas,

    wenn Du eine neue Einstellung machen lässt (was ratsam ist), dann schau mal in die Technik-Seiten von mx-5.de. Lass Dir z.B. die Werte von Werner oder Mirko einstellen.

    Zu Deinen jetzigen Werten:
    Vor allem die Sturzeinstellung an der VA ist total unbrauchbar! Mit dem possitiven Sturz verschenkst Du jede Menge GRIP! Du simulierst gewissermasen einen Golf, da das Vorderrad sehr schnell wegrutscht (Untersteuern). Gleiches gilt für die HA, auch hier ist der Sturz zu gering, wenn auch nicht so dramatisch wie an der VA.

    Zu den sekundären Winkeln kann ich Dir leider nix sagen; sind wohl eher sekundär wichtig.

    Wichtig bei der ganzen Einstellerei ist, dass am Ende die geometrische Fahrachse = 0°00' ist! Weiters ist emphehlenswert, dass das Auto bei der Einstellung so belastet wird wie es in der Praxis auch gefahren wird, also konkret bedeutet das: Mit halbvollem Tank und Gewicht (oder Fahrer ) auf dem Fahrersitz.


    schöne Grüsse
    Speedy


  4. #4

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Eisenstadt, Burgenland, Österreich.
    Beiträge
    1.115
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: "werte" Spureinstellung 1.6 85KW NA ?!

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 05-Aug-2001 UM 21:55Uhr (GMT)[/font][p]Hallo Leute!

    Es kommt aber auch auf die Reifendimension an!
    Wenn man auf 15 Zoll 205/50er fährt (so wie ich) dann ist es je nach Einsatzgebiet ratsam den Negativsturz vorne und hinten relativ stark einzustellen!

    Ich fahre derzeit an der Hinterachse 3°10` und an der Vorderachse 2°30`

    Siehe Bild:

    http://www.ylands.at/gen/gallery_up/...6_08050073.jpg


    Wenn man einen niedrigeren Reifenquerschnitt fährt, dann braucht der Sturz nicht so extrem eingestellt werden.

    Grüße
    Manfred


  5. #5

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Rheinland-Pfalz.
    Beiträge
    6.609
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    RE: "werte" Spureinstellung 1.6 85KW NA ?!

    Hallo Manfred,

    >dann ist es je nach
    >Einsatzgebiet ratsam den Negativsturz vorne
    >und hinten relativ stark einzustellen!
    >
    >
    >Ich fahre derzeit an der Hinterachse
    > 3°10` und an der
    >Vorderachse 2°30`

    Ok, beim Slalom mag das noch Sinn machen (s. Bild ), aber im Alltag fährst du mit den Sturzeinstellungen eher nur auf der Innenkante der Reifen. Ich kann mir vorstellen, daß du mit der Einstellung recht schnell innen bei Null-Profil bist und außen noch fast wie neu, wenn die Reifen nicht ständig ummontiert werden.

    Grüße
    http://rz-home.de/~j.ritter/bilder/clipart/croco04.gif

  6. #6
    Andreas DD (Gast)
    Guest

    RE: "werte" Spureinstellung 1.6 85KW NA ?!

    ja so hatte ich das auch gemacht, bzw. gesagt sie sollten so 70kg auf den fahrersitz tuen als ich die konis reinmachen ließ....


    hmm danke für die erklärung, die liste habe ich auch gesehen, nur sagt mir das alles nix, keine ahnung wie sich ein sturz auf irgendwas auswirkt....

    danke!!!


  7. #7
    Andreas DD (Gast)
    Guest

    nachtrag

    achja habe (sommer) 195/50 (?) R15 drauf...(Falken ZE 502)

    im Winter dann 175/ ?? R14 (Firestone super teile!!)


  8. #8

    Registriert seit
    01.01.1970
    Ort
    Neuburg a.d. Donau, Bayern, Schlaaaand.
    Beiträge
    3.995
    Danke Dank erhalten 0  Bedankt 0

    FAQ

    Hi,

    schau auch mal hier unter "Fahrwerkseinstellung":
    http://www.mx-5.de/html/faq.html

    Ich würde wirklich das Fahrwerk nochmal neu einstellen lassen! Bei Deiner (Sommer-)Bereifung sind die Werte von Werner wohl optimal (fahre ich auch).


    schöne Grüsse
    Speedy

  9. #9
    Chris (Gast)
    Guest

    RE: nachtrag

    Hallo Andreas

    demzufolge sind die neuen Dämpfer jetzt drin. Bist Du zufrieden mit den Konis(?) , schreimb mal über den 1ten Eindruck.

    Danke & ABS

    CHRIS

  10. #10
    Andreas DD (Gast)
    Guest

    RE: FAQ

    @konis: super auf jeden fall zu empfehlen!!!!
    war super überascht wie guts damit ging, aber jetzt gibts halt das kleine problemchen, mal sehen was daraus kommt.....



    @rest: ja werde ich machen next week.....

    danke!


Ähnliche Themen

  1. [NA] (NA) Lichtmaschine überholen 1,6 (85KW)
    Von Marc_H im Forum Technik Serie
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 26.12.2007, 13:37
  2. Ölstand nach Ölwechsel beim NA 1.6l / 85kW
    Von Jan_Krueger im Forum Technik Serie
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 28.06.2004, 12:13
  3. Leistungsdiagramm NA 85kW
    Von Skippy im Forum Performance und Tuning
    Antworten: 10
    Letzter Beitrag: 26.08.2003, 08:06
  4. 1,9 ltr motor bj 06/95 in 1,6 ltr 85kw na bj 11/91
    Von PaTrickone im Forum Technik Serie
    Antworten: 27
    Letzter Beitrag: 30.04.2003, 17:09
  5. öldruck 1.6/85KW NA (1992)
    Von Andreas DD im Forum Technik Serie
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 31.05.2002, 13:03

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •