Da die Standard Felgen mit Bereifung doch ein wenig zu klein sind, bin ich an größeren Reifen mit passenden Felgen intressiert! Wie weit kann man da gehen? Soll noch elegant aussehen und die Fahreigenschaften sollen auch nicht negativ beeinflusst werden!
Bin über jeden Ratschlag dankbar !
Tschö McSash!
Wenn ich Mercedes fahren will ruf ich en Taxi...!
http://62.27.41.252/pix/autos/thumbs/CP_autos053.jpg
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0>Da die Standard Felgen mit Bereifung doch ein wenig zu klein sind,
Wieso? Zu klein wofür?
>bin ich an größeren Reifen mit passenden Felgen intressiert!
>Wie weit kann man da gehen?
SIW ist bei 8x17er mit 215/40 Schluß...
Aber auf den Seiten der Firma B. aus H. habe ich auch schon Fotos von 18" auf einem NB gesehen - Kein Kommentar...
>Soll noch elegant aussehen und die Fahreigenschaften sollen auch
>nicht negativ beeinflusst werden!
Dann bleib bei den originalen 6x15er Felgen und 195/50. Wenn die Optik wichtiger ist, nimm möglichst leichte(!) 7,5x16er. Auch wenn es viele nicht glauben wollen, die originalen Mazda-Felgen (NB/NB-FL, beim NA bin ich mir nicht sicher) sind mit das leichteste was es für den MX-5 gibt. Nur wenige Hersteller können da mithalten, z.B. OZ-Superleggera.
Und ein MX-5 ohne Turbo/Kompressor braucht keine 225er Reifen, da gibt es viel wichtigere Dinge wie z.B. eine gute Spureinstellung, ein gutes Fahrwerk (z.B. Koni/H&R beim NB) und nicht zuletzt einen guten Fahrer (Stichwort: Fahrertraining)...
http://mloeding.bei.t-online.de/sig_5.jpg
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0> Soll noch elegant aussehen und die Fahreigenschaften sollen auch nicht negativ beeinflusst werden!
Elegant ist Geschmacksache. Komfort wird geringer.
Das sind Postert PP Chrom 7,5*17 mit 225/35/ZR17
http://home.nexgo.de/oleh/picture/anni/seite01.jpg
Ist halt Geschmacksache mir gefällts.
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http://home.nexgo.de/oleh/picture/anni/logo.jpg
blau macht glücklich!_________________ MX-5 Product Guide => http://www.cosimo.ch/mx5/
Ole #5574
Ich habe gerade eine gebrauchte "Anni" gekauft, die hat 225/35 ZR 17 auf 8Jx17 Felgen. Das ganze ist im Schein eingetragen.
SIW wurde an den Kotflügeln nichts verändert; tiefergelegt ist die Anni allerdings auch nicht.
Für meinen Geschmack ist das übrigens zu hart, besonders auf schlechten Straßen ist das ganze nicht mehr sehr komfortabel.
Allerdings fehlt mir der direkte Vergleich, da ich die Originalbereifung nicht gefahren habe (das wird sich dann im Winter mit entsprechenden Winterreifen zeigen). Vielleicht ist es einfach die Umstellung von meinem alten "normalen" PKW auf einen Roadster.
Gruß Jürgen
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0Hallo Jürgen,
>gekauft, die hat 225/35 ZR
>17 auf 8Jx17 Felgen. Das
>Vielleicht ist es
>einfach die Umstellung von meinem
>alten "normalen" PKW auf einen
>Roadster.
.........
Nein.
Mit DER Bereifung ist der Komfort einfach futsch!
Frag mal die Anni-Fahrer mit Originalbereifung, ob die auch über schlechten Komfort klagen.
schöne Grüsse
Speedy
Moin Jprgen,
Glückwunsch zum " Guten Einkauf "
>... gebrauchte "Anni" gekauft, die hat 225/35 ZR 17 auf 8Jx17 >Felgen.
>Für meinen Geschmack ist das übrigens zu hart, besonders auf >schlechten Straßen ist das ganze nicht mehr sehr komfortabel.
Alles Geschmack und Ansichtssache, aber das ist ( haben einige bereits auch festgestellt ) komfortabler
http://www.contactair.de/HOST/Annineu4.jpg
195/50-15 mit 6x15, H&R 35mm tiefer und pro Rad 25mm Distanzscheiben.
Grüße
Klaus
#6624
http://www.contactair.de/HOST/annikpg.jpg
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0Hallo Jürgen,
> Ich habe gerade eine gebrauchte "Anni" gekauft, die hat 225/35 ZR 17 auf 8Jx17 Felgen.
Glückwunsch zum Kauf.
> SIW wurde an den Kotflügeln nichts verändert; tiefergelegt ist die Anni allerdings auch nicht.
Bei mir auch nicht.
> Für meinen Geschmack ist das übrigens zu hart, besonders auf schlechten Straßen ist das ganze nicht mehr sehr komfortabel.
Dann solltest Du auf keinen Fall tiefer legen oder wieder andere Reifen/Felgen wählen. Der Komfort wird nochmal weniger.
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http://home.nexgo.de/oleh/picture/anni/logo.jpg
blau macht glücklich!
Ole #5574
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in 30 Posts 16NB 1.9, eibach federn, 7,5x16er felgen und 215/40er toyo proxes
http://freenet-homepage.de/smilyshome/meinerA.jpg
genug restkomfort, und der grip der toyos ist schon eine wucht, selbst bei extremer nässe
alles ohne zu bördeln oder anderer maßnahmen abgenommen und eingetragen
always open roof http://www.smilys-home.purespace.de/-burnout.gif
cu
http://www.smilys-home.purespace.de/...ling-smily.gif kai/smily
Gruß, Kai :-)
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