ATE Superblue Racing

[Florian]

Hallo zusammen,

als Bremsflüssigkeit wurde von einigen hier in Deutschland (insbes. Werner) sowie auf miata.net die "ATE Superblue Racing" empfohlen. Welcher aktuellen Produktbezeichnung entspricht das hier bei uns?

Laut ATE Homepage (http://www.contiteves-am.com) besteht das Sortiment aus Flüssigkeiten mit den Namen:

ATE Bremsflüssigkeit Typ 200
ATE Bremsflüssigkeit Super DOT4
ATE Bremsflüssigkeit SL
ATE Bremsflüssigkeit G

Gilt für die Güte der Flüssigkeit, daß der Nass/Trockensiedepunkt so hoch wie möglich ist? Für Typ 200 wird Trockensiedepunkt bei 280° und Nassiedepunkt bei 200° angegeben.

http://www.hasibether.de/miata/signatur.gif

[Werner]

>Hallo zusammen,
>
>als Bremsflüssigkeit wurde von einigen hier
>in Deutschland (insbes. Werner) sowie
>auf miata.net die "ATE Superblue
>Racing" empfohlen. Welcher aktuellen Produktbezeichnung
>entspricht das hier bei uns?
>
>
>Laut ATE Homepage (http://www.contiteves-am.com) besteht das
>Sortiment aus Flüssigkeiten mit den
>Namen:
>
>ATE Bremsflüssigkeit Typ 200
>ATE Bremsflüssigkeit Super DOT4
>ATE Bremsflüssigkeit SL
>ATE Bremsflüssigkeit G
>
>Gilt für die Güte der Flüssigkeit,
>daß der Nass/Trockensiedepunkt so hoch
>wie möglich ist? Für Typ
>200 wird Trockensiedepunkt bei 280°
>und Nassiedepunkt bei 200° angegeben.
>
>
>http://www.hasibether.de/miata/signatur.gif
......
Typ 200 und Superblue Racing sind bis auf die Farbe technisch identisch. Beide kann ich unter den jeweiligen Bezeichnungen problemlos im Zubehörhandel bekommen (i.d.R. Bestellung). Die unterschiedlichen Farben machen das Wechseln sehr einfach. Ich benutze also immer im Wechsel dunkelblau/hell.

Werner

[Florian]

>>als Bremsflüssigkeit wurde von einigen hier
>>in Deutschland (insbes. Werner) sowie
>>auf miata.net die "ATE Superblue
>>Racing" empfohlen.
>>
>>Laut ATE Homepage (http://www.contiteves-am.com) besteht das
>>Sortiment aus Flüssigkeiten mit den
>>Namen:
>>
>>ATE Bremsflüssigkeit Typ 200
>>ATE Bremsflüssigkeit Super DOT4
>>ATE Bremsflüssigkeit SL
>>ATE Bremsflüssigkeit G

>Typ 200 und Superblue Racing sind
>bis auf die Farbe technisch
>identisch.

Danke.

> Beide kann ich unter
>den jeweiligen Bezeichnungen problemlos im
>Zubehörhandel bekommen (i.d.R. Bestellung).

Zubehörhandel a la ATU?

> Die
>unterschiedlichen Farben machen das Wechseln
>sehr einfach. Ich benutze also
>immer im Wechsel dunkelblau/hell.

Du meinst damit, daß du genau weisst wann die alte Flüssigkeit raus ist?

http://www.hasibether.de/miata/signatur.gif

[Speedy]

Hallo,

>Gilt für die Güte der Flüssigkeit,
>daß der Nass/Trockensiedepunkt so hoch
>wie möglich ist? Für Typ
>200 wird Trockensiedepunkt bei 280°
>und Nassiedepunkt bei 200° angegeben.
..........
wie ist das eigentlich mit den verschiedenen Siedepunkten zu verstehen? Nass- und Trockensiedepunkt? Wird denn die Bremsflüssigkeit nass ???

Ich könnte den Siedepunkt meiner original Mazda-Bremsflüssigkeit bei mir in der Arbeit mal messen. Wenn ich nun eine kleine Probe aus dem Vorratsbehälter nehme, was ist das dann - trocken oder nass ?? (keine Scherzfrage!)


schöne Grüsse
Speedy
(heute ein Urlaubär )

[AndreasF]

Hi,

An die Flüssigkeit hatte ich noch nie gedacht. In der Auto Motor und Sport wird außerdem geschrieben, daß der MX-5 schlechte Bremsen hätte. Das finde ich eigentlich nicht. Die greifen zwar nicht übermäßig, aber ordentlich, und Fading kenne ich selbst bei flottem Bergfahren nicht. Das war mit anderen Autos immer anders.

Bringt eine andere Bremsflüssigkeit, als die von Mazda wirklich was, oder ist das mehr so ein psychologisches Tuning?

Bei mir wurde die Flüssigkeit bestimmt mal gewechselt (Scheckheft) aber wodurch wird die Flüssigkeit "schlechter" nur durchs Fahren, oder auch durch's rumstehen?

Danke

Andreas

no rain, no roof!
http://www.mx-5-roadster.de

[El Magnifico]

>In der Auto
>Motor und Sport wird außerdem
>geschrieben, daß der MX-5 schlechte
>Bremsen hätte. Das finde ich
>eigentlich nicht. Die greifen zwar
>nicht übermäßig, aber ordentlich, und
>Fading kenne ich selbst bei
>flottem Bergfahren nicht. Das war
>mit anderen Autos immer anders.

Sehe ich auch so.

>Bringt eine andere Bremsflüssigkeit, als die
>von Mazda wirklich was, oder
>ist das mehr so ein
>psychologisches Tuning?

Wenn Du an den Bremsen nichts zu bemängeln hast, brauchst Du keine andere. Die ist nur was für wirklich extreme Belastung.

>Bei mir wurde die Flüssigkeit bestimmt
>mal gewechselt (Scheckheft) aber wodurch
>wird die Flüssigkeit "schlechter" nur
>durchs Fahren, oder auch durch's
>rumstehen?

Die wird schon vom Rumstehen schlecht. Sie zieht Wasser aus der Luft, wodurch sich der Siedepunkt herabsetzt. Beim Sieden bilden sich Blasen, die den möglichen Druck im Bremssystem mindern. Also lieber zu oft als zu selten wechseln.

ABS
Alex

[Werner]

>> Beide kann ich unter
>>den jeweiligen Bezeichnungen problemlos im
>>Zubehörhandel bekommen (i.d.R. Bestellung).
>
>Zubehörhandel a la ATU?
..........
Da wäre ich skeptisch. Ich kaufe die meisten Sachen bei Händlern, die keinen Ketten angehören. Sind meist billiger, und man kriegt vieles auf Bestellung, was bei ATU nicht geht (hab es aber bei ATU noch nicht probiert).
...........
>
>> Die
>>unterschiedlichen Farben machen das Wechseln
>>sehr einfach. Ich benutze also
>>immer im Wechsel dunkelblau/hell.
>
>Du meinst damit, daß du genau
>weisst wann die alte Flüssigkeit
>raus ist?
......
Genau.

Werner

[AndreasF]

Danke,

dann werd ich mal im Scheckheft gucken, wann die Flüssigkeit das letzte mal gewechselt wurde

CU

Andreas

no rain, no roof!
http://www.mx-5-roadster.de

[Speedy]

Hi Alex,

>Sie zieht Wasser aus der
>Luft, wodurch sich der Siedepunkt
>herabsetzt. Beim Sieden bilden sich
>Blasen, die den möglichen Druck
>im Bremssystem mindern. Also lieber
>zu oft als zu selten
>wechseln.
.........
weisst Du zufällig, wieviel % Wasser noch akzeptabel sind, bzw. auf welchen Wassergehalt sich die Angabe des Nasssiedepunkts bezieht?


schöne Grüsse
Speedy

[El Magnifico]

>weisst Du zufällig, wieviel % Wasser
>noch akzeptabel sind, bzw. auf
>welchen Wassergehalt sich die Angabe
>des Nasssiedepunkts bezieht?

Nein, keine Ahnung. Das müßtest Du aber über den Hersteller rausbekommen können.

ABS
Alex

[Speedy]

OK,

dann werde ich mal den Wassergehalt und den Siedepunkt messen und schaun was rauskommt.


schöne Grüsse
Speedy

[Florian]

>>Zubehörhandel a la ATU?
>..........
>Da wäre ich skeptisch. Ich kaufe
>die meisten Sachen bei Händlern,
>die keinen Ketten angehören. Sind
>meist billiger, und man kriegt
>vieles auf Bestellung, was bei
>ATU nicht geht (hab es
>aber bei ATU noch nicht
>probiert).

Danke. Dann werde ich es mal auf die Weise probieren. Wenn du vielleicht noch einen Referenzpreis hättest, damit ich in etwa weiß wo der Händler ggf. liegt.

http://www.hasibether.de/miata/signatur.gif