H&R federn

[toto]

hi @ll
wie ich aus vergangenen postings herauslese, sind die h&r federn die beste empfehlung (keine Keilform)
wo beziehe ich diese am günstigsten und was dürfen die kosten?
gruß
goodspeed

[KPG]

[font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 11-Jul-2001 UM 14:23Uhr (GMT)[/font][p]>hi @ll
>wie ich aus vergangenen postings herauslese,
>sind die h&r federn die
>beste empfehlung (keine Keilform)
>wo beziehe ich diese am günstigsten
>und was dürfen die kosten?
>
>gruß
>goodspeed
-----------
bei meinem oder Deinem Mazda-Händler.
incl. EInbau und Spurvermessung und TÜV-Abnahme rund 750 Mack

http://www.contactair.de/HOST/Annineu1.jpg

Klaus
#6624 http://www.contactair.de/HOST/annikpg.jpg

[Jürgen (Gast)]

Hi,
solltest Du einen NA fahren, kann ich Dir die Federn nur eingeschränkt empfehlen. Super Otik (-4cm), jedoch mit Originaldämpfern Scheiß-Straßenlage; deutlich schlecher als mir Originalfedern.

Also gönn´Dir noch entsprechende Dämpfer dazu, hier im Forum empfehlen sie alle Koni gelb.

Gruß Jürgen

[toto (Gast)]

habe den NB
meint ihr DM 355,- bei d&w ist ein gutes angebot?
mit den konis will ich noch warten....
gruß
goodspeed

[KPG]

>habe den NB
>meint ihr DM 355,- bei d&w
>ist ein gutes angebot?
>mit den konis will ich noch
>warten....
>gruß
>goodspeed
---------
H&R über Mazda-Händler DM 350 Mack
da ist der D&W-Preis nicht " TOP " !!
plus 400 für Einbau, TÜV und Fahrwerkeinstellung.

Klaus
#6624 http://www.contactair.de/HOST/annikpg.jpg

[Janny (kein Gast, kann nicht einloggen)]

Geld sparen! und die Dinger selbst einbauen.
Oder freie Werkstatt fragen.

Gruß
Janny

[KPG]

>Geld sparen! und die Dinger selbst
>einbauen.
>Oder freie Werkstatt fragen.

---------
genau, so wie der Einzelne möchte

Klaus
#6624 http://www.contactair.de/HOST/annikpg.jpg

[bjorno]

>Hi,
>solltest Du einen NA fahren, kann
>ich Dir die Federn nur
>eingeschränkt empfehlen. Super Otik (-4cm),
>jedoch mit Originaldämpfern Scheiß-Straßenlage; deutlich
>schlecher als mir Originalfedern.
>
>Also gönn´Dir noch entsprechende Dämpfer dazu,
>hier im Forum empfehlen sie
>alle Koni gelb.
>
>Gruß Jürgen


HI!
Kann die Federn eigentlich nur empfehlen mit original Stossdämpfern. Kommt vielleicht auch ein bischen auf die Reifen an. Hab zur Zeit GT-Radial, eine Tochtergesellschaft von Goodyear mit 195/50 15 drauf und bin sehr zufrieden, auch der Abroll- und Federungskomfort ist noch ok. Mit niedrigerem Querschnitt ist wahrscheinlich nicht mehr so toll...

BJORNO

[Jürgen (Gast)]

@BJORNO
Ich habe Bridgestone in 205/50R15 drauf und finde das die Originaldämpfer zu weich für die H&R Federn sind. Bei harter Fahrweise verliert häufiger mal ein Rad völlig den Kontakt zur Fahrbahn, in weliigen Kurven schaukelt der ganze Wagen sich auf - kommt nicht so gut

Gruß Jürgen

[acur89 (Gast)]

>@BJORNO
> Ich habe Bridgestone in 205/50R15
>drauf und finde das die
>Originaldämpfer zu weich für die
>H&R Federn sind. Bei harter
>Fahrweise verliert häufiger mal ein
>Rad völlig den Kontakt zur
>Fahrbahn, in weliigen Kurven schaukelt
>der ganze Wagen sich auf
>- kommt nicht so gut
>
>
>Gruß Jürgen

Hallo Jürgen ,
wie unterschiedlich doch die Empfindungen sind, mir ist diese Kombination zu unharmonisch, daher kommen jetzt die gelben Konis rein, bin gespannt wie er sich dann fährt.
Habe auch 205/50R15 drauf, allerdings von Uniroyal, das ist aber schon ein Fortschritt gegenüber den 225/40/R16 Pirelli die ich vorher drauf hatte.

Gruß & ABS
Andy

[bjorno]

@Jürgen
Hi!
Naja, ist vielleicht auch Geschmacksache, auf jeden Fall ist das Auto jetzt nach meinem Geschmack besser kontrollierbar geworden. Auf trockener Strasse hatte ich eh noch nie Probleme, aber auf nasser Strasser hat mich doch ein paar mal mein Arsch überholt. Jetzt zeigt er durch ein Schieben der Vorderreifen doch besser die Grenzen auf, bevor das Heck wischt. Sicher, macht vielleicht nicht mehr soviel Spass bei Nässe, aber wenn du mit 80 quer vor nem Laster stehst und um ein Haar die Stossstange des Laster poliert hast, siehst du das alles anders.
Was solls!
Stay tuned!
BJORNO

[Mirko]

Hi Jürgen,
ich habe genau die gleiche Erfahrung mit meinen Federn/Originaldämpfer gemacht. Die Strassenlage auf unebenen Strecken hat auf jeden Fall gelitten, auch wenn das Fahrgefühl durch die geringere Seitenneigung besser geworden ist.
http://mloeding.bei.t-online.de/sig_5.jpg