Frage zu Frontblinker-Einheit Miata

[MarcK]

Hallo Leute,

ich moechte in meinem deutschen NA die Miata Frontblinker mit gelbem Standlicht haben. Bin gerade in USA und kann mir sowas mitbringen. Beim MAZDA-Dealer kostet die komplette Einheit $70/St, online kann ich die fuer $50/St bestellen. Meine Fragen: Brauche ich die komplette Leuchteneinheit oder gibt es die Fassung fuer die Zweifadenbirne einzeln bei MAZDA? Kann ich die in die deutschen Frontblinker einsetzen? Gibt es sonst noch einen Unterschied wegen dem es sich lohnen wuerde gleich die gesamte Einheit zu kaufen?

Ich hoffe dass mir jemand Auskunft darueber geben kann, weil ich 1h mit dem Rad zum naechsten MAZDA-Dealer fahren muesste und hier nicht gerade Radfahrwetter ist (sooo heiss hier). Also wenn es die Teile nicht einzeln gibt, wuerde ich mir meine private (und gefaehrliche weil Hauptstrasse und Amis kennen ausser Lance Armstrong keine Radfahrer) Tour de France gerne ersparen und gleich bequem online ordern; zumal ich eh einige andere Dinge ordern werde

1000 Dank fuer Eure Hilfe!!!

ABS MarcK

[Martin]

Hi !

Ich habe mir meine Frontblinker selbst umgerüstet !
Mit einer Anleitung aus dem Technikteil !!!
(weiss allerdings nicht , ob die noch drin ist !)

Ist aber ganz einfach !!!!!!!

Für was gleich die ganze Lampe tauschen !?

Eine 2-Fadenbirne + Fassung tuts auch sehr gut !

Grs. Martin.

[MarcK]

Hallo Martin,

habe im Technikteil nur die Anleitung zum Umruesten der Seitenmarkierungsleuchten gefunden. Wo hast Du denn die Fassungen fuer die 2-Faden Birne her? Passen die ohne weiteres in das Gehaeuse oder musstest Du bohren/schleifen/kleben? Bin meinem Geld nicht boese, deshalb fuer jeden Tip dankbar wie ich was sparen kann

Gruss, Marc

[Juergen H]

Die deutschen und die US-Leuchteinheiten haben folgende Unterschiede:

- Die Bohrung für die kleinen weißen Standlichtlampen außen fehlen.
- Die große Leuchtfläche die in Deutschland die Blinker enthält ist unterschiedlich. Die deutsche Leuchteinheit hat gelbe Kunststoffeinlagen für die Blinker. Sie US-Einheit hat dies nicht, hier ist die kombinierte Standlicht/Blinker Doppelfadenlampe gelb gefärbt.

Die Bohrungen und Sockel von deutschem Blinkerteil und US Standlicht/Blinkerteil sind meines Wissens gleich. Ich kann heute Abend aber noch einmal nachsehen, da bei mir im Keller noch zwei US Lampen rumliegen.

ABS
Jürgen

[Christian]

Ich hab das ohne Doppelfaden-Leuchten gemacht. Vorteil: Die Blinker leuchten mit 21W Birnen, das Licht ist relativ hell und man kann damit problemlos z.B. in einen Tunnel oder ein Parkhaus einfahren ohne die Klappis zu benutzen :

http://perso.wanadoo.fr/hunziker/meinmx-5.htm#blinker

http://perso.wanadoo.fr/hunziker/gifs/romance.gif

Gruss, Christian

[Wolfgang (Gast)]

Hallo,
ich würde meine Miatablinker gegen ein paar deutsche Teile tauschen.
Falls Interesse besteht, einfach mailen
mailto:wolfganghauber@freenet.de

[Mirko]

Hi Christian.
Habe ich Deine Beschreibung richtig verstanden?
Du verwendest die Blinker als Standlicht, daß komplett abgeschaltet wird, wenn Du blinkst? Oder blinkt die 21W-Birne in weiß mit, wenn Du den Blinker einschaltest?
Nach letzter Schaltung suche ich schon lange. Ich selbst bin leider nicht so fit auf diesem Gebiet...
http://mloeding.bei.t-online.de/sig_5.jpg

[Juergen H]

... und bei jedem TÜV zurückbauen?

... und noch nie angehalten worden?

ABS
Jürgen

[Christian]

>Hi Christian.
>Habe ich Deine Beschreibung richtig verstanden?

ich glaube ja...

>Du verwendest die Blinker als Standlicht,
>daß komplett abgeschaltet wird, wenn
>Du blinkst?

nein...

>Oder blinkt die
>21W-Birne in weiß mit, wenn
>Du den Blinker einschaltest?

ja...

>Nach letzter Schaltung suche ich schon lange.

dann ist das ja vielleicht, was Du suchst:

http://perso.wanadoo.fr/hunziker/pic...icht_mazda.jpg

Funktionsweise ist folgende:

Beim Einschalten des Standlichts leuchten (nur bei eingeschaltener Zündung) die vorderen Blinker mit. Das hat den Vorteil, dass man sein Auto im Dunkeln mit Standlicht abstellen kann, ohne dass die Batterie unnötig mehrbelastet wird.

Wenn ich nun z.B. links den Blinker setze, geht die LINKE (und nur die linke) vordere Blinkleuchte aus und blinkt gemeinsam mit der Seiten- und der Heckblinkleuchte. Schalte ich den Blinker aus, geht der vordere linke Blinker wieder auf Dauerlicht. Dasselbe geschieht beim Blinkvorgang auf der rechten Seite. Beim Einschalten des Warnblinkers gehen vorne BEIDE Blinker aus und blinken mit den anderen Blinkleuchten mit. Beim Einschalten von Fern-oder Abblendlicht oder der vorderen Nebelleuchten (wegen Streulicht) schalten die vorderen Blinker aus.

Das Betätigen der Lichthupe hat keinen Einfluss auf die vorderen Blinkleuchten.


Gruss, Christian http://perso.wanadoo.fr/hunziker/gifs/romance.gif

[Christian]

>... und bei jedem TÜV zurückbauen?

was ist TÜV ?? Bei uns heisst das Contrôle téchnique und die machen wegen so was keinen Affentanz

>... und noch nie angehalten worden?

...von wem den ?

Gruss, Christian http://perso.wanadoo.fr/hunziker/gifs/romance.gif

[Juergen H]

>>... und bei jedem TÜV zurückbauen?
>
>was ist TÜV ?? Bei uns
>heisst das Contrôle téchnique und
>die machen wegen so was
>keinen Affentanz

Tja, da kommt mir doch wieder der Frust hoch. Und bei uns mußte ich noch extra Löhnen damit ich eine Sondergenehmigung für meine Miata Kennzeichenbeleuchtung bekamm.

Die Welt ist ungerecht ....

... ich glaub ich geh' heut Abend mal runter und probiere die Miata Blinker mal aus ...

>
>>... und noch nie angehalten worden?
>
>...von wem den ?
>
>Gruss, Christian

ABS
Jürgen

[Mirko]

Hi Christian,
tja, ich glaube das ist wirklich die Schaltung, die ich schon lange suche.
Leider habe ich nicht genug Ahnung um zu verstehen was ich nun machen muß...
Vielleicht kannst Du mir ein wenig auf die Sprünge helfen? Ich schreibe Dir auf jeden Fall mal eine Mail...
Vielen Dank schonmal
http://mloeding.bei.t-online.de/sig_5.jpg