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0Hallo,
ich habe nun endlich wieder ein funktionierendes Ölthermometer - mein vorheriger Ölstab von VDO hatte sich recht schnell verabschiedet (durchgebrochen).
Nun aber eine Frage: Kann ich den Ölstab etwas länger machen als den originalen Stab? Wenn ja um wieviel cm?
Da der VDO doch recht lang ist und theoretisch durch die Haube schauen würde, wollte ich den Stab einfach etwas weiter reinstecken.
Vielen Dank schonmal
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0zum vdo stab kann ich nix sagen. ich hab den von conrad, hat vor zwei jahren 29 märker gekostet und funzt einwandfrei. den mußt du sogar entsprechend dem originalstab auf gleiche länge schneiden. gruß helmut
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0Hallo Helmut,
ha, genau das suche ich gerade: Öltemp-Geber für Equus-Instrument von Conrad. Habe im Online-Katalog geschaut, aber eben diesen Ölmessstab-Temperaturgeber nicht gefunden. Kannst Du helfen?
Kann auch die Kombination aus VDO-Geber mit Equus-Anzeige funktionieren?
Wer weiß Rat???
Danke,
Hannes
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0Hallo,
>den mußt du sogar entsprechend dem originalstab auf gleiche
>länge schneiden. gruß helmut
siw kann man den vdo-stab nicht in der länge kürzen. bin mir aber nicht sicher.
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0>Hallo Helmut,
>
>ha, genau das suche ich gerade: Öltemp-Geber für
>Equus-Instrument von Conrad. Habe im Online-Katalog
>geschaut, aber eben diesen Ölmessstab-Temperaturgeber nicht
>gefunden. Kannst Du helfen?
>
>Kann auch die Kombination aus VDO-Geber mit Equus-Anzeige
>funktionieren?
>
>Wer weiß Rat???
>Danke,
>Hannes
schau mal hier nach:
http://pdf.conrad.de/pdf/31/lo/31_0466.pdf
gruss aus niedersachsen explorer
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0Vielen Dank
Werde mir das Teil mal bestellen.
Gruß nach Niedersachsen,
Hannes
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0>>Hallo Helmut,
>>
>>ha, genau das suche ich gerade: Öltemp-Geber für
>>Equus-Instrument von Conrad. Habe im Online-Katalog
>>geschaut, aber eben diesen Ölmessstab-Temperaturgeber nicht
>>gefunden. Kannst Du helfen?
>>
>>Kann auch die Kombination aus VDO-Geber mit Equus-Anzeige
>>funktionieren?
>>
>>Wer weiß Rat???
>>Danke,
>>Hannes
>
>schau mal hier nach:
>http://pdf.conrad.de/pdf/31/lo/31_0466.pdf
>gruss aus niedersachsen explorer
>
Mal wieder einen alten Thread ausgraben
Ich bin gerade auf der Sache nach oben genannten Öltemp-Geber für die Equus-Anzeige, aber der Link scheint schon zu alt zu sein.
Weiß jemand, wo ich den passenden Geber jetzt finden kann?
Gruß, Matze
!! Hat sich erledigt, habe ihn gerade gefunden !!
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0>>>Hallo Helmut,
>>>
>>>ha, genau das suche ich gerade: Öltemp-Geber für
>>>Equus-Instrument von Conrad. Habe im Online-Katalog
>>>geschaut, aber eben diesen Ölmessstab-Temperaturgeber nicht
>
>>>gefunden. Kannst Du helfen?
>>>
>>>Kann auch die Kombination aus VDO-Geber mit Equus-Anzeige
>>>funktionieren?
>>>
>>>Wer weiß Rat???
>>>Danke,
>>>Hannes
>>
>>schau mal hier nach:
>>http://pdf.conrad.de/pdf/31/lo/31_0466.pdf
>>gruss aus niedersachsen explorer
>>
>
>Mal wieder einen alten Thread ausgraben
>
>Ich bin gerade auf der Sache nach oben genannten Öltemp-Geber
>für die Equus-Anzeige, aber der Link scheint schon zu alt zu
>sein.
>
>Weiß jemand, wo ich den passenden Geber jetzt finden kann?
>
>Gruß, Matze
>
>!! Hat sich erledigt, habe ihn gerade gefunden !!
wo hast du es gefunden?????
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0mein VDO-Ölmeßstab ist mir 1995 oberhalb des Klemmgriffes abgebrochen, hab ihn dann in passender Länge verlötet und funktioniert seitdem einwandfrei. Wie genau ich das gemacht habe, weiß ich nicht mehr. Nach einem Abknicken lohnt sich der Versuch mit Lötarbeit aber allemal. Hab ihn auch gleich mit einer Cynch-Buchse versehen, das ist bei der Ölstandskontrolle leichter handhabbar.
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>>!! Hat sich erledigt, habe ihn gerade gefunden !!
>
>wo hast du es gefunden?????
>
So ein verdammter ****
Ich dachte, ich hääte es gefunden. Im Conrad-Katalog 2005/2006 wurde der Ölstab-Geber noch geführt. Doch die nette Frau an der Service-Leitung hat mir gerade gesagt, dass der Geber leider nicht mehr geführt wird.
Also von vorne: Weiß jemand, wo man das Ding (außer Conrad) noch her bekommt?
213
in 146 Posts 195>
>>>!! Hat sich erledigt, habe ihn gerade gefunden !!
>>
>>wo hast du es gefunden?????
>>
>
>So ein verdammter ****
>
>Ich dachte, ich hääte es gefunden. Im Conrad-Katalog 2005/2006
>wurde der Ölstab-Geber noch geführt. Doch die nette Frau an
>der Service-Leitung hat mir gerade gesagt, dass der Geber
>leider nicht mehr geführt wird.
>
>Also von vorne: Weiß jemand, wo man das Ding (außer Conrad)
>noch her bekommt?
www.sandtler.de hat WIMRE die beiden von VDO.
I6 ITB S50B30
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0Richtig, habe sie gefunden. Jetzt stellt sich aber die Frage, ob der VDO-Geber der EQUUS-Anzeige auch die richtigen Werte vermittelt?
Ganz nebenbei: Gibt es bei der Sandtler auch einen passender Geber für den Öldruck? Dann wäre mein zweiter Thread http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...id=60547&page=
nämlich auch erledigt.
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0Der Geber von Conrad für die Equus Geräte ist NICHT mit den VDO Anzeigen kombinierbar, andersherum auch nicht.
Es wird zwar was angezeigt, der Wert ist aber nicht korrekt. Wenn ich mich recht entsinne wird bei EQuus Geber mit VDO Anzeige ein zu geringer Wert angezeigt.
Das hatten wir aber schon mal ausführlich, müßte sich im Archiv finden.
Mir ist aber nicht klar wieso so viel den VDO Stab verwenden und keine Probs haben, nur drei Mann haben einen Stab der zu lang ist ???
kompartibel mit VDO ( -Gebern) ist der Stab von Motometer oder wie der Verein heißt.
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0Hi,
zum Temperaturgeber und zum Zusammenspiel equus und VDO gibts hier einiges:
z.B. http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
oder
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search.
Zum Druckgeber:
z.B. http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search.
Den Messstabgeber von VDO gibt´s übrigens wirklich noch (oder inzwischen wieder???), ich habe vor einem halben Jahr bei der örtlichen VDO-Kienzle-Vertretung einen gekauft, die haben ihn direkt beim Werk bestellt, war ohne Probleme lieferbar.
Gruß
Otto
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0Hi,
zum Temperaturgeber und zum Zusammenspiel equus und VDO gibts hier einiges:
z.B. http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search
oder
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search.
Zum Druckgeber:
z.B. http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search.
Den Messstabgeber von VDO gibt´s übrigens wirklich noch (oder inzwischen wieder???), ich habe vor einem halben Jahr bei der örtlichen VDO-Kienzle-Vertretung einen gekauft, die haben ihn direkt beim Werk bestellt, war ohne Probleme lieferbar.
Gruß
Otto
>Mir ist aber nicht klar wieso so viel den VDO Stab verwenden
>und keine Probs haben, nur drei Mann haben einen Stab der zu
>lang ist ???
Es gibt 2 VDO-Stäbe - einer ist zu kurz und der andere ist zu lang.
Meiner ist auch zu lang, also wurde er gemäß VDO-Anleitung in einem größtmöglichen Radius gebogen. Und ich habe so den langen Stab aber keine Probs.
>kompartibel mit VDO ( -Gebern) ist der Stab von Motometer oder
>wie der Verein heißt.
Habe ich noch nicht probiert, welche Längen haben die?
>Mir ist aber nicht klar wieso so viel den VDO Stab verwenden
>und keine Probs haben, nur drei Mann haben einen Stab der zu
>lang ist ???
Es gibt 2 VDO-Stäbe - einer ist zu kurz und der andere ist zu lang.
Meiner ist auch zu lang, also wurde er gemäß VDO-Anleitung in einem größtmöglichen Radius gebogen. Und ich habe so den langen Stab aber keine Probs.
>kompartibel mit VDO ( -Gebern) ist der Stab von Motometer oder
>wie der Verein heißt.
Habe ich noch nicht probiert, welche Längen haben die?
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0Mmmmh, also um das ganze mal zusammen zu fassen: Meine zukünftige EQUUS-Öltemperaturanzeige wird mit einem VDO-Östabgeber (den es noch gibt) falsche Werte anzeigen. Und wenn ich den originalen EQUUS-Fühler an der Ablass-Schraube nutze, dann messe ich am kältesten Punkt und habe dementsprechend auch falsche Werte.
Wie gut, das ich die EQUUS-Instrumente schon geschickt bekomme!!
Gibt es (außer VDO) wirklich keine andere Möglichkeit für eine möglichst genaue Anzeige?
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0Mmmmh, also um das ganze mal zusammen zu fassen: Meine zukünftige EQUUS-Öltemperaturanzeige wird mit einem VDO-Östabgeber (den es noch gibt) falsche Werte anzeigen. Und wenn ich den originalen EQUUS-Fühler an der Ablass-Schraube nutze, dann messe ich am kältesten Punkt und habe dementsprechend auch falsche Werte.
Wie gut, das ich die EQUUS-Instrumente schon geschickt bekomme!!
Gibt es (außer VDO) wirklich keine andere Möglichkeit für eine möglichst genaue Anzeige?
Nun mal langsam.
Der Ablaßschraubengeber hat keine "falschen" Werte, er zeigt nur niedriger als der Stabgeber weil an seinem Meßort das Öl eben kälter ist.
Beides hat seine Vor und Nachteile.
Ablaßschraubengeber: Wenn er 80°C anzeigt ist das Öl komplett durchgewärmt, keine Gefahr das man den kalten Motor zu früh hoch dreht. Aber wenn es heiß hergeht zeigt er eben nicht die hohe Temp des vom Motor zurückkehrenden Öles, eben die Spitzentemp.
Ölstabgeber: Er zeigt die Spitzentemp., also die Wärmebelastung, des Öles. Aber wenn er 80°C anzeigt ist es eben noch nicht komplett durchgewärmt. Nicht gleich den Motor hochquälen.
Ich messe mit Stabgeber, habe aber noch einen Ablaßgeber nachgerüstet. Wenn es wärmer wird werde ich beide umschaltbar an die Anzeige klemmen. Im Alltag den Ablaßgeber um zu wissen wann er warm ist - und wenn er "schreit" den Stabgeber um die Belastung zu sehen.
ODER man rechnet pauschal die 10 oder 20 Grad Differenz rauf oder runter - das müßte man austesten, vergleichen. Wäre zwar nur ein genäherter Mittelwert, aber besser als nix.
Nun mal langsam.
Der Ablaßschraubengeber hat keine "falschen" Werte, er zeigt nur niedriger als der Stabgeber weil an seinem Meßort das Öl eben kälter ist.
Beides hat seine Vor und Nachteile.
Ablaßschraubengeber: Wenn er 80°C anzeigt ist das Öl komplett durchgewärmt, keine Gefahr das man den kalten Motor zu früh hoch dreht. Aber wenn es heiß hergeht zeigt er eben nicht die hohe Temp des vom Motor zurückkehrenden Öles, eben die Spitzentemp.
Ölstabgeber: Er zeigt die Spitzentemp., also die Wärmebelastung, des Öles. Aber wenn er 80°C anzeigt ist es eben noch nicht komplett durchgewärmt. Nicht gleich den Motor hochquälen.
Ich messe mit Stabgeber, habe aber noch einen Ablaßgeber nachgerüstet. Wenn es wärmer wird werde ich beide umschaltbar an die Anzeige klemmen. Im Alltag den Ablaßgeber um zu wissen wann er warm ist - und wenn er "schreit" den Stabgeber um die Belastung zu sehen.
ODER man rechnet pauschal die 10 oder 20 Grad Differenz rauf oder runter - das müßte man austesten, vergleichen. Wäre zwar nur ein genäherter Mittelwert, aber besser als nix.
213
in 146 Posts 195>Nun mal langsam.
>
>Der Ablaßschraubengeber hat keine "falschen" Werte, er zeigt
>nur niedriger als der Stabgeber weil an seinem Meßort das Öl
>eben kälter ist.
>
>Beides hat seine Vor und Nachteile.
>
>Ablaßschraubengeber: Wenn er 80°C anzeigt ist das Öl komplett
>durchgewärmt, keine Gefahr das man den kalten Motor zu früh
>hoch dreht. Aber wenn es heiß hergeht zeigt er eben nicht die
>hohe Temp des vom Motor zurückkehrenden Öles, eben die
>Spitzentemp.
>
>Ölstabgeber: Er zeigt die Spitzentemp., also die
>Wärmebelastung, des Öles. Aber wenn er 80°C anzeigt ist es
>eben noch nicht komplett durchgewärmt. Nicht gleich den Motor
>hochquälen.
>
>
>Ich messe mit Stabgeber, habe aber noch einen Ablaßgeber
>nachgerüstet. Wenn es wärmer wird werde ich beide umschaltbar
>an die Anzeige klemmen. Im Alltag den Ablaßgeber um zu wissen
>wann er warm ist - und wenn er "schreit" den Stabgeber um die
>Belastung zu sehen.
>
>ODER man rechnet pauschal die 10 oder 20 Grad Differenz rauf
>oder runter - das müßte man austesten, vergleichen. Wäre zwar
>nur ein genäherter Mittelwert, aber besser als nix.
pass bei der Verkabelung auf. Als ich meinem Dad das Messprinzip erläütert habe, meinte er, das eventuell die gesamte Leitung als Widerstand fungiert. Wenn man da jetzt ne Weiche reinhängt könnte es sein, das überhaupt nix mehr am Instrument ankommt. Wie das genau funktioniert kann Dir sicher n Elektriker erklären, ich geb das nur so wieder, wie er mir das versucht hat zu erklären
I6 ITB S50B30
213
in 146 Posts 195>Nun mal langsam.
>
>Der Ablaßschraubengeber hat keine "falschen" Werte, er zeigt
>nur niedriger als der Stabgeber weil an seinem Meßort das Öl
>eben kälter ist.
>
>Beides hat seine Vor und Nachteile.
>
>Ablaßschraubengeber: Wenn er 80°C anzeigt ist das Öl komplett
>durchgewärmt, keine Gefahr das man den kalten Motor zu früh
>hoch dreht. Aber wenn es heiß hergeht zeigt er eben nicht die
>hohe Temp des vom Motor zurückkehrenden Öles, eben die
>Spitzentemp.
>
>Ölstabgeber: Er zeigt die Spitzentemp., also die
>Wärmebelastung, des Öles. Aber wenn er 80°C anzeigt ist es
>eben noch nicht komplett durchgewärmt. Nicht gleich den Motor
>hochquälen.
>
>
>Ich messe mit Stabgeber, habe aber noch einen Ablaßgeber
>nachgerüstet. Wenn es wärmer wird werde ich beide umschaltbar
>an die Anzeige klemmen. Im Alltag den Ablaßgeber um zu wissen
>wann er warm ist - und wenn er "schreit" den Stabgeber um die
>Belastung zu sehen.
>
>ODER man rechnet pauschal die 10 oder 20 Grad Differenz rauf
>oder runter - das müßte man austesten, vergleichen. Wäre zwar
>nur ein genäherter Mittelwert, aber besser als nix.
pass bei der Verkabelung auf. Als ich meinem Dad das Messprinzip erläütert habe, meinte er, das eventuell die gesamte Leitung als Widerstand fungiert. Wenn man da jetzt ne Weiche reinhängt könnte es sein, das überhaupt nix mehr am Instrument ankommt. Wie das genau funktioniert kann Dir sicher n Elektriker erklären, ich geb das nur so wieder, wie er mir das versucht hat zu erklären
I6 ITB S50B30
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0Na das hört sich doch wieder besser an
Ich habe den Technikern von Conrad eben gerade eine Mail geschrieben, ob es Alternativen zu ihrem Ölstab-Sensor gibt. Aber wenn ich das so lese, dann werde ich mich (zumindest für den Anfang) mit Ablaßschraubengeber zufriedenstellen.
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0Na das hört sich doch wieder besser an
Ich habe den Technikern von Conrad eben gerade eine Mail geschrieben, ob es Alternativen zu ihrem Ölstab-Sensor gibt. Aber wenn ich das so lese, dann werde ich mich (zumindest für den Anfang) mit Ablaßschraubengeber zufriedenstellen.
Ich dachte an einen 3-poligen Schalter.
Pol 1 - Ablaßgeber
Pol 2 - Nix
Pol 3 - Stabgeber
Da wäre dann nix weichenartig miteinander verbunden, immer nur 1 Strang in Funktion.
Ich dachte an einen 3-poligen Schalter.
Pol 1 - Ablaßgeber
Pol 2 - Nix
Pol 3 - Stabgeber
Da wäre dann nix weichenartig miteinander verbunden, immer nur 1 Strang in Funktion.
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0Ich hab den von Motometer drin, und der passt, taucht genauso weit ein wie der Messstab ( durch Verstellung des oberen Anschlags und oben eckt nix an.
Keine Ahnung wie lang, ich hab immer gedacht der ist 100% mit dem VDO Typ identisch, auch in der Länge.
Ensprechend dem hier:
ebay ArtnR 4607321006
müßte mein Stab ja irgendwas mit 4x cm haben.
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0Ich hab den von Motometer drin, und der passt, taucht genauso weit ein wie der Messstab ( durch Verstellung des oberen Anschlags und oben eckt nix an.
Keine Ahnung wie lang, ich hab immer gedacht der ist 100% mit dem VDO Typ identisch, auch in der Länge.
Ensprechend dem hier:
ebay ArtnR 4607321006
müßte mein Stab ja irgendwas mit 4x cm haben.
Schade das du so weit weg wohnst.
Sonst würde ich sagen "komm vorbei" - dann ablesen was deiner ans Instrument übermittelt, danach umstecken und schauen was deine Anzeige mit meinem Geber in deinem Öl sagt.
Dann wüßtest du ob da Differenzen in der Anzeige sind, es ist ja möglich das durch unterschiedliche Werte dein Stab zwar auch linear angibt, aber eventuell konstant 5 oder 10°C zuviel oder zuwenig (z.B.).
Schade das du so weit weg wohnst.
Sonst würde ich sagen "komm vorbei" - dann ablesen was deiner ans Instrument übermittelt, danach umstecken und schauen was deine Anzeige mit meinem Geber in deinem Öl sagt.
Dann wüßtest du ob da Differenzen in der Anzeige sind, es ist ja möglich das durch unterschiedliche Werte dein Stab zwar auch linear angibt, aber eventuell konstant 5 oder 10°C zuviel oder zuwenig (z.B.).
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in 146 Posts 195>Ich dachte an einen 3-poligen Schalter.
>
>Pol 1 - Ablaßgeber
>
>Pol 2 - Nix
>
>Pol 3 - Stabgeber
>
>Da wäre dann nix weichenartig miteinander verbunden, immer nur
>1 Strang in Funktion.
ich frag ihn noch mal, wie genau er das meinte, WIMRE gings um die Weich selber...die soll das Problem sein, aber ich frag noch mal.
I6 ITB S50B30
213
in 146 Posts 195>Ich dachte an einen 3-poligen Schalter.
>
>Pol 1 - Ablaßgeber
>
>Pol 2 - Nix
>
>Pol 3 - Stabgeber
>
>Da wäre dann nix weichenartig miteinander verbunden, immer nur
>1 Strang in Funktion.
ich frag ihn noch mal, wie genau er das meinte, WIMRE gings um die Weich selber...die soll das Problem sein, aber ich frag noch mal.
I6 ITB S50B30
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0Wer sagt denn sowas? Ich hab nicht gesagt das ich das Gefühl habe das mein Stab was falsches sagt. Ich rede die ganz Zeit davon das sie kompartibel sind.
Die Equus Stäbe sind nicht kompartibel mti den VDOs, die Motometer Stäbe schon.
Eine Verwechslung selbiger ist ausgeschlossen wenn man sie mal gesehen hat.
Auslesen könnte ichs auch selber, und ob der angezeigt Wert stimmt - na da braucht man den Stab ja nur mal in kochendes Wasser halten, ggf noch zusammen mit einem herkömmlichen Thermometer.
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0Wer sagt denn sowas? Ich hab nicht gesagt das ich das Gefühl habe das mein Stab was falsches sagt. Ich rede die ganz Zeit davon das sie kompartibel sind.
Die Equus Stäbe sind nicht kompartibel mti den VDOs, die Motometer Stäbe schon.
Eine Verwechslung selbiger ist ausgeschlossen wenn man sie mal gesehen hat.
Auslesen könnte ichs auch selber, und ob der angezeigt Wert stimmt - na da braucht man den Stab ja nur mal in kochendes Wasser halten, ggf noch zusammen mit einem herkömmlichen Thermometer.
>Wer sagt denn sowas? Ich hab nicht gesagt das ich das Gefühl
>habe das mein Stab was falsches sagt. Ich rede die ganz Zeit
>davon das sie kompartibel sind.
Kompatibel heißt für manche das sie linear anzeigen, für andere sind sie nur kompatibel wenn sie identische Werte anzeigen wie die Originalgeber.
Und woher willst du wissen ob sie das richtige anzeigen wenn du es nicht verglichen hast? Es könnte schon von Anfang an immer 10°C "danebenliegen. Oder eben passen. Aber du "weißt" das erst wenn du mal verglichen hast.
>Die Equus Stäbe sind nicht kompartibel mti den VDOs, die
>Motometer Stäbe schon.
>
>Eine Verwechslung selbiger ist ausgeschlossen wenn man sie mal
>gesehen hat.
Von den Equus rede ich auch nicht - die Quali der Anzeigen ist imho suboptimal.
>Auslesen könnte ichs auch selber, und ob der angezeigt Wert
>stimmt - na da braucht man den Stab ja nur mal in kochendes
>Wasser halten, ggf noch zusammen mit einem herkömmlichen
>Thermometer.
Auch das wäre möglich. Aber ohne eine der Überprüfungsarten heißt es bisher nur das die Motometerstäbe an VDO-Anzeigen "etwas" anzeigen.
>Wer sagt denn sowas? Ich hab nicht gesagt das ich das Gefühl
>habe das mein Stab was falsches sagt. Ich rede die ganz Zeit
>davon das sie kompartibel sind.
Kompatibel heißt für manche das sie linear anzeigen, für andere sind sie nur kompatibel wenn sie identische Werte anzeigen wie die Originalgeber.
Und woher willst du wissen ob sie das richtige anzeigen wenn du es nicht verglichen hast? Es könnte schon von Anfang an immer 10°C "danebenliegen. Oder eben passen. Aber du "weißt" das erst wenn du mal verglichen hast.
>Die Equus Stäbe sind nicht kompartibel mti den VDOs, die
>Motometer Stäbe schon.
>
>Eine Verwechslung selbiger ist ausgeschlossen wenn man sie mal
>gesehen hat.
Von den Equus rede ich auch nicht - die Quali der Anzeigen ist imho suboptimal.
>Auslesen könnte ichs auch selber, und ob der angezeigt Wert
>stimmt - na da braucht man den Stab ja nur mal in kochendes
>Wasser halten, ggf noch zusammen mit einem herkömmlichen
>Thermometer.
Auch das wäre möglich. Aber ohne eine der Überprüfungsarten heißt es bisher nur das die Motometerstäbe an VDO-Anzeigen "etwas" anzeigen.
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0Najaj teilweise hast du ja recht, vor allem ist die ganze Diskussion darauf zurückzuführen das ich bisher einfach zu faul war es zu überprüfen
Deine Aufweichung des Begriffs kompatibel ist für mich jedoch nicht nachvollziehbar. Kompartibel ist es nur wenn es a) passt und ) das gleiche Ergebnis liefert, vgl. dazu auch Wikipedia:
Unter Kompatibilität wird in der Technik entweder die Austauschbarkeit von Baugruppen, die Vereinbarkeit oder die Gleichwertigkeit von Eigenschaften verstanden.....Ein elektronisches Bauteil kann zu einem anderen mit unterschiedlicher Bezeichnung kompatibel sein. Die Bauteile können dann ausgetauscht werden, da sie die gleiche oder einen ähnliche Bauform und dieselben Eigenschaften haben.
Das ich annehme das es ok ist rührt daher:
Ich hatte erst ein Equus Stab und hab den vor Einbau bei uns im Labor zusammen mit der Anzeige überprüft. Und da hatte ich einen deutlich geringern angezeigten Wert als mit der Vergleichsmessung.
Dann hab ich rumgelesen,und beim Verkauf der VDO Anzeigen wird oft angegeben das sie mit den Motometer Gebern arbeiten. Da bin ich davon ausgegangen das sie korrekt anzeigen. Wenn ich dran denk schau ich zumindest mal ob ich vom Geber Unterlagen habe, eventuell taucht da ja ene Kennline oder sowas auf, um am MX was anzufassen ist es mir immer noch zu kalt.
Nimm doch einfach nen Tauchsieder mit in die Garage, Pott Wasser neben dem Wagen zum kochen bringen - Meßstab rein. Messen ob Temp stimmt, Wasser wegschütten.
0
0Ich sag doch, es ist mir zu kalt um in die Garage zu gehen
Die Erfahrungen von anderen decken sich übrigens mit meiner Aussage.
zB im VW Forum:
"Also ich habe bisher keinen Unterschied in der Anzeige bemerkt, egal ob ich ein VDO oder ein Motometer Instrument an ein und dem selben Geber benutzt hab. Auf den Peilstabgeber bin ich gekommen, als ich nach einer günstigen Möglichkeit suchte, meinen luftgekühlten Bus-Motor etwas unter "Wärmekontrolle" zu haben. Und egal, ob ich ein VDO oder ein Motometer benutzt hab (direkt am Motor probiert durch hin und her stecken) ich hab immer den gleichen Wert bekommen...
Ich hab meinen vom ATU (die haben ihn auch bestellen müssen). Es gibt soweit ich weiss drei verschiedene Größen, also nimmst Du am besten Deinen originalen Ölstab mit rein, damits keine Probleme gibt. Preis liegt ungefähr bei 20"
Das Problem ist wohl weniger VDO oder Motometer, vielmehr wurde /werden wohl teilweise Kombinationen verwendet die nicht recht passen wollen, zB wenn der Messbereich des Gebers nicht zum Anzeigegerät passt.
VDO gibts in zwei Längen, Motometer in drei,was erklärt warum meiner weder zu kurz noch zu lang ist
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02 Stunden heute im eisigen Wind verbracht und endlich alle Instrumente eingebaut: Uhr, Voltmeter und Öltemperatur
Nur als ich dann in der Grube stand und die Öl-Ablass-Schraube durch den neuen Geber tauschen wollte, kam die große Ernüchterung. Dieses blöde Messing-Ding ist viel zu klein und passt überhaupt nicht
Kann mir jemand von euch den passenden Adapter für den EQUUS-Geber nennen?
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0Motometerstab und VDO-Anzeige passen zueinander. Länge (der von IL) fats zu lang, Flachanschlußklemmen einfahc 90 ° umbiegen=> paßt!
162
in 115 Posts 607Totengräber
93' NA, Kristallweiß, Leder, Sitzh., Koni, MAS....
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