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  1. #1

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    NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    Nach Kabelbruch/evtl. Marderverbiss am Motorkabelbaum
    leuchtete die Motorwarnleuchte. Kabel geflickt, Fehler gelöscht (vom ADAC). Auto läuft absolut problemlos. Nach ca. 70 Km Strecke,
    Motorwarnleuchte wieder an. Warnleuchte gelöscht(Baterie ab etc.)
    Nach rd. 50-70 KM Strecke Warnleuchte wieder an. Warnleuchte wieder
    gelöscht. Nach 50-70 Km Strecke wieder etc. Also zum Mazda-Händler.
    Fehler wird ausgelesen u.gelöscht. Ergebnis lt. Mazda: "Kein dem
    System bekannter Fehler feststellbar ". Motorwarnleuchte wieder an -
    diesmal nach rd. 200 Km gefahrener Strecke. Auto läuft unverändert problemlos, kein Leistungsverlust, kein Mehrverbrauch, Startverhalten okay etc. Hat jemand eine Idee was los sein könnte bzw. wie ich die
    Motorwarnleuchte dauerhaft löschen kann? Grüße und danke aus Frankfurt am Main

  2. #2

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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    HI,

    >Kabel geflickt

    Wie wurde denn geflickt?

    Gruß inside

  3. #3

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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    Hallo, die Bruchstellen wurden ein Stück abisoliert, zusammengedreht
    und dann Isolierband drumm gewickelt,fertig. Grüße aus Frankfurt am Main, Rabo

  4. #4
    Avatar von Eike
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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    Moin,

    hast du die Leitung geflickt oder der ADAC? Das ist absoluter Pfusch und kann nicht lange halten. Entweder lötet man die Leitung und isoliert sie anschließend mit Schrumpfschlauch oder man Crimpt sie.

    Gruß, Eike
    93er Canada Miata

  5. #5

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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    ++1

    Bitte neu machen und dann richtig.

    Gruß inside

  6. #6

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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    Hallo, danke für die Tipps. Werde mich danach richten.
    Um nicht dumm zu sterben noch eine Frage: Wieso leuchtet die Motorwarnleuchte bei dieser unsachgemäß durchgeführten Kabelreperatur?
    (...wie bereits gesagt: Das Auto läuft absolut problemlos etc...)
    Ist die Lampe nach sachgerechter Rep. aus?

    Grüße aus Frankfurt am Main,
    Rabo


  7. #7
    Avatar von Eike
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    RE: NB-FL 1,9 Bj. 09/2003 - Motorwarnleuchte nach Kabelbruch im Motorkabelbaum

    Hallo Rabo,

    bei deiner Reperaturmethode kann es durch Vibrationen vorkommen, dass die Verbindung für Sekundenbruchteile abreißt. Das reicht aber schon um einen Fehler zu erzeugen.

    Nach einer richtigen Reperatur hast du dauerhaft eine sichere Verbindung, wenn dann also wieder die Motorkontrollleuchte anfängt zu leuchten, liegt es noch an etwas anderem.

    Gruß, Eike
    93er Canada Miata

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