(NB) frontscheinwerfer ausbau?

[MX64]

>kann mir bitte jemand bestätigen dass die nb
>frontscheinwerfer einen haken an der unterseite haben?
>
>ich wollte meine kappen vernichten im blinker nach dieser
>anleitung
>http://www.mx-5.de/html/blinkerumbau_nb.html
>
>inzwischen sitze ich schon 3 stunden daran nur EINEN
>scheinwerfer überhaupt rauszukriegen. bin echt kurz davor
>kotflügel und schürze abzubauen... laut anleitung sollen es
>nur zwei schrauben sein und dann wär alles ganz einfach.
>pustekuchen!
>
>mfg
>froesch

So leid es mir tut, es sind wirklich nur diese 2 Schrauben
Du musst schon ziemlich rumwackeln damit du die Scheinwerfer rauskriegst.
Habe meine Blinker auch vor ca 2 Monaten umgebaut, hab jetzt Osram Diadem Birnen drin..sieht super aus
Ein- und Ausbau hat bei mir zusammen nicht länger als ne Stunde gedauert...

Versuch mal die vordere Seite des Scheinwerfers etwas nach oben zu ziehen...so gingen meine ziemlich einfach raus..

Viel Glück & Erfolg noch
Gruß Stefan

[inside]

>laut anleitung sollen es nur zwei schrauben sein und dann wär alles ganz einfach. pustekuchen!

Doch ist es und ja nur zwei schrauben und ein Klip an der Unterseite des SW.
Den SW nach forne raus ziehen, geht etwas schwer.

Gruß und viel Spaß.

BTW was für ne Farbe hat der Autowagen?

[alexmz76]

Japp, unten drunter ist noch mal je ein Pinüppel.... Ich habe relativ lange beim Ersten gebraucht den raus zubekommen. Ging aber mit dosierten Rüttel- und Zugbewegungen. Ich habe zusätzlich die paar Schrauben von der Schürze zwischen den Scheinwerfern beim Kühler gelöst, somit hat man mehr Bewegungsspielraum den du brauchen wirst.
Bei mir "löste" sich zunächst beim Rütteln quasi der Blinkerbereich und mit weiterem Rütteln und Ziehen kam dann langsam der Rest auch. Der erste ist der schwierige, da man schwer beschreiben kann wie man den raus bekommt, aber der 2. geht einfach, weil dann weisste es.

Und noch etwas... wenn du den nicht grade aufbacken kannst, dann blos nicht rum bohren in der Kappe... nimm n Lötkolben

Habe erstmal ein X in die Kappe gemacht und die dann quasi zu mir hin bis zum Gehäuse rand gezogen... dann nur noch abknicken und mit spitzzange rausholen... war ne sache von etwas mehr als ner halben stunde. Aber vorsicht mit dem heissen Lötkolben an den Blinkerbirnchenaufnahmen, nicht das du dir da was weg schmilzt.
Wie immer gilt, umsichtig arbeiten.

Letztendlich war das die sauberste Lösung zudem das gelbe Plastik überraschenderweise garnicht stinkt.

viele Grüße

Alex

[alexmz76]

Also bei meiner Anni war noch ein Pinüppel unterm Scheinwerfer, der in einer mit einer Kunststofftülle ausgestatteten Metallöffnung "rein geklickt" zu sein scheint.

Foto hab ich leider keins gemacht.

Grüße

Alex

[MX64]

>Japp, unten drunter ist noch mal je ein Pinüppel.... Ich
>habe relativ lange beim Ersten gebraucht den raus zubekommen.
>Ging aber mit dosierten Rüttel- und Zugbewegungen. Ich habe
>zusätzlich die paar Schrauben von der Schürze zwischen den
>Scheinwerfern beim Kühler gelöst, somit hat man mehr
>Bewegungsspielraum den du brauchen wirst.
>Bei mir "löste" sich zunächst beim Rütteln quasi der
>Blinkerbereich und mit weiterem Rütteln und Ziehen kam dann
>langsam der Rest auch. Der erste ist der schwierige, da man
>schwer beschreiben kann wie man den raus bekommt, aber der 2.
>geht einfach, weil dann weisste es.
>
>Und noch etwas... wenn du den nicht grade aufbacken kannst,
>dann blos nicht rum bohren in der Kappe... nimm n Lötkolben
>
>
>Habe erstmal ein X in die Kappe gemacht und die dann quasi zu
>mir hin bis zum Gehäuse rand gezogen... dann nur noch
>abknicken und mit spitzzange rausholen... war ne sache von
>etwas mehr als ner halben stunde. Aber vorsicht mit dem
>heissen Lötkolben an den Blinkerbirnchenaufnahmen, nicht das
>du dir da was weg schmilzt.
>Wie immer gilt, umsichtig arbeiten.
>
>Letztendlich war das die sauberste Lösung zudem das gelbe
>Plastik überraschenderweise garnicht stinkt.
>
>viele Grüße
>
>Alex


Diese Nippel auf der Unterseite gehen aber beim Ziehen und Ruckeln von alleine raus, deshalb hab ich sie nicht erwähnt

Das mit dem Lötkolben stimmt. Habs beim zweiten SW auch so gemacht, nachdem ich beim ersten - bei dem ich das auf gleiche Weise, nur eben mitm Dremel gemacht hab - Mengen an Bohrspänen raussaugen musste....

Also machs mitm Lötkolben!
Aber pass unbedingt auf die Blinkerfassungen auf, denn die sind damit schneller weg, als du denkst!

[alexmz76]

Genau die gleiche Vorgehensweise bei mir ^^... hatte es auch beim ersten mit einem Dremel gemacht.

Das mit dem Nippel stimmt, die gehen von alleine raus, hatte im nachhinein nur den Eindruck das die gut Widerstand geleistet haben

[MX64]

>
>Genau die gleiche Vorgehensweise bei mir ^^... hatte es auch
>beim ersten mit einem Dremel gemacht.
>

nice

>Das mit dem Nippel stimmt, die gehen von alleine raus, hatte
>im nachhinein nur den Eindruck das die gut Widerstand
>geleistet haben
>
>

Das fand ich beim Einbau

[froesch]

>>laut anleitung sollen es nur zwei schrauben sein und dann
>wär alles ganz einfach. pustekuchen!
>
>Doch ist es und ja nur zwei schrauben und ein Klip an der
>Unterseite des SW.
>Den SW nach forne raus ziehen, geht etwas schwer.
>
>Gruß und viel Spaß.
>
>BTW was für ne Farbe hat der Autowagen?
>
>


thx an alle für die vielen antworten! da nen scheinwerfer für den mx5 nicht unbedingt so billig ist hab ich mich dann doch zurückgehalten. werde es nochmal nen bissl mit sanfter gewalt versuchen

mein mx5 ist schwarz und wollte daher alles bunte entfernen (also reflektoren und seitenblinker tauschen gegen weiße sowie in den scheinwerfern die kappen). momentan mit hardtop aber hoffe auf besseres wetter erstmal muß der wagen im märz zum tüv. ab april gelten verschärfte tüvkontrollen. dann fällt man auch mit geringen mängeln durch...

[froesch]

kann mir bitte jemand bestätigen dass die nb frontscheinwerfer einen haken an der unterseite haben?

ich wollte meine kappen vernichten im blinker nach dieser anleitung
http://www.mx-5.de/html/blinkerumbau_nb.html

inzwischen sitze ich schon 3 stunden daran nur EINEN scheinwerfer überhaupt rauszukriegen. bin echt kurz davor kotflügel und schürze abzubauen... laut anleitung sollen es nur zwei schrauben sein und dann wär alles ganz einfach. pustekuchen!

mfg
froesch

[Starsky]

Was ändert sich denn ab April beim Tüv ? War grad auf der Tüv Sued Seite konnte dazu aber nichts finden ! Ich muss im September zum Tüv

[Skywalker]

http://auto.t-online.de/hauptuntersu...51159930/index

Soll aber erst ab dem 01.07.2012 umgesetzt werden, da es wohl noch kleine Unstimmigkeiten gibt

[alexmz76]

Hab da mal n Artikelchen gefunden, aber selbst nur quer gelesen... u.a. Wollen die wohl ne Probefahrt machen.... ich müsste eigentlich im Mai... vielleicht geh ich doch noch diesen Monat zum TÜV


http://auto.t-online.de/hauptuntersu...51159930/index


Nachtrag: lol... na, ER war schneller ^^

[Ariola]

"Diese neue Regel gilt aber erst für ab dem 1. April neu zugelassene Autos. Da bei Neuwagen die erste Hauptuntersuchung nach drei Jahren fällig wird, kommt es 2015 vermehrt zu Probefahrten bei der HU."

Kannst dich wieder entspannen

[alexmz76]

Jap.... aber mit einem wohldosierten Klapps waren se wieder drin ^^

[Nurderscp]

Die Verzweiflung meiner Vorredner teile ich! Seit mehreren Tagen rüttle und biege ich an den Scheinwerfern rum. Ich bekomme die Biester nicht raus. Und schon garnicht von der Blinkerseite aus. Dort bewegt sich nicht viel. Hab schon Gleitmittel unter die Unterkante gesprüht. Auch kein Effekt.
Gibt es einen Unterschied beim Ausbau, wenn man einen FL hat?

[Luke]

Der FL hat unten einen 'Haken' am Scheinwerfer, da muss m.W. die Frontschürze ab.

[Schoetti]

Eventuell muss die Stoßstange nicht ganz weg (das sind ganz schön viele Clips).
Ich würde versuchen, sie am Kühler abzuschreiben und an den Seiten auszuclipsen. Vielleicht lässt sie sich dann soweit nach vorne ziehen, dass die Scheinwerfer rausgehen.