Hitzeschutzbleche klappern - Hitzeschutzfolie anbringen

[RetroRoadster]

Hi Leute!

Das Geklapper der Hitzeschutzbleche von Kat und Hosenrohr geht mir echt auf den Senkel.
Hier und da wurde in der Werkstatt mal ein Blech festgepunktet aber lange hilft das nie.
Einige von euch haben ja rigoros diese Bleche entfernt. Das ist mir ehrlich gesagt nichts. Der liebe Gott... Mazda hat sich sicher was dabei gedacht, die Bleche unters Auto zu schrauben.

Was haltet ihr davon:
http://www.racing-planet.de/hitzesch...-243495-1.html

Hier die Produktbeschreibung, falls der Link nicht mehr geht:
>>> Selbstklebende Hitzeschutzfolien in verschiedenen Größen und Stärken. Die Folie besteht aus einem hitzebeständigen Fiberglas-Gewebe in Verbindung mit einer dünnen, reflektierenden Alufolie und ist bei sämtlichen Plastik Verkleidungsteilen in Auspuffnähe unverzichtbar. Die Folie schützt die Verkleidung vor Temperaturen bis zu 500°C.<<

Lieferbar in verschiedenen Größen in 0,8 oder 1,6 mm Stärke.

Hat jemand Erfahrungen mit solchen Folien. Kann ich die über den Kat und in den Hosenrohr-Tunnel kleben? Oder ist das eine schlechte Idee?

Danke für Input!

Besten Gruß
Bjørn

[Chrystalwhite]

Ich kann Dir leider keine Erfahrungswerte zu der Folie liefern, aber:


Seit ca. 50.000 Kilometern fahre ich meinen NA ohne die Hitzeschutzbleche am Kat, entfernt habe ich sie aufgrund des Rasselns und Klapperns.

(Wenn ich die Bleche nicht entfernt hätte, dann hätte ich sie bald darauf verloren.)

Das Blech an der Karosserie ist noch da, das macht ja auch keine Geräusche.

Das Flammrohr habe ich erneuert, kostet bei I. L. ja nicht die Welt.

Mein MX hat seitdem 2 x problemlos die AU bestanden, ich habe zig mal auf Rasen geparkt.

Der Kardantunnel wird warm, aber das wird er mit den Blechen am Kat auch.


Das vielleicht als Entscheidungshilfe. Als ich die Bleche entfernt habe, hatte ich auch Zweifel und hab zig mal den Teppich am Kardantunnel befühlt, das mache ich inzwischen schon lange nicht mehr.