Hi zusammen,
nach der Winterpause hat mein MX am Ende der ersten Probefahrt ein Schaltproblem, das seither nicht weg geht. Es läßt sich leider für mich nicht glasklar eingrenzen, daher bitte ich um Hinweise.
Problem:
- immer wieder: Gang geht nicht mehr raus. Zwischengas und mehrfach kuppeln, dann geht es wieder
- noch häufiger: Gang geht zwar raus, aber kein neuer mehr rein. Zwischengas, mehrfach kupppeln, und ausrollen lassen hilft.
- wenn ein Gang dann doch rein geht, mit lautem Getriebekrachen oder gegen sehr viel Widerstand.
- sobald alles wieder geht und ich niedertourig weiterfahre, ist direkt danach das Schalten wieder fast normal.
- wenn ich direkt im Anschluß die Drehzahl schön hochjubele, geht sofort nichts mehr.
- mit zunehmender Temperatur geht die Schaltung schwerer, kratziger, mehr Widerstand
- fühlt sich beim Schalten an, als würde die Kupplung schlecht und immer wieder gar nicht trennen
- die Kupplung selbst fühlt sich ganz normal an.
Folgende Feststellungen:
- im kalten Zustand kaum Probleme (Drehzahl niedrig wegen Motortemperatur)
- je wärmer, je mehr Probleme
- je höhertouriger, desto grandios mehr Probleme
- Problem in den oberen drei Gängen gefühlt häufiger, aber auch in den unteren 3 Gängen vorhanden (subjektiv)
- vor dem Winter waren Schaltung und Kupplung völlig unauffällig
Fahrzeug:
- 1.8L NB 6-Gang
- Shortshifter
- Manschetten sind vier Jahre alt
- Kupplung ist eine ACT, rund 2 oder 3 Jahre alt (rund 10tkm, geschätzt) und eine leichte SS ist verbaut.
- Kupplungsnehmerzylinder wurde gestern getauscht, K'flüssigkeit auch, leider kein Erfolg
Wonach ließe sich noch schauen? Was kann es sein, wie kann ich das Problem eingrenzen? Erste Diagnose hieß: KNZ, aber siehe oben: keine nennenswerte Besserung.