Hallo,

mein Tacho spinnt mal wieder.
Nach erreichen einer bestimmten (Motor)Temperatur fällt er für ein paar Kilometer aus um dann nach überschreiten einer höheren (Motor-/Getriebe) Temperatur wieder klaglos zu funktionieren.
Kabelbruch oder eher der Geber?
Hab schon versucht den Geber auszubauen, bin aber am PPF nicht vorbeigekommen (mit dem Geber).
Und es kommen auch nicht drei bis vier Tropfen aus der Öffnung sondern einiges mehr.

Falls es eher der Geber ist, eine Idee wo ich einen preigünstig gebraucht herbekomme?

Besten Dank im Voraus!!