Motorkontrollleuchte an, dann verzögerte Gasannahme, dann wieder nicht

[f0x]

Hallo zusammen,

auf dem Weg zum TidM ging ca 2 Minuten vor Ankunft meine Motorkontrollleuchte an und der Wagen nahm nur noch zeitversetzt und ruckartig Gas an. Also ca viertel durchdrücken, eine Sekunde passiert nix und dann ruckartig direkt viertel Gas am Motor.
Ich hab ihn dann abgestellt und am Samstag war die Lampe aus und er fuhr normal. Sonntag das gleiche auf den 200km Rückweg ebenfalls, bis 5 Minuten vor Ziel wieder die Lampe anging und er ruckartig Gas annahm.
Ich bin dann eine halbe Stunde später wieder gefahren, die Lampe war weiterhin an, aber er fuhr wieder völlig normal.
Montag Lampe wieder aus, normale Fahrt zur Arbeit (3 km).
Dienstag wieder normale Fahrt zur Arbeit und Abends dann nach Iserlohn gefahren... wieder kurz vor Ziel (ca 15 km) ging die Lampe an und wieder ruckartiges, zeitverzögertes Gasgeben.
Bin sofort rechts ran, Motor aus und wieder an gemacht. Lampe blieb an aber der Wagen fuhr wieder normal.
Also verstehe ich nicht was das Problem ist wenn er wieder normal fährt nachdem ich ihn ausmache.
Werde Donnerstag mal versuchen den Fehlerspeicher auszulesen, aber vielleicht hat ja bereits jemand eine Idee woran das liegen kann auf Grund des Verhaltens was er zeigt mit dem "mal-an-mal-aus-mal-ruckeln-mal-nicht".

[mattes1965]

lamdasonde ?
ich würde erstmal den fehlerspeicher auslesen.

[perfekterNA]

Fehlerauslesen!
Habe bis dato beim 1.9er NBFL von folgenden häufiger auftretenden Problemen gelesen die zum Aufleuchten der MKL geführt haben:
1.) Öldruckregelung/ventil für Nockenwellenverstellung unplausibel
2.) Lambdasonde
3.) Drehzahlsensor Kurbelwelle/Nockenwelle unplausibles Signal

[Neo]

>lamdasonde ?

Wäre auch mein Tipp. Habe ich gestern Abend übrigens schon Deinem Vater gesagt.