Hi zusammen!
Ich habe vor diese gegen Echtcarbon-Verkleidungen zu tauschen aber wie baut man sie aus?
Hi zusammen!
Ich habe vor diese gegen Echtcarbon-Verkleidungen zu tauschen aber wie baut man sie aus?
Dichtung abziehen und mit nem Schraubenzieher runterhebeln
(Lappen rumwickeln damit nix verkratzt).
Sind wimre 3 Clips, und unten geht noch eine "Nase" ins Armaturenbrett.
Das ist alles? nix geschraubt etc.. ok muss man also nur drauf achten das die Nase dran bleibt ?!?
danköööö!
Wie cool, genau das selbe Thema wollte ich auch heute starten weil ich endlich meine Mitteltöner einlaminieren will und nach längerer Suche nichts gefunden habe.
Gibt es nicht noch 2 (relativ große) Torx-Schrauben oben am Verdeckschloss, die man lösen müsste? Hab nur kurz oberflächlich drübergeschaut und bilde mir ein, dass die Verkleidung an dieser Stelle unter das Verdeckschloss geht...
lg, Stefan
richtisch..... je zwei T40 Torx Schrauben für die Verdeckverschlüsse, Sonnenblenden abschrauben und danach noch die Querabdeckung des Fensterrahmens abziehen (geclipst). Danach die Seitenblenden kurz und knackig von oben her zum Sitz ziehen. Drei Clipse sind da dran und am unteren Ende so eine Art Halbmond der das Teil im Armaturenbrett führt.
Dankeschön! Habs heute geschafft, die Verkleidungen ohne Zerstörung zu entfernen.
Bin dabei nach deiner Beschreibung vorgegangen, mit dem einzigen Unterschied das ich die Verkleidungen nicht ruckartig entfernt habe sondern mit nem relativ kleinen Schraubenzieher zu den Clips hingefahren bin um diese auszuclipsen. Die Verkleidung muss man dazu nur ein kleines Stück weghalten damit man die Clips sehen kann. Erschien mir materialschonender als das einfache Abziehen, das wäre nur mit relativ großem Kraftaufwand gegangen.
lg, Stefan
Dankeschön! Habs heute geschafft, die Verkleidungen ohne Zerstörung zu entfernen.
Bin dabei nach deiner Beschreibung vorgegangen, mit dem einzigen Unterschied das ich die Verkleidungen nicht ruckartig entfernt habe sondern mit nem relativ kleinen Schraubenzieher zu den Clips hingefahren bin um diese auszuclipsen. Die Verkleidung muss man dazu nur ein kleines Stück weghalten damit man die Clips sehen kann. Erschien mir materialschonender als das einfache Abziehen, das wäre nur mit relativ großem Kraftaufwand gegangen.
lg, Stefan
Moin,
>Ich habe vor diese gegen Echtcarbon-Verkleidungen zu tauschen
>aber wie baut man sie aus?
Klingt interessant! Wo gibt es denn CFK A-Säulenverkleidungen für den NB?
Hast du evtl. Fotos?
Gruß
Jan
Hi, war jetzt erstmal 14 tage im urlaub....
Werde die verkleidung selbst herstellen. CFK gewebe und den harz kann man im internet bei verschiedenen anbieter kaufen.
Wer schon mal mit gfk gearbeitet hat für den ist cfk auchbkein thema.
Sobald die teile fertig sind werde ich mal bilder posten
Moin, moin!
>Sobald die teile fertig sind werde ich mal bilder posten
Klingt sehr gut! Freue mich auf die Fotos!
Gruß
Jan