Hi Leute,
mein kleiner lief bisher im Winter absolut TOP, das kann man nicht anders sagen. Diesen Winter jedoch fahr' ich Ihn nicht so regelmäßig, und jetzt ist es mir zwei mal in Folge passiert, dass er mir ausgegangen ist.
Das Kuriose: Ich muss zum losfahren auf die Straße zwei mal stehen bleiben, (Schranke und sowas) das hat ihm nichts ausgemacht, aber beim heranrollen an ein Stopschild ca. 1 Minute später geht er ganz aprupt aus. Dann mag er erstmal garnicht wieder anspringen und klingt ganz müde, das kenn ich so garnicht von ihm, normalerweise kurbelt der Anlasser ein, höchstens eineinhalb mal und er läuft SOFORT. So braucht es 3 - 4 Versuche, dann läuft er wieder. Und um das ganze noch kurioser zu machen: Danach läuft er noch besser als vorher, wirkt drehfreudiger irgendwie und hält den leerlauf extrem gut - ungewohnt für dieses Auto wenn's kalt ist.
Er war vor ca 10tkm bei der Inspektion, es wurde alles Gemacht, Inkl. Benzinfilter, Thermostat, NGK Kerzen, und alles was halt dazugehört.
Auf der Uhr stehn jetzt 191tkm, seit er in meinem Besitz ist wird er üblicherweise regelmäßig gefordert, jedoch nie in den roten Bereich gefahren.
Wie gesagt, ist ne Premiere für mich bei dem Auto, hatte in letzter zeit keine Zeit ihn mal so richtig Heiß und wieder kaltzufahren, könnt's was damit zutun haben, bei dem feuchten Wetter?
Das einzig bekannte Problem atm. ist ne fertige Kupplung..
Ich bitte um eure Ideen, die warn schon oftmals gut ^^
Danke und Gruß