Wieweit könnt ihr euren Na laut Tankanzeige runterfahren??

[Speedy_j]

Hallo,
ich habe mich noch nicht getraut den MX 5 Na bis er leer ist runter zu fahren.
Da ich mich aber jedesmal wundere das ich solch eine kleine Km-Leistung nur hinbekomme,stelle ich nun die Frage :
Bis wohin kann man den Mx 5 Na laut Tankanzeige runter fahren??
Ich habe bei mir die 1/4voll Anzeige,denn kommt nach n paar mm wohl der 1/8 Strich und denn ist da die Zapfsäule oderso abgebildet...jaaa..wie weit kann man es wagen.....klar bis er leer ist,aber generell ,wieso is die Anzeige so beschissen?Oder ist meine Anzeige das nur weil der Vorbesitzer auf Plasma umgerüstet hatte.......kenne jetzt keine orginale Anzeige im Vergleich.

Bitte um Aufklärung,oder auch gerne mal n Bild wo Ende sein sollte.

Kann man das mit der Zapfsäule als Eichstrich sehen,wenn da unten an der Säule angekommen bist ist leer??

MfG

[bucsbeifahrer]

Werf dir nen Kanister Sprit in den Kofferraum und fahr.
Wenn er ruckelt, kannst Du die Nadel auf die Wunsch-0-Stellung stecken.

[HansHansen]

Ich hab meinen NA einmal leer gefahren. Gepennt ...

Wenn ich mich richtig erinnere, dürfte die Anzeige ca 2mm unterhalb des letzten Strichs gestanden sein. Also ca 2mm schwarzer Raum zwischen dem weißen Strich und dem Zeiger.

Keine Ahnung, ob da alle NAs gleich sind, bei Dir kommt dazu, wie genau wohl die Nadel nach dem Umbau gesetzt wurde.

Falls Du Deinen leer fahren willst, würde ich das kurz vor einem Benzinfilter-Wechsel tun. Erfahrungsgemäß kommt mit den letzten Tropfen der ganze Dreck im Tank gleich mit.

Grüße
HansHansen

[Speedy_j]

Hey danke,

wie setz ich die nadel um ,habs mir noch net angeschaut was alles zu machen ist,gibt es da ne Anleitung für???

Ja einenn Benzinfilterwechsel ist auch demnächst dran.
N 10l Kanister hab ich schon eingepackt.
wollte nur einmal eure Erfahrungen dazu wissen.
mir kommts immer so spanish vor wenn der fast auf 1/2 vollen/leeren Tank steht ich nur so 150-170km hinkomme,weil ich denn immer aus Vorsicht nur bis zum letzten Strich ran gefahren bin.
Ich werd mal den Tank voll machen und denn sehn was er verbraucht,weil jetzt denke ich immer das der Na über 10l liegt

[bucsbeifahrer]

guck mal hier:

http://mx-5.de/html/rote_tachonadeln_im_nb.html

[HansHansen]

Kleiner Unterschied zum NA ist schon vorhanden.
Beim NA wird die Verkleidung der Lenksäule zusammengehalten von 4 Schrauben. Alle von unten erreichbar. Anschließend die beiden Hälften auseinanderpfriemeln.
Zwei Schrauben der Instrumentenhaube entfernen. Instrumentenhaube zu sich heranziehen, bis sie ausrastet. 4 Schrauben lösen, Kombiinstrument ausbauen. Dabei hinten zwei Stecker abklipsen, Tachowelle abklipsen indem man auf den kleinen Hebel drückt, evtl. noch einen Stecker f. Heckscheibenheizungskontrollleuchte abstecken.

Vorsichtig auf die Haltelaschen drücken und die beiden Hälften des Kombi-Instruments trennen.

Klingt komplizierter als es ist.

Das Thema Spritverbrauch: Was für nen NA haste denn?

Grüße
HansHansen

[Speedy_j]

Ist n 89er 1.6 also der 115psler
Habe aber zur zeit den Thermoschalter fürn Kühler defekt,warte schon ne Weile drauf(ist der im thermostatgehäuse sitzt).
Weiß ja nicht was der für einen großen Einfluss auf den Motor und den Verbrauch nimmt......quasi wird ja immer noch im kühlen zustand gefahren,der Lüfter is zur Zeit auf dauerplus geschaltet bis nächste Woche der Schalter kommt.
Habe ich so vom Vorbesitzer übernommen,störte mich erst nicht aber so langsam würde ich shcon wissen was der verbraucht.
Gut hat auch shcon 225000km aufn Buckel,und ne offene Auspuffanlage drunter,is n Eigenbau....und wer weiß ob der KAt und die Lamda noch richtig geht......muß ich mich bald mal drum kümmern.

Is eh noch ein wenig ser viel am Fahrzeug zu tun,aber es war mir klar beim Kauf....macht echt Spass die karre )

[HansHansen]

Vorne auf dem Thermostatgehäuse, das ist nur ein Schalter für den Kühlerlüfter.

Hinten am Motor sitzt ein Stutzen im Zylinderkopf, der zur Heizung führt. Daran findest Du einen zweipoligen Geber fürs Motormanagement und einen einpoligen für die Temperaturanzeige.

Man sieht da schlecht was, am Besten geht's noch von oben, wenn gerade die Zündspulen fehlen

[Werner]

>Hallo,
>ich habe mich noch nicht getraut den MX 5 Na bis er leer ist
>runter zu fahren.
>Da ich mich aber jedesmal wundere das ich solch eine kleine
>Km-Leistung nur hinbekomme,stelle ich nun die Frage :
>Bis wohin kann man den Mx 5 Na laut Tankanzeige runter
>fahren??
>Ich habe bei mir die 1/4voll Anzeige,denn kommt nach n paar
>mm wohl der 1/8 Strich und denn ist da die Zapfsäule oderso
>abgebildet...jaaa..wie weit kann man es wagen.....klar bis er
>leer ist,aber generell ,wieso is die Anzeige so
>beschissen?Oder ist meine Anzeige das nur weil der Vorbesitzer
>auf Plasma umgerüstet hatte.......kenne jetzt keine orginale
>Anzeige im Vergleich.
>
>Bitte um Aufklärung,oder auch gerne mal n Bild wo Ende sein
>sollte.
>
>Kann man das mit der Zapfsäule als Eichstrich sehen,wenn da
>unten an der Säule angekommen bist ist leer??
.............
Bei serienmäßiger Anzeige kommt die Nadel etw 2 mm unter dem "leer" Strich auf Anschlag, bewegt sich also nicht weiter runter. Dann gehen noch etwa 30 - 50 km.
Hast Du mal den tatsächlichen Verbrauch ausgerechnet?

[ferox1183]

Die Tanknadel ist beim NA wenn man sie nicht kennt etwas verwirrend.

Volltanken = 2-3 MM über dem Vollstrich. Bis er auf Voll steht vergehen so 50-70 KM. Der nächste Schritt ist dann halbvoll/halbleer. Da kann man so knapp 300 KM Rechnen. Ab da gehts dann schnell und bei einem Stich vor 0 sind wir dann bei 350 KM ca. Wenn die Nadel auf Leer steht habe ich meistens ca 450-470 KM runter. Allerdings hatte ich meinen NA mit einer Füllung schon auf 530 KM(reine Autobahn bei 130 max) und bin nicht stehen geblieben. Hier war die Nadel die besagte 2-3mm unter 0 und ich bin vermutlich mit den Letzten Tropfen zur Tanke gerollt.
Habe anschließend bis zum fast überlaufen des Tank voll gemacht. Rein gepasst haben dann 48 liter ca

[SurferMatt]

Als Tipp: Zur Verbrauchsmessung www.spritmonitor.de mit der Handyapp nutzen.
Hier mal die 1,6l 116psler zum Vergleich:
http://www.spritmonitor.de/de/uebers...80&powerunit=2

Alles kostenlos und durch schnelles eintragen jedes man wenn du volltankst weisst du auch wie sich deine Fahrweise auswirkt.
Mein Verbrauchsdurchschnitt liegt bei 9,35 Liter. Aber es gibt große Abweichungen, auf Überlandfahrten im Sommer komme ich problemlos auf 8,5l und weniger, Stadtfahrten im Winter über 10l.

[Werner]

>Die Tanknadel ist beim NA wenn man sie nicht kennt etwas
>verwirrend.
>
>Volltanken = 2-3 MM über dem Vollstrich. Bis er auf Voll
>steht vergehen so 50-70 KM. Der nächste Schritt ist dann
>halbvoll/halbleer. Da kann man so knapp 300 KM Rechnen. Ab da
>gehts dann schnell und bei einem Stich vor 0 sind wir dann bei
>350 KM ca. Wenn die Nadel auf Leer steht habe ich meistens ca
>450-470 KM runter. Allerdings hatte ich meinen NA mit einer
>Füllung schon auf 530 KM(reine Autobahn bei 130 max) und bin
>nicht stehen geblieben. Hier war die Nadel die besagte 2-3mm
>unter 0 und ich bin vermutlich mit den Letzten Tropfen zur
>Tanke gerollt.
>Habe anschließend bis zum fast überlaufen des Tank voll
>gemacht. Rein gepasst haben dann 48 liter ca
...........
Ich habe unsere 1.6er beide (91 und 92) schon mehrfach komplett leergefahren. Mehrs als 45,3 l konnte ich nicht in den Tank reinzwängen.

[bucsbeifahrer]

Bei meinem 93er passten 44,5 Liter rein.
Davor bin ich ruckelnd an die Zapfsäule gehoppelt.

[Black]

Beim NB habe ich noch ueber 40 km im Windschatten eines Lkw geschaft als die Nadel bereits unter dem letzten Strich war... Hatte meine Geldboerse vergessen...

[ferox1183]

Stimmt mein Fehler hab grad auf der Rechnung geschaut. 44,2l
Keine Ahnung wie ich auf 48 gekommen bin. Hatte im Dienstwagen mal eine ähnliche Begebenheit mag sein das meine Annahme daher kommt.

Nachtrag:

peinlicher faupax wurde beseitigt.

[Werner]

>Stimmt mein Fehler hab grad auf der Rechnung geschaut. 44,2l
>
>Keine Ahnung wie ich auf 48 gekommen bin. Hatte im Dienstwagen
>mal eine männliche Begebenheit mag sein das meine Annahme
>daher kommt.
....................


Oh! Eine männliche Begebenheit im Dienstwagen - willst Du uns (evtl. in der Laberecke) mehr davon erzählen?

[ferox1183]

>>Stimmt mein Fehler hab grad auf der Rechnung geschaut.
>44,2l
>>
>>Keine Ahnung wie ich auf 48 gekommen bin. Hatte im
>Dienstwagen
>>mal eine männliche Begebenheit mag sein das meine Annahme
>>daher kommt.
>....................
>
>
>Oh! Eine männliche Begebenheit im Dienstwagen - willst Du uns
>(evtl. in der Laberecke) mehr davon erzählen?


Verdammt... Jetzt hast du mich aber erwischt. "scherz" Was lernen wir daraus?

Schreibe nie auf einem Handy ohne die Autokorrektur deaktiviert zu haben. Zum Glück kann keiner meinen hoch roten Kopf sehen.


Richtig soll es lauten "ähnliche"...

[Anni1673]

>>Hatte im Dienstwagen mal eine männliche Begebenheit mag sein das meine Annahme daher kommt.

>Richtig soll es lauten "ähnliche"...

[bucsbeifahrer]

>Richtig soll es lauten "ähnliche"...

Schon klar

[Lecky]

Also bei meinen Zwei ist die Anzeige auch komplett verschieden.

Der Rote 1.8l NA kann ich bis auf den Strich fahren. Dann habe ich ca. 470 km . Umgerechnet ca. 9,5l/100km. Nachtanken ca. 42 l.

Der Schwarze 1.6l NA US-Version kann ich nur auf umgerechnet (Meilentacho) 380km fahren, dann steht die Anzeige auf dem letzten Strich. Verbrauch dann aber auch ca. 9l/100km.

Somit muß ich sagen das im Schwarzen die Anzeige einfach wesentlich früher anschlägt als beim Roten.

Leergefahren habe ich beide nie...da hab ich keine Lust drauf mir den Dreck im Tank von den letzten 20 Jahren in die Leitung zu ziehen .

Grüßle

Oli

[Chrystalwhite]

Wenn die Nadel "leer" anzeigt, dann bin ich noch ziemlich entspannt.

Ansonsten fahr ich mehr nach Tageskilometerzähler:

Weniger als 400 Kilometer schaffe ich nur bei reinem Stadtverkehr, im Blümchenpflückermodus über Land gehen auch 500 Kilometer.

Über 500 Kilom. mit einer Tankfüllung bin ich dann nicht mehr entspannt.


P.S. Hab einen 93er, also noch den "kleinen" Tank.

[nuhun]

Siehe hier:

http://www.mx-5-sportive.com/dc/dcbo...id=72494&page=