[NA]Blauer rauch wie aus dem Nichts.

[ferox1183]

Hallo,


Hatte letzte Woche in Pulheim neuen Kühler einbauen lassen und Ölwechsel machen lassen.
ich hatte ja schon geschrieben das ich ein Problem im Kühlsystem hatte und ich mit aller Not noch Hause gerollt bin. Hatte dann die Schlauchschellen gestern alle ab und habe alles wieder dran gesteckt. und Wasser aufgefüllt
Nach dem starten des Motors kommt jetzt nur noch blauer Nebel aus dem Auspuff.

Meinem Verständnis liegt nahe das da wohl Luft im System war und der Motor jetzt einen abbekommen hat. Zum Zeitpunkt als er noch lief war alles Okay. Sprich keine erhöhte Temperatur und kein blauer Nebel.

Jetzt nach dem Abkühlen lassen und dem Starten des Motors ist der besagte Zustand.

Ich hatte Wasser nachgekippt und wollte das System entlüften aber dazu sollte es nicht mehr kommen.

Macht wohl sinn die Kiste nach Pulheim zu schleppen oder? Problem ist das ich ohne Auto nicht zur Arbeit komme.

Wie soll ich am besten Verfahren. Bin grade echt Ratlos.

[bucsbeifahrer]

Hattest Du nicht auch vor kurzer Zeit den Zylinderkopf abgenommen?

[ferox1183]

Vor einem Jar und 25tkm war der ab ja. Ich denke aber nicht das es jetzt davon kommt. Oder doch?

[bucsbeifahrer]

ne Kompressionsmessung gibt schon mal ne grobe Richtung vor...

[ferox1183]

Ich order jetzt erst mal ADAC und schaue was die sagen. Die karre steht mitten in der Fußgängerzone. Da muss er weg und fahren will ich den Bock jetzt nicht.

[bucsbeifahrer]

schieb halt...

[HansHansen]

Moinsen,

so wie ich Deine Geschichte verstanden hab, wurde bei Dir ein neuer Kühler verbaut. Anschließend war was undicht. Wahrscheinlich wäre es am Besten gewesen, sofort in der Werkstatt zu reklamieren. Den Schaden hast Du danach selber mit Silikon o.ä. "behoben", richtig?

Die spannende Frage ist jetzt, ob eher die Werkstatt Mist gebaut hat, oder ob Du anschließend eine Fehlentscheidung getroffen hast.
Fraglich, ob sich das endgültig klären lässt.

Ich würde mal vorsichtig vorfühlen, ob Du Dich mit dem Werkstatt-Menschen einigen kannst. Hat ja nen guten Ruf, ich glaube, man kann mit ihm reden.

Oder siehst Du das anders?

Grüße
HansHansen

[ferox1183]

Nein ich will da auch keinem Schuld zu weisen. Ich wusste nur nicht ob es sinnvoll ist das auf meine Kosten nach Köln schleppen zu lassen weil der Abschlepper das hier nur in die nächste Werkstatt birngt. Ich habe selbst abgedichtet um nachhause zu kommen weil ich zu dem Zeitpunkt wie gesagt keine andere Wahl hatte.

Morgen muss ich dann den Rest klären. Vielleich hätte ich den WAgen gleich wieder nach Köln bringen lassen sollen..

Nachtrag:
Steht jetzt erst mal in einer örtlichen Werkstatt und ich muss auf morgen abwarten. Kompressionstest oder ähnlich. Ich weiss eh schon wie das ausgehen wird..

Motor muss aufgemacht werden und kopfdichtung muss gewechselt werden. Wird sicher schön teuer.

Warum war ich auch so dumm und habe gedacht ich dichte ab und kippe wasser nach und fahre den rest nach hause. hätte den Bock gleich abschleppen lassen sollen. Später ist man eben schlauer.

Was ist nicht verstehe ist wie ich ohne überhitzung etc und blauen Nebel zurück gekommen bin und dann später den Motor starte und es dann anfängt.

[HansHansen]

Hmm. Wenn Du ihn in einer x-beliebigen Werkstatt machen lässt, wirst Du dort normale Kurse bezahlen.

Vielleicht doch mal die Werkstatt bei Köln anrufen, Problem schildern und klären, ob Du sowas wie Kulanz/Rabatt o.ä. bekommst?
Ich hab da mal vor Jahren einen Leihwagen zu einem erträglichen Preis bekommen. Falls Du gerade ein Auto brauchst ...

Grüße
HansHansen

[ferox1183]

Preislich wird das sicher ungemütlich alleine das abschleppen knapp 300 tacke. Bin echt mal gespannt was es da zerhauen hat. Luft kann eigentlich ja keine drinne sein weil der doch durch den Deckel zieht und sich selbst entlüftet.

[HansHansen]

Angenommen, die Zylinderkopfdichtung bläst. Dann ist es durchaus denkbar, dass einem die Schläuche abspringen. Ebenso ist es dann denkbar, dass er stellenweise schlecht kühlt, weil er dort statt Wasser Abgase im Kühlsystem hat. Soweit die Theorie.

Ich wünsch Dir das Beste, hoffentlich isses nur die Dichtung.

Grüße
HansHansen

[ferox1183]

War heute bei DW. Und habe den Karren für unverschämt viel Geld dort hin schleppen lassen.

Was war vor Ort nix. Kein blauer Rauch garnicht. Es ist echt zum Mäuse melken.

Beim Hochdrehen auch nichts. Bin dann eine Runde ums Eck gefahren. Beim Beschleunigen über 3k fängt er dann aber leicht an. Jedoch nicht so viel wie gestern.

Irgendwo ist der Wurm drinne. Könnte das damit zusammen hängern das nun Dickeres Öl drinne ist und der Druck höher? Ist nur so ein Gedanke aber vorher mit 10 w40 lief alles super jetzt ist 10 w60 drinnen.

Gruß der etwas deprimierte Felix