"Hohlraum"schutz unter vorderen Kotflügeln

[Grummel]

Guten Tag die Damen und Herren,

ich will bei einem "Projekt"-MX die "etwas" rostbefallenen Bereiche unter den vorderen Kotflügeln entrosten und sichern/schützen.

Was für eine Herangehensweise würdet ihr mir empfehlen?

Der PLan meinerseits nach einer ersten Bestellung im Korrosionsschutzdepot ist:

- entrosten mit Drahtbürste / Kunststoffscheibe
- Säubern
- Behandlung mit Fertan
- Säubern mit Wasser
- Schutz mit Brantho Korrux 3in1
- Zusätzlicher Schutz?

Wie würdet ihr hier rangehen? Ich wäre über Eure Meinung und Erfahrungen, auch gerne bebildert, sehr dankbar...

Grüße

[Grummel]

O.K. Hier mal zur bildlichen Unterstützung, da scheinbar keiner ohe Bild was weiss...

http://www.ingenieure-reichel.de/upl...ontego_141.jpg

[Chrystalwhite]

Ich glaube, eine gründliche Entrostung und eine ordentliche Farbschicht darauf ist schon die halbe Miete.

Der Ist-Zustand mit etwas minimaler Grundierung hat ja auch mindestens 15 Jahre gehalten, mit "richtiger" Farbe dürfte er auch die nächsten 15 Jahre überstehen.

[valerio]

Meine persönliche Erfahrung ist, dass das Fertan man sich sparen kann. Kann man genauso gut den Rost mit Wasser abwaschen. Ich benutze Tannox Roststabilisator. Habe seit 2,5 Jahren ein Test am laufen - ein Stück verrostetes Blech, das ich von der Schwellerreparatur meines Schlumpfs hatte, mit Fertan, Tannox und Hammerit behandelt und hinter der Garage Wind Wetter ausgesetzt liegen gelassen. Stand heute: mit Fertan behandelte Stelle ist sehr Rostig, als ob unbehandelt. Hammerit: grau, leichte/mittlere Verrostungen. Tannox: so gut wie kein Rost, schwarz glänzende Oberfläche. Habe mit diesem Zeug auch die Schweller innen (hier danach allerdings noch eine gute Portion Hohlraumwachs), Querlenker, Antriebswellen, Unterboden etc. behandelt - sieht rostfrei aus. Muss aber dazu sagen, dass ich den Schlumpf nur im Sommer fahre.
P.S. Ich bin weder der Hersteller, noch werde ich von Tannox gesponsert

[mx5mi14]

Hallo,

ich habe mein komplettes Auto restauriert mit den Produkten vom Rostschutdepot!!
Rost entfernen,dann Brantho-Korrux nitrofest,danach 3 in 1, danach Robustlack, danach wenn Blech auf Blech kommt Mike Sanders Fett.

Vorher:
http://s14.directupload.net/file/d/3...r6gxk2_jpg.htm

Nachher:
http://s14.directupload.net/file/d/3...3jix38_jpg.htm

[Grummel]

Danke schonmal, super!

[bucsbeifahrer]

Hi,

ich hab diese Stellen 2x mit Brunox Epoxy Rostumwandler gepinselt
und anschließend alles mit Kunstharzfarbe lackiert.
Zusätzlich kommt jetzt noch Unterbodenschutz drauf.