[NB] Knacken bei Bremsen/Einlenken, unterer Gleitbolzen nicht rund

[Jens10th]

Hallo,

ich höre seit einiger Zeit beim gleichzeitigen Bremsen und Einlenken Knackgeräusche aus dem Bereich der Vorderachse. Hier im Forum findet man ja einige Beiträge zu diesem Thema, deshalb habe ich heute als erstes (leider erfolglos) die Gleitbolzen des linken vorderen Bremssattels gefettet. Dabei ist mit aufgefallen, dass der untere Gleitbolzen nicht rund ist, sondern drei Abflachungen aufweist. Es ist schwer zu beschreiben, ich werde gleich noch versuchen ein Foto zu posten. Es sieht in etwa so aus, als hätte man den Bolzen zu fest in ein Bohrfutter einer Bohmaschine eingespannt.
Ist das normal oder Verschleiss?
Die drei Abflachungen verlaufen in Längsrichtung, sind alle gleich gross und gleichmäßig über den Umfang verteilt (also je 120 Grad Abstand), könnten daher durchaus gewollt sein. Aber warum hat der obere Bolzen dann nicht die gleichen Abflachungen?
Ich fahre einen 99er NB, also die 255mm Bremse.

Danke und Grüsse,
Jens

[Jens10th]

Hallo,

ich höre seit einiger Zeit beim gleichzeitigen Bremsen und Einlenken Knackgeräusche aus dem Bereich der Vorderachse. Hier im Forum findet man ja einige Beiträge zu diesem Thema, deshalb habe ich heute als erstes (leider erfolglos) die Gleitbolzen des linken vorderen Bremssattels gefettet. Dabei ist mit aufgefallen, dass der untere Gleitbolzen nicht rund ist, sondern drei Abflachungen aufweist. Es ist schwer zu beschreiben, ich werde gleich noch versuchen ein Foto zu posten. Es sieht in etwa so aus, als hätte man den Bolzen zu fest in ein Bohrfutter einer Bohmaschine eingespannt.
Ist das normal oder Verschleiss?
Die drei Abflachungen verlaufen in Längsrichtung, sind alle gleich gross und gleichmäßig über den Umfang verteilt (also je 120 Grad Abstand), könnten daher durchaus gewollt sein. Aber warum hat der obere Bolzen dann nicht die gleichen Abflachungen?
Ich fahre einen 99er NB, also die 255mm Bremse.

Danke und Grüsse,
Jens

[Jens10th]

Hier ein Foto:

http://www.mijnalbum.nl/Album=EGCVENRG

[Jens10th]

Hier ein Foto:

http://www.mijnalbum.nl/Album=EGCVENRG

[GAFCOT]

Die Abflachungen sind ab Werk, als Fettreservoir.

Der obere Gleitbolzen hat WIMRE am Ende eine Eindellung zum gleichen Zweck.

Das Knacken kann auch von den Belägen kommen, ich würd' mir das Ganze mal anschauen.


@Anni: Welche Nummer hast Du?
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...=950021&page=2

[GAFCOT]

Die Abflachungen sind ab Werk, als Fettreservoir.

Der obere Gleitbolzen hat WIMRE am Ende eine Eindellung zum gleichen Zweck.

Das Knacken kann auch von den Belägen kommen, ich würd' mir das Ganze mal anschauen.


@Anni: Welche Nummer hast Du?
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...=950021&page=2