Heyhey,
wollt euch mal ein wenig aufm Laufenden halten.
Nachdem mein Motor letzten Herbst den Geist aufgegeben hat (Zylinderkopfdichtung im letzten Zylinder durchgebrannt) und ich dadurch Wasser im Zylinder hatte, hab ich mich vor ca. 6 Wochen an die Arbeit gemacht.
Habe den Motor zunächst ausgebaut und bis zur letzten Schraube zerlegt.
Dann alles mal gereinigt und genauer unter die Lupe genommen.
Dadurch, dass ich den Schaden sehr schnell bemerkt habe und den Motor sofort abgestellt habe, wurde glücklicherweise nichts anderes beschädigt.
Ich entschloss mich dazu, den Kopf und den Rumpf planen zu lassen, die Zylinder hohnen zu lassen,Ventilsitze einschleifen zu lassen, alle Dichtungen zu ersetzen und sämtliche Teile zu überarbeiten.
Alles wurde sandgestrahlt, Hydros komplett zerlegt und gereinigt,
Ventildeckel Lackiert usw.
Nun gut, vor zwei Wochen kam der Rumpf und der Kopf vom Motorenbauer zurück und ich habe angefangen alles wieder zusammenzusetzen.
Gestern war dann der große Tag, alles war wieder vereint und der Motor wollte zum ersten mal gestartet werden.
Habe zunächst die Hauptzündleitung abgezogen und den Motor rein durch den Anlasser durchdrehen lassen.
Nachdem ich die Zündleitung wieder dran hatte und den Schlüssel drehte..........brummmmm
Absolut problemlos. Läuft sauber, kein klackern, garnichts.
Bin absolut zufrieden und freue mich nun endlich in die Cabrio-Saison starten zu können.
Bilder wurden selbstverständlich auch gemacht und werden auch noch eingestellt, sobald ich weiß wie es geht