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  1. #1

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    Motor neu aufgebaut (nach ZKD-Schaden)

    Heyhey,

    wollt euch mal ein wenig aufm Laufenden halten.
    Nachdem mein Motor letzten Herbst den Geist aufgegeben hat (Zylinderkopfdichtung im letzten Zylinder durchgebrannt) und ich dadurch Wasser im Zylinder hatte, hab ich mich vor ca. 6 Wochen an die Arbeit gemacht.

    Habe den Motor zunächst ausgebaut und bis zur letzten Schraube zerlegt.
    Dann alles mal gereinigt und genauer unter die Lupe genommen.

    Dadurch, dass ich den Schaden sehr schnell bemerkt habe und den Motor sofort abgestellt habe, wurde glücklicherweise nichts anderes beschädigt.

    Ich entschloss mich dazu, den Kopf und den Rumpf planen zu lassen, die Zylinder hohnen zu lassen,Ventilsitze einschleifen zu lassen, alle Dichtungen zu ersetzen und sämtliche Teile zu überarbeiten.

    Alles wurde sandgestrahlt, Hydros komplett zerlegt und gereinigt,
    Ventildeckel Lackiert usw.

    Nun gut, vor zwei Wochen kam der Rumpf und der Kopf vom Motorenbauer zurück und ich habe angefangen alles wieder zusammenzusetzen.


    Gestern war dann der große Tag, alles war wieder vereint und der Motor wollte zum ersten mal gestartet werden.

    Habe zunächst die Hauptzündleitung abgezogen und den Motor rein durch den Anlasser durchdrehen lassen.

    Nachdem ich die Zündleitung wieder dran hatte und den Schlüssel drehte..........brummmmm

    Absolut problemlos. Läuft sauber, kein klackern, garnichts.

    Bin absolut zufrieden und freue mich nun endlich in die Cabrio-Saison starten zu können.

    Bilder wurden selbstverständlich auch gemacht und werden auch noch eingestellt, sobald ich weiß wie es geht

  2. #2
    Avatar von pit von DO
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    RE: Motor neu aufgebaut (nach ZKD-Schaden)

    Sehr schön!

    Was hat dich der Spaß overall gekostet?
    2018er ND mit 2L in Jet Black

  3. #3

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    RE: Motor neu aufgebaut (nach ZKD-Schaden)

    Die Arbeiten am Motor bei Motorenbauer hab ich außerordentlich günstig bekommen.

    Ist ein älterer Herr, der die Preise gerne ein wenig anpasst.

    hab fürs Planen von Kopf und Rumpf + Aufrauen und Hohnen + Ventisitze einschneiden 260 Euro bezahlt.

    Den Dichtsatz hab ich bei IL bestellt: 140 Euro

    Extra ZKD-Dichtung (Wollt die originale) 40 Euro

    Satz Kolbenringe: 100 Euro

    Lack : 25 Euro

    Motoröl ( 10W60): 40 Euro

    Getriebeöl (Castrol 75W90): 25 Euro

    Aufpuffdichtung 16 Euro

    Dichtmittel Ölwanne 20 Euro

    Entrosten/Verzinken der alten Schrauben 30 Euro



    Summe: 696 Euro.


    Geht natürlich nur für diesen Preis wenn du alle Arbeiten am Motor selbst erledigst. Es kommen eigentlich noch ein paar Euro dazu aber die Kosten für U-Scheiben oder sonstige Kleinteile führe ich nicht auf, da diese sowieso in Hülle und Fülle in meiner Werkstatt vorhanden sind.

  4. #4
    Avatar von Markus_W
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    RE: Motor neu aufgebaut (nach ZKD-Schaden)

    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

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