Hallo erstmal!
Gestern ist während der Fahrt der Motor ausgegangen und lässt sich nicht mehr starten.
Bei meinem 92 Miata lässt sich der Fehlerspeicher problemlos auslesen. Die Motorkontrollleuchte blinkt kurz 2 mal.
Laut der Fehlercode Tabelle wird der Fehler mit "NE SIGNAL" beziffert!
Was genau heisst das jetzt bitteschön?
Habe gerade in dem "Jetzt helfe ich mir selbst Buch/ Dieter Korp" auf der Seite 185 unter dem Thema: "DER DREHWINKELGEBER" folgendes gefunden:
"Beim Drehwinkelgeber handelt es sich um einen Doppelgeber, denn er erfaßt nicht nur die OT-Stellung von Zylinder 1 ( das sogenannte G-Signal= zwei Impulse pro Umdrehung), sondern auch den Kurbelwinkel in 180 Grad-Intervallen ( Ne-Signal= vier Impulse pro Umdrehung). Hierbei erzeugt der Geber jeweils ein 5 Volt Spannungssignal, das - umgeformt und verstärkt vom Schaltgerät - zum Auslösen der Zündimpulse verwendet werden kann".
( Quelle: JETZT helfe ich mir selbst Buch / Diter Korp)
Verstehe ich jetzt richtig, dass jetzt einfach nur der Drehwinkelgeber erneuert werden müsste?!?
Bei der Suche nach dem Drehwinkelgeber wird der scheinbar auch gerne als Nockenwellensensor bezeichnet! Stimmt das??