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  1. #1

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    Standlicht NA verbessern

    Moin Leute,

    spiele mit dem Gedanken, mein funzeliges Standlicht in meinem NA 92er etwas zu "verstärken"... jemand von Euch Ideen, wie das am schnellsten funktionieren könnte?

    Habe eine englische Anleitung gefunden: http://www.miata.net/garage/park/techpark.html

    Dachte ich frage mal nach, ob auch hier schon Erfahrungen existieren...

    Danke!

  2. #2
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    RE: Standlicht NA verbessern

    Ich hatte seinerzeit bei meinem NA 10W-Birnchen drin, das wurde zwar warm, hat aber nie Probleme gegeben (auch nicht beim TÜFF).

    Die Halterungen gab's im Zubehörhandel, sie mussten dann allerdings passgenau in den Kunststoff reingeraspelt werden.

    Sowas:
    http://www.oldtimerbedarf.de/bilder/...uss-2-fach.jpg
    Jörg (Kürschrauber)

  3. #3

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Dem Link des obigen Bildes
    (...oldtimerbedarf.de/bilder/produkte/gross/Fassung-BA15s-1-polig-Schraubanschluss-2-fach.jpg)
    gemäß müßte es sich dabei um eine BA15s-Fassung handeln.

    In die BA15s-Fassung könnte man dann eine LED-basierte
    Nachbildung des eigentlich vorgesehenen 10W-Leuchtmittels
    reinstecken. Damit wären mögliche thermische Probleme
    beseitigt (0,7W statt 10W):
    https://www.giga-led.de/products/LED...warmweiss.html

    Ich habe gerade die Originalbirnchen im w5w-Format gegen
    Osram Cool Blue Intense im selben Format ersetzt (beides jeweils
    5 Watt, gesetzeskonform). Das Licht ist im Vergleich zu
    normalen Birchnen deutlich weißer, aber wie erwartet nicht
    heller. Als TFL-Ersatz taugt es definitiv nicht, erst recht
    nicht im Münchener Stadtverkehr mit ca. 1 Beinaheunfall pro Tag
    wegen Übersehenwerdens trotz eingeschalteten Hauptscheinwerfern
    (am Tag).

    Edit: Hab gerade erst auf den erstgenannte Link geklickt.
    In der dort vorgeschlagenen Lösung werden die
    seitlichen Standlichtfassungen zum Blinker umfunktioniert
    (zusammen mit den vorderen Reflektoren inkl. Leuchtmitteleinsatz),
    während der ehemalige breite Blinker zum TFL/Standlicht
    umgerüstet wird.
    Könnte etwas anderes als von Gafcot Gemeintes sein.

    Ich habe im (sehr unaufgeräumten) Keller noch so
    eine Schaltung rumgeistern, die ich gebraucht übers Forum erstanden habe, und die ebenfalls die vorderen Blinker zu TFLs umfunktioniert.
    Muss ich mir mal näher anschauen...

  4. #4

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Was meint Ihr zu denen: https://www.conrad.de/de/innenraum-l...0-1286042.html

    Dürfte mehr Licht ergeben laut Herstellerbeschreibung und passen in die originalen Fassungen...

  5. #5

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Schreib doch mal, was Du genau erreichen willst!
    Einfach nur helleres Standlicht oder willst Du die
    Standlichtfassungen als TagFAHRlicht nutzen?

    Wenn Du die Philips-LED-Birnen ausprobierst, wäre ich
    sehr dankbar für eine Schilderung des Ergebnisses.
    Mit 0,8 Watt als LED könnten sie tatsächlich heller sein
    (siehe mein obiger Link, in dem eine 0,7 Watt LED als
    Ersatz für ein 10 Watt Nicht-LED-Leuchtmittel durchgehen soll).

    Die Philips-Dinger gibt es auch preiswerter als bei der
    Apotheke Conrad:
    http://www.heise.de/preisvergleich/p...-a1420177.html

  6. #6

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Hi,

    ich möchte etwas besser am Tag (Klappscheinwerfer nicht geöffnet) gesehen werden und teste daher nun erstmal die LED-Variante. Werde berichten!

  7. #7

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Oh ja, mach mal!
    Ich habe mir vorhin mal die Rezensionen bei Amazon durchgelesen
    (die Philips-Dinger gibt es mit 4000K, 6000K und 8000K).
    Laut den Rezensionen von 4000K und 6000K
    wird das Standlicht spürbar
    heller, auch wenn wohl nicht konform zur StVO...
    (Leuchtmittel unzulässig, Fahren mit Standlicht ohne
    aktivierte Haupt- und/oder Nebelescheinwerfer nicht
    erlaubt (soweit mir bekannt)).

  8. #8

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Moin!
    Also die Lampen mit 6000K bringen schon deutlich mehr Lichtleistung als die normalen Funzeln. Nur leider sehr blaustichiges Licht. Sieht etwas blöd aus mit den Hauptscheinwerfern zusammen...

  9. #9

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    RE: Standlicht NA verbessern

    Es gibt ja noch die 4000K-Alternative

    Hast Du in den Hauptscheinwerfern H4 Osram Nightbreaker Unlimited
    oder noch normale H4-Leuchtmittel verbaut?
    Nightbreaker und w5w Cool Blue Intense (beides von Osram)
    ergibt bei meinem NA ein sehr einheitliches weißes (nicht
    gelbliches) Farbbild in der Nacht.

  10. #10

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    RE: Standlicht NA verbessern

    ja das mit den gesehen werden wollen hat mich dazu angestiftet mir Switchback LED Birnen als Tagfahrlicht zu besorgen, die sie mit dem MIATA Kabelbäumen als Standlicht geschaltet. Richtig schön hell:
    https://vimeo.com/132812167

    hier die diskussion dazu:
    http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

  11. #11
    Avatar von NAklar
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    RE: Standlicht NA verbessern

    bin grad bei einem Projekt mit LED Switchback Strips. Dafür habe ich alte gebrauchte Blinker mit Kabelbaum gekauft und mit den Strips gepimpt.
    Vorbild ist Lukasz Lösung:
    https://www.youtube.com/watch?v=-HRPUJlOstI
    Das ganze liegt noch rum und muss noch eingebaut werden.
    Wenn's funzt, dann stell ich mal eine Anleitung ins Forum.
    Wenn nicht - erstmal Alkohol und dann neuer Versuch mit Switchback Bars.
    PS: Alles natürlich jenseits von TÜV. Aber wenn man sieht mit was für Chistbäumen neuere Daimler durch die Gegend blenden, dann sollte die kleine Modifikation nicht direkt (unangenehm) auffallen.
    Alles andere ist ja sauber eingetragen

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