0
0Hi @ll,
ich werde mal abchecken wie groß der Bedarf an zusätzlichen airdams sein wird.
z.Z. sind 4 User daran interessiert:
1.Worktaste
2.Magmann
3.TobiMX5
4.derAlteHase
bin aber noch nicht über den weiteren Ablauf des Bestellvorgangs/Verteilung informiert, werde mich zwischenzeitlich schlau machen.
Gruß
Thomas
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0Hi Thomas,
danke für dein EngagementIch hab mich mal erkundigt, dieses Airdam das hier angeboten wird ist aus PU-Schaum schwarz und somit sehr schwer zu lackieren. An meinem weißen NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen und ich denke du solltest auch erst einmal mit deinem Lackierer reden, falls du es lackieren möchtest! Ich werde dann evtl. aus diesem Grund doch zu einem Airdam aus GFK zurückgreifen.
Sorry, ich war ein wenig schnell bei der vorläufigen BestellungNicht böse sein, gelle
mx5-freundliche Grüße aus dem Saardelta
Martin
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0Hi Thomas,
danke für dein Engagement
Sorry, ich war ein wenig schnell bei der vorläufigen Bestellung
mx5-freundliche Grüße aus dem Saardelta
Martin
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in 15 Posts 16>doch zu einem Airdam aus GFK zurückgreifen.
>Sorry, ich war ein wenig schnell bei der vorläufigen
>Bestellung
Du weisst aber das diese sehr schnell kapput gehen.
Ausserdem finde ich sieht ein schwarzer Airdam sehr gut an einem weissen NA aus.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 15 Posts 16>doch zu einem Airdam aus GFK zurückgreifen.
>Sorry, ich war ein wenig schnell bei der vorläufigen
>Bestellung
Du weisst aber das diese sehr schnell kapput gehen.
Ausserdem finde ich sieht ein schwarzer Airdam sehr gut an einem weissen NA aus.
Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC
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in 33 Posts 13>>dieses Airdam das hier angeboten wird ist aus PU-Schaum
>schwarz und somit sehr schwer zu lackieren. An meinem weißen
>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen
Also ich finde dass der Airdam nicht lackiert werden sollte wenn die Schweller schwarz sind (so wie bei 95% der NAs). So war das ja auch damals mal von Mazda vorgesehen.
Und lackieren lässt er sich ohne Probleme. Der Lackierer muss halt genug Weichmacher hinzugeben. Ich hab meinen Airdam auch lackieren lassen (da die Schweller bei meinem ab Werk schon in Wagenfarbe lackiert waren). Anfangs wollte der Lackierer mir auch davon abraten, er hat es dann dennoch gemacht, und ich hatte keine Probleme damit.
Ok, man muss schon aufpassen damit man nicht aufsetzt (falls das Auto tiefergelegt ist), aber das ist ja mit jedem Frontspoiler der Fall. Ausserdem ist der original Airdam unkaputtbar.
Marc
42
in 33 Posts 13>>dieses Airdam das hier angeboten wird ist aus PU-Schaum
>schwarz und somit sehr schwer zu lackieren. An meinem weißen
>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen
Also ich finde dass der Airdam nicht lackiert werden sollte wenn die Schweller schwarz sind (so wie bei 95% der NAs). So war das ja auch damals mal von Mazda vorgesehen.
Und lackieren lässt er sich ohne Probleme. Der Lackierer muss halt genug Weichmacher hinzugeben. Ich hab meinen Airdam auch lackieren lassen (da die Schweller bei meinem ab Werk schon in Wagenfarbe lackiert waren). Anfangs wollte der Lackierer mir auch davon abraten, er hat es dann dennoch gemacht, und ich hatte keine Probleme damit.
Ok, man muss schon aufpassen damit man nicht aufsetzt (falls das Auto tiefergelegt ist), aber das ist ja mit jedem Frontspoiler der Fall. Ausserdem ist der original Airdam unkaputtbar.
Marc
>Du weisst aber das diese sehr schnell kapput gehen.
Nur wenn man damit wo gegen fährt.
Und sie sind stabiler als man glaubt, frag Eddy.
>Ausserdem finde ich sieht ein schwarzer Airdam sehr gut an
>einem weissen NA aus.
Solange man schwarze Seitenschweller hat, sollte er auch schwarz sein.
Lackieren nur wenn man auch die Schweller in Wagenfarbe lackt.
>Du weisst aber das diese sehr schnell kapput gehen.
Nur wenn man damit wo gegen fährt.
Und sie sind stabiler als man glaubt, frag Eddy.
>Ausserdem finde ich sieht ein schwarzer Airdam sehr gut an
>einem weissen NA aus.
Solange man schwarze Seitenschweller hat, sollte er auch schwarz sein.
Lackieren nur wenn man auch die Schweller in Wagenfarbe lackt.
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in 4 Posts 1>Hi @ll,
>
>ich werde mal abchecken wie groß der Bedarf an zusätzlichen
>airdams sein wird.
>
>z.Z. sind 4 User daran interessiert:
>
>1.Worktaste
>2.Magmann
>3.TobiMX5
>4.derAlteHase
>
>bin aber noch nicht über den weiteren Ablauf des
>Bestellvorgangs/Verteilung informiert, werde mich
>zwischenzeitlich schlau machen.
>
Vielleicht solltest Du dafür einen neuen Thread aufmachen? Viele werden den hier nicht mehr lesen.
Und es wäre nicht die 2. Bestellung sondern die 4.
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in 4 Posts 1>Hi @ll,
>
>ich werde mal abchecken wie groß der Bedarf an zusätzlichen
>airdams sein wird.
>
>z.Z. sind 4 User daran interessiert:
>
>1.Worktaste
>2.Magmann
>3.TobiMX5
>4.derAlteHase
>
>bin aber noch nicht über den weiteren Ablauf des
>Bestellvorgangs/Verteilung informiert, werde mich
>zwischenzeitlich schlau machen.
>
Vielleicht solltest Du dafür einen neuen Thread aufmachen? Viele werden den hier nicht mehr lesen.
Und es wäre nicht die 2. Bestellung sondern die 4.
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0>>>dieses Airdam das hier angeboten wird ist aus PU-Schaum
>>schwarz und somit sehr schwer zu lackieren. An meinem weißen
>>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen
>
>Also ich finde dass der Airdam nicht lackiert werden sollte
>wenn die Schweller schwarz sind (so wie bei 95% der NAs). So
>war das ja auch damals mal von Mazda vorgesehen.
>
>Und lackieren lässt er sich ohne Probleme. Der Lackierer muss
>halt genug Weichmacher hinzugeben. Ich hab meinen Airdam auch
>lackieren lassen (da die Schweller bei meinem ab Werk schon in
>Wagenfarbe lackiert waren). Anfangs wollte der Lackierer mir
>auch davon abraten, er hat es dann dennoch gemacht, und ich
>hatte keine Probleme damit.
Gut zu wiasen. hab nämlich meine Seitenschweller bei der rostreperatur vorsorglich gleich mal in Wagenfarbe lackieren lassen.
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0>>>dieses Airdam das hier angeboten wird ist aus PU-Schaum
>>schwarz und somit sehr schwer zu lackieren. An meinem weißen
>>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen
>
>Also ich finde dass der Airdam nicht lackiert werden sollte
>wenn die Schweller schwarz sind (so wie bei 95% der NAs). So
>war das ja auch damals mal von Mazda vorgesehen.
>
>Und lackieren lässt er sich ohne Probleme. Der Lackierer muss
>halt genug Weichmacher hinzugeben. Ich hab meinen Airdam auch
>lackieren lassen (da die Schweller bei meinem ab Werk schon in
>Wagenfarbe lackiert waren). Anfangs wollte der Lackierer mir
>auch davon abraten, er hat es dann dennoch gemacht, und ich
>hatte keine Probleme damit.
Gut zu wiasen. hab nämlich meine Seitenschweller bei der rostreperatur vorsorglich gleich mal in Wagenfarbe lackieren lassen.
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in 2 Posts 1An meinem weißen
>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen und ich denke du
>solltest auch erst einmal mit deinem Lackierer reden, falls du
>es lackieren möchtest!
.................................................. ............
ich habe den schwarz gelassen und das ist auch gut so...
nee wirklich...das sieht echt dezent aus und passt zu der schwarzen schwellerlackierung...
und der bringt auch noch was...
evtl. finde ich n foto...
hieeer:
http://www.pixum.de/members/miata22/...8ab374c8d6f45c
http://www.mazdastuff.com/custom/pro...airdam_big.gif
hinten
http://www.mazdastuff.com/custom/pro...arskirtbig.gif
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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in 2 Posts 1An meinem weißen
>NA würde das Teil unlackiert blöd aussehen und ich denke du
>solltest auch erst einmal mit deinem Lackierer reden, falls du
>es lackieren möchtest!
.................................................. ............
ich habe den schwarz gelassen und das ist auch gut so...
nee wirklich...das sieht echt dezent aus und passt zu der schwarzen schwellerlackierung...
und der bringt auch noch was...
evtl. finde ich n foto...
hieeer:
http://www.pixum.de/members/miata22/...8ab374c8d6f45c
http://www.mazdastuff.com/custom/pro...airdam_big.gif
hinten
http://www.mazdastuff.com/custom/pro...arskirtbig.gif
VG Dave...SLK Fahrer... ;-)
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in 3 Posts 7>ich werde mal abchecken wie groß der Bedarf an zusätzlichen
>airdams sein wird.
Also, wenn es zu einer weiteren Bestellung kommt, wäre ich evtl. an einem Rear-Skirt interessiert. Da ich aber noch nicht sicher bin, was ich nächstes mal als Auspuff drunter haben will (RE/LI oder mittig), weiß ich noch nicht, ob ich den wirklich haben will. Daher erst mal unter Vorbehalt.
Ach ja, ein neuer Thread wäre wirklich nicht schlecht. Dann bekommen alle, die hier mal gepostet hatten und die Benachrichtigungsfunktion noch eingeschaltet hatten (und für die meisten dürfte das Thema erledigt sein), zumindest nicht mehr die Mailbox wg. neuen Beiträgen vollgespammt.
Nochmal "ach ja": Ich hab meinen Airdam am Wochenende auch montiert. So sieht das ganze dann aus, wenn der Airdam und die Schweller schwarz bleiben. Mir gefällt´s so abgesetzt. Lackiert würde zwar der Wagen optisch noch tiefer kommen, dafür wirken die Seiten dann aber auch höher und der Wagen wird in der Seitenansicht etwas optisch gestaucht. Mal sehen, wie ich darüber denke, wenn der Kleine demnächst mal lackiert wird.
http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3731323261.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...6438653436.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3039333736.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3639333366.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3434386666.jpg
Gruß, Markus
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in 3 Posts 7>ich werde mal abchecken wie groß der Bedarf an zusätzlichen
>airdams sein wird.
Also, wenn es zu einer weiteren Bestellung kommt, wäre ich evtl. an einem Rear-Skirt interessiert. Da ich aber noch nicht sicher bin, was ich nächstes mal als Auspuff drunter haben will (RE/LI oder mittig), weiß ich noch nicht, ob ich den wirklich haben will. Daher erst mal unter Vorbehalt.
Ach ja, ein neuer Thread wäre wirklich nicht schlecht. Dann bekommen alle, die hier mal gepostet hatten und die Benachrichtigungsfunktion noch eingeschaltet hatten (und für die meisten dürfte das Thema erledigt sein), zumindest nicht mehr die Mailbox wg. neuen Beiträgen vollgespammt.
Nochmal "ach ja": Ich hab meinen Airdam am Wochenende auch montiert. So sieht das ganze dann aus, wenn der Airdam und die Schweller schwarz bleiben. Mir gefällt´s so abgesetzt. Lackiert würde zwar der Wagen optisch noch tiefer kommen, dafür wirken die Seiten dann aber auch höher und der Wagen wird in der Seitenansicht etwas optisch gestaucht. Mal sehen, wie ich darüber denke, wenn der Kleine demnächst mal lackiert wird.
http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3731323261.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...6438653436.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3039333736.jpg
http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3639333366.jpg http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3434386666.jpg
Gruß, Markus
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in 4 Posts 1>Also, wenn es zu einer weiteren Bestellung kommt, wäre ich
>evtl. an einem Rear-Skirt interessiert.
Den rear skirt bietet IL für EUR 185 an. Bei den aktuellen Preisen der US-dealer wird der im Rahmen einer US-Bestellung inkl. Weiterversand in Deutschlang bestimmt nicht billiger. Da würde ich lieber bei IL zuschlagen.
>http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3731323261.jpg
Sieht klasse aus. Ich würde da auch bei einem nicht-schwarzen NA nichts lackieren!
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in 4 Posts 1>Also, wenn es zu einer weiteren Bestellung kommt, wäre ich
>evtl. an einem Rear-Skirt interessiert.
Den rear skirt bietet IL für EUR 185 an. Bei den aktuellen Preisen der US-dealer wird der im Rahmen einer US-Bestellung inkl. Weiterversand in Deutschlang bestimmt nicht billiger. Da würde ich lieber bei IL zuschlagen.
>http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...3731323261.jpg
Sieht klasse aus. Ich würde da auch bei einem nicht-schwarzen NA nichts lackieren!
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in 3 Posts 7>Den rear skirt bietet IL für EUR 185 an. Bei den aktuellen
>Preisen der US-dealer wird der im Rahmen einer US-Bestellung
>inkl. Weiterversand in Deutschlang bestimmt nicht billiger. Da
>würde ich lieber bei IL zuschlagen.
Stimmt auch wieder. Ich glaub ich muß mal bei IL reinschauen. Ist das das Originalteil oder nur so´n GFK-Nachbau? *suchengeh*
>>http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...731323261.jp*g
>
>Sieht klasse aus.
Danke!
>Ich würde da auch bei einem nicht-schwarzen NA nichts lackieren!
Ich hab grad kein Bild von Franks parat. Er hat Schweller und Airdam lackiert. Schlecht ist das auch nicht - aber zur Zeit mag ich meinen so lieber.
Gruß, Markus
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in 3 Posts 7>Den rear skirt bietet IL für EUR 185 an. Bei den aktuellen
>Preisen der US-dealer wird der im Rahmen einer US-Bestellung
>inkl. Weiterversand in Deutschlang bestimmt nicht billiger. Da
>würde ich lieber bei IL zuschlagen.
Stimmt auch wieder. Ich glaub ich muß mal bei IL reinschauen. Ist das das Originalteil oder nur so´n GFK-Nachbau? *suchengeh*
>>http://www.arcor.de/palb/alben/41/84...731323261.jp*g
>
>Sieht klasse aus.
Danke!
>Ich würde da auch bei einem nicht-schwarzen NA nichts lackieren!
Ich hab grad kein Bild von Franks parat. Er hat Schweller und Airdam lackiert. Schlecht ist das auch nicht - aber zur Zeit mag ich meinen so lieber.
Gruß, Markus
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0Hi,
ich schließe mich an. Falls die Bestellung zustande kommt, bestelle ich auch einen airdam.
Gruß
Otto
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0Hi,
ich schließe mich an. Falls die Bestellung zustande kommt, bestelle ich auch einen airdam.
Gruß
Otto
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