Koni Fahrwerke - Sammelbestellung

[Magman]

@ Sandra:
Ich hab bereits eine Anfrage für die Stabis laufen, ich geb dir dann gleich ein Zeichen

@Monti & All:

Ablauf: Ich werde mit dem Verkäufer (steht ja noch nicht endgültig fest) ein Passwort vereinbaren, welches euch den Preis garantiert. Er bekommt auch von mir alle Namen zu Kontrolle, nicht dass sich da ein Außenstehender dazwischenmogelt und unsere Preise einheinzt! Ihr setzt euch dann mit ihm in Verbindung wegen der Adresse und den Kontendaten, überweist und bekommt die Ware zugeschickt!

So in etwa stelle ich mir das vor

Miatagruß

Martin

[Magman]

@ Sandra:
Ich hab bereits eine Anfrage für die Stabis laufen, ich geb dir dann gleich ein Zeichen

@Monti & All:

Ablauf: Ich werde mit dem Verkäufer (steht ja noch nicht endgültig fest) ein Passwort vereinbaren, welches euch den Preis garantiert. Er bekommt auch von mir alle Namen zu Kontrolle, nicht dass sich da ein Außenstehender dazwischenmogelt und unsere Preise einheinzt! Ihr setzt euch dann mit ihm in Verbindung wegen der Adresse und den Kontendaten, überweist und bekommt die Ware zugeschickt!

So in etwa stelle ich mir das vor

Miatagruß

Martin

[homeless]

Sorry, will den Thread jetzt nicht zerlabern, aber ich habe kürzlich was von "Anschlagpuffern" gelesen. Muss man die beim NewStyle-Kit auch noch dazu bestellen???

...nicht, dass man dann nochmal rumlaufen muss, wenn das Auto schon in der Werkstatt steht!

[homeless]

Sorry, will den Thread jetzt nicht zerlabern, aber ich habe kürzlich was von "Anschlagpuffern" gelesen. Muss man die beim NewStyle-Kit auch noch dazu bestellen???

...nicht, dass man dann nochmal rumlaufen muss, wenn das Auto schon in der Werkstatt steht!

[wizard2000]

Also Jungs mal so zur Info. Hab das Teil seit heute drin (lag schon ein paar wochen im Keller rum sonst hätte ich mich hier eingeklinkt). Fährt sich super, und optisch auch geil. Kann von der Federung auch keinen Unterschied zu den original Dämpfern feststellen (habs aber im Moment auch auf ultra soft stehen ) Kommt mir sogar etwas sanfter vor aber das kann nun auch Einbildung sein. Oder die alten Dämpfer hatten schon zuviel runter......
Höhere Schweller kann man ohne schleifen überfahren wenn auch nur SEHR vorsichtig (max. 5 kmH) Da ärgert sich der eine oder andere Treckerfahrer hinter einem dann auch schonmal über das Geschleiche *g*.
Wenn die sich aber noch bedeutend mehr setzen in den nächsten Wochen muss ich ggf. doch leider noch härter stellen um nicht aufzusetzen

Naja wie gesagt sind diese speziellen Schwellen ziemlich heftig und ich bin ja auch nicht gezwungen diese Strasse zu fahren.....

Ausser dieses Kit braucht ihr im Übrigen NICHTS weiter für den Einbau. Die Anleitung hatte ich aus der Techinik FAQ NB-Einbau.


So long....

[wizard2000]

Also Jungs mal so zur Info. Hab das Teil seit heute drin (lag schon ein paar wochen im Keller rum sonst hätte ich mich hier eingeklinkt). Fährt sich super, und optisch auch geil. Kann von der Federung auch keinen Unterschied zu den original Dämpfern feststellen (habs aber im Moment auch auf ultra soft stehen ) Kommt mir sogar etwas sanfter vor aber das kann nun auch Einbildung sein. Oder die alten Dämpfer hatten schon zuviel runter......
Höhere Schweller kann man ohne schleifen überfahren wenn auch nur SEHR vorsichtig (max. 5 kmH) Da ärgert sich der eine oder andere Treckerfahrer hinter einem dann auch schonmal über das Geschleiche *g*.
Wenn die sich aber noch bedeutend mehr setzen in den nächsten Wochen muss ich ggf. doch leider noch härter stellen um nicht aufzusetzen

Naja wie gesagt sind diese speziellen Schwellen ziemlich heftig und ich bin ja auch nicht gezwungen diese Strasse zu fahren.....

Ausser dieses Kit braucht ihr im Übrigen NICHTS weiter für den Einbau. Die Anleitung hatte ich aus der Techinik FAQ NB-Einbau.


So long....

[Magman]

>Also Jungs mal so zur Info. Hab das Teil seit heute drin (lag
>schon ein paar wochen im Keller rum sonst hätte ich mich hier
>eingeklinkt). Fährt sich super, und optisch auch geil....

Hi Lars,
danke dir für deinen Erfahrungsbericht Das Kit ist wirklich klasse, habe ich nun schon von einigen Leuten hehört! Ich warte nun noch bis das letzte Angebot kommt und dann wird zugeschlagen

Miatagruß

Martin

[Magman]

>Also Jungs mal so zur Info. Hab das Teil seit heute drin (lag
>schon ein paar wochen im Keller rum sonst hätte ich mich hier
>eingeklinkt). Fährt sich super, und optisch auch geil....

Hi Lars,
danke dir für deinen Erfahrungsbericht Das Kit ist wirklich klasse, habe ich nun schon von einigen Leuten hehört! Ich warte nun noch bis das letzte Angebot kommt und dann wird zugeschlagen

Miatagruß

Martin

[homeless]

>>Ausser dieses Kit braucht ihr im Übrigen NICHTS weiter für den Einbau. Die Anleitung hatte ich aus der Techinik FAQ NB-Einbau.
<<

Auch keine Faltenbälge??

[homeless]

>>Ausser dieses Kit braucht ihr im Übrigen NICHTS weiter für den Einbau. Die Anleitung hatte ich aus der Techinik FAQ NB-Einbau.
<<

Auch keine Faltenbälge??

[Markus_W]

>Auch keine Faltenbälge??

Wenn die alten; was selten der Fall ist noch in Ordnung sind nicht.

[Markus_W]

>Auch keine Faltenbälge??

Wenn die alten; was selten der Fall ist noch in Ordnung sind nicht.

[homeless]

Ok, das war jetzt nämlich missverständlich

[homeless]

Ok, das war jetzt nämlich missverständlich

[Magman]

Hallo Leute,
ich bekam eben ne Mail von Marco (MMA), mit der Bitte mich noch 1-2 Tage zu gedulden, da Koni bislang noch nicht geatwortet hat auf dessen Anfrage. Also um Stress zu vermeiden bin ich der Meinung, dass auch wir uns noch ein wenig gedulden, schließlich kommt es uns allen ja preislich zu gute!

Danke für euer Fairständnis

...ich hoffe es kommen noch ein paar Interessenten dazu! Rührt mal'n bisschen in der Fahrwerkstrommel

Miatagruß

Martin

[Magman]

Hallo Leute,
ich bekam eben ne Mail von Marco (MMA), mit der Bitte mich noch 1-2 Tage zu gedulden, da Koni bislang noch nicht geatwortet hat auf dessen Anfrage. Also um Stress zu vermeiden bin ich der Meinung, dass auch wir uns noch ein wenig gedulden, schließlich kommt es uns allen ja preislich zu gute!

Danke für euer Fairständnis

...ich hoffe es kommen noch ein paar Interessenten dazu! Rührt mal'n bisschen in der Fahrwerkstrommel

Miatagruß

Martin

[Nicedriver]

Marco heißt eigentlich Markus, Markus Müller.

[Nicedriver]

Marco heißt eigentlich Markus, Markus Müller.

[Sandra]

>Hallo Leute,
>ich bekam eben ne Mail von Marco (MMA), mit der Bitte mich
>noch 1-2 Tage zu gedulden, da Koni bislang noch nicht
>geatwortet hat auf dessen Anfrage. Also um Stress zu vermeiden
>bin ich der Meinung, dass auch wir uns noch ein wenig
>gedulden, schließlich kommt es uns allen ja preislich zu
>gute!
>
>Danke für euer Fairständnis
>
>...ich hoffe es kommen noch ein paar Interessenten dazu! Rührt
>mal'n bisschen in der Fahrwerkstrommel
>
>Miatagruß
>
>Martin

[Sandra]

>Hallo Leute,
>ich bekam eben ne Mail von Marco (MMA), mit der Bitte mich
>noch 1-2 Tage zu gedulden, da Koni bislang noch nicht
>geatwortet hat auf dessen Anfrage. Also um Stress zu vermeiden
>bin ich der Meinung, dass auch wir uns noch ein wenig
>gedulden, schließlich kommt es uns allen ja preislich zu
>gute!
>
>Danke für euer Fairständnis
>
>...ich hoffe es kommen noch ein paar Interessenten dazu! Rührt
>mal'n bisschen in der Fahrwerkstrommel
>
>Miatagruß
>
>Martin

[olma007]

Hallo Martin,

ich hätte Interesse an den gelben Konis für den NA. Was würden die denn kosten?

Gruß,
Oliver

[olma007]

Hallo Martin,

ich hätte Interesse an den gelben Konis für den NA. Was würden die denn kosten?

Gruß,
Oliver

[Magman]

>Hallo Martin,
>
>ich hätte Interesse an den gelben Konis für den NA. Was würden
>die denn kosten?
>
>Gruß,
>Oliver

Hi Oliver,
Preise kommen und ich füge sie dann ganz oben ein! Schau einfach öfters hier rein morgen, oder übermorgen

Miatagruß

Martin

[Magman]

>Hallo Martin,
>
>ich hätte Interesse an den gelben Konis für den NA. Was würden
>die denn kosten?
>
>Gruß,
>Oliver

Hi Oliver,
Preise kommen und ich füge sie dann ganz oben ein! Schau einfach öfters hier rein morgen, oder übermorgen

Miatagruß

Martin

[Magman]

>Marco heißt eigentlich Markus, Markus Müller.

Hi Nice,
sorry hatte mich vertan ...bekomme sehr viele Mails im Moment (Konzertanfragen) und dann 'darf' das vorkommen

Gruß Martin

[Magman]

>Marco heißt eigentlich Markus, Markus Müller.

Hi Nice,
sorry hatte mich vertan ...bekomme sehr viele Mails im Moment (Konzertanfragen) und dann 'darf' das vorkommen

Gruß Martin

[Roadster116]

Hi Martin,
bin noch am schwanken ob Koni gelb mit Serienfedern oder das Sport-Kit. Ist nicht nur eine finanzielle Frage, da ich zur Zeit auch meinen Oldtimer restauriere, sondern auch die Beiträge hier gehen eher in die Richtung "härter als Serie" und "Tieflieger". Ich möchte ein von der Härte her seriennahes Fahrzwerk haben und daß das Fahrzeug ein paar Zentimeter tiefer liegt, ohne gleich bei dem kleinsten Bordstein hängen zu bleiben. Ich warte mal ab, was Du so für Preise genannt bekommst.
Ach ja - diese Faltenbälge (heißen die so ?) brauche ich auch. Meine sind zerfleddert.

Gruß

Micha

[Roadster116]

Hi Martin,
bin noch am schwanken ob Koni gelb mit Serienfedern oder das Sport-Kit. Ist nicht nur eine finanzielle Frage, da ich zur Zeit auch meinen Oldtimer restauriere, sondern auch die Beiträge hier gehen eher in die Richtung "härter als Serie" und "Tieflieger". Ich möchte ein von der Härte her seriennahes Fahrzwerk haben und daß das Fahrzeug ein paar Zentimeter tiefer liegt, ohne gleich bei dem kleinsten Bordstein hängen zu bleiben. Ich warte mal ab, was Du so für Preise genannt bekommst.
Ach ja - diese Faltenbälge (heißen die so ?) brauche ich auch. Meine sind zerfleddert.

Gruß

Micha

[Nicedriver]

Dann nimm die Dämpfer auf unterster Nut mit Originalfedern - oder das Koni-Gewinde auf -25 mm.

[Nicedriver]

Dann nimm die Dämpfer auf unterster Nut mit Originalfedern - oder das Koni-Gewinde auf -25 mm.

[lexxus]

Hallo Martin,

ich habe mich umentschieden und ich möchte doch keine "New Style Kit NA" und deshalb schließe ich mich Dir an und möchte somit auch ein Koni Gewindeschraubwerk 40/40

Ich hoffe Du hast noch nix bestellt...So lange wie die bei den Konis brauchen, da kannst Du ja noch gar nicht bestellt haben Ich hab auch mal a bissl mich rumgehört und ich muss sagen 625 inklusive Versand ist TOP. ich bin dabei

Pfreu

Gruß

ilker

[lexxus]

Hallo Martin,

ich habe mich umentschieden und ich möchte doch keine "New Style Kit NA" und deshalb schließe ich mich Dir an und möchte somit auch ein Koni Gewindeschraubwerk 40/40

Ich hoffe Du hast noch nix bestellt...So lange wie die bei den Konis brauchen, da kannst Du ja noch gar nicht bestellt haben Ich hab auch mal a bissl mich rumgehört und ich muss sagen 625 inklusive Versand ist TOP. ich bin dabei

Pfreu

Gruß

ilker

[Magman]

.....ich habe mich umentschieden und ich möchte doch keine "New
>Style Kit NA" und deshalb schließe ich mich Dir an und möchte
>somit auch ein Koni Gewindeschraubwerk 40/40


Hi Ilker,
ne gute Wahl .... ich sitz hier auf heißen Kohlen und warte und warte und warte.....ich weis doch, dass ihr alle wartet
Aber ich denke die Geduld macht sich bezahlt!

Miatagruß

Martin

[Magman]

.....ich habe mich umentschieden und ich möchte doch keine "New
>Style Kit NA" und deshalb schließe ich mich Dir an und möchte
>somit auch ein Koni Gewindeschraubwerk 40/40


Hi Ilker,
ne gute Wahl .... ich sitz hier auf heißen Kohlen und warte und warte und warte.....ich weis doch, dass ihr alle wartet
Aber ich denke die Geduld macht sich bezahlt!

Miatagruß

Martin

[Monti]

ich hab mich übrigens auch für das gewinde entschieden

vielleicht solltest du den threadtitel noch mal abändern, damit hier auch mehr leute reinschauen, die kein interesse am new style haben.
zB. koni sammelbestellung

[Monti]

ich hab mich übrigens auch für das gewinde entschieden

vielleicht solltest du den threadtitel noch mal abändern, damit hier auch mehr leute reinschauen, die kein interesse am new style haben.
zB. koni sammelbestellung

[pit von DO]

Hi Martin,

setze mich bitte mal unverbindlich ein für:

GW-Fahrwerk für NA

Gruß
pit

[pit von DO]

Hi Martin,

setze mich bitte mal unverbindlich ein für:

GW-Fahrwerk für NA

Gruß
pit

[Adrian69]

Hey Martin,

ich bin dabei. Ich möchte allerdings meine Bestellung erst verbindlich machen, wenn alle Bedingungen klar sind.

*Schraubfahrwerk 1150-5062 für NB1.9 08/2000

was heißt "all inclusive" (porto + mwst)?

Danke für die Mühe schon im vorfeld

[Adrian69]

Hey Martin,

ich bin dabei. Ich möchte allerdings meine Bestellung erst verbindlich machen, wenn alle Bedingungen klar sind.

*Schraubfahrwerk 1150-5062 für NB1.9 08/2000

was heißt "all inclusive" (porto + mwst)?

Danke für die Mühe schon im vorfeld

[ThomasMazdaMX5]

Hallo, muss noch mal nachfragen, da ich eventuell auch Interesse hätte, wenn es nicht schon zu spät ist.

Fahre einen Sportive mit den original Bilsteindämpfern (jetzt 50.000 km) und H&R Federn zur Tieferlegung.

Fahrspass ist super, Komfort soweit ausreichend.

Was mich stört:

Das Auto ist viel zu tief. Jeder Schweller ist mein Feind. Komme nirgendwo mehr drüber. Denek halt das ganz hat sich über 50.000 Km gesetzt und ist jetzt einfach zu tief.

Ein Gewindefahrwerk wäre am genialsten. Richtig?
Da kann ich die Höhe einstellen? Logo.
Will einfach nicht mehr zu tief, aber auch nicht original.

Bringt mich auch das Fahrwerk-Kit weiter?

Kann ich hier eine Höhe einstellen, bzw. wie tief kommt das ganze?

Mehr als 30 mm will ich nicht mehr. Ist das Kit für den Sportiv (NBFL) geeignet?

500 EURO für ein gutes Sportfahrwerk wären okay. Ich denke nach 50.000 km könnte man eh mal erneuern.
Aber wie sieht es mit der Höhe aus???

Wichtig: Ich möchte kein Höhenverstellbares Fahrwerk, nur eins das nicht so tief ist wie meine jetztige Kombination.

Wie tief mag inzwischen der wagen tiefer sein??? Nach 50.000 km mit den H&R Dämpfern mehr als 40 mm?
Wie tief ist das Koni Kit Standartmäßig?



Gruß und Dank

[ThomasMazdaMX5]

Hallo, muss noch mal nachfragen, da ich eventuell auch Interesse hätte, wenn es nicht schon zu spät ist.

Fahre einen Sportive mit den original Bilsteindämpfern (jetzt 50.000 km) und H&R Federn zur Tieferlegung.

Fahrspass ist super, Komfort soweit ausreichend.

Was mich stört:

Das Auto ist viel zu tief. Jeder Schweller ist mein Feind. Komme nirgendwo mehr drüber. Denek halt das ganz hat sich über 50.000 Km gesetzt und ist jetzt einfach zu tief.

Ein Gewindefahrwerk wäre am genialsten. Richtig?
Da kann ich die Höhe einstellen? Logo.
Will einfach nicht mehr zu tief, aber auch nicht original.

Bringt mich auch das Fahrwerk-Kit weiter?

Kann ich hier eine Höhe einstellen, bzw. wie tief kommt das ganze?

Mehr als 30 mm will ich nicht mehr. Ist das Kit für den Sportiv (NBFL) geeignet?

500 EURO für ein gutes Sportfahrwerk wären okay. Ich denke nach 50.000 km könnte man eh mal erneuern.
Aber wie sieht es mit der Höhe aus???

Wichtig: Ich möchte kein Höhenverstellbares Fahrwerk, nur eins das nicht so tief ist wie meine jetztige Kombination.

Wie tief mag inzwischen der wagen tiefer sein??? Nach 50.000 km mit den H&R Dämpfern mehr als 40 mm?
Wie tief ist das Koni Kit Standartmäßig?



Gruß und Dank

[Nicedriver]

>Das Auto ist viel zu tief. Jeder Schweller ist mein Feind.
>Komme nirgendwo mehr drüber. Denek halt das ganz hat sich über
>50.000 Km gesetzt und ist jetzt einfach zu tief.

Vermutlich.


>Ein Gewindefahrwerk wäre am genialsten. Richtig?

Jep.


>Da kann ich die Höhe einstellen? Logo.
>Will einfach nicht mehr zu tief, aber auch nicht original.

Ja, dafür kannst du es nehmen.


>Bringt mich auch das Fahrwerk-Kit weiter?
>Kann ich hier eine Höhe einstellen, bzw. wie tief kommt das
>ganze?

Nein, das nicht-Gewinde wird dir zu tief sein.


>Mehr als 30 mm will ich nicht mehr. Ist das Kit für den
>Sportiv (NBFL) geeignet?

Hatte hier nicht einer was von -40 geschrieben?


>Wie tief mag inzwischen der wagen tiefer sein??? Nach 50.000
>km mit den H&R Dämpfern mehr als 40 mm?

Ich sage es mal wieder: Ich mußte mein Koni-Gw auf - 50 einstellen um wieder auf das Maß meiner H+R mit O-Dämpfer zu kommen.


>Wie tief ist das Koni Kit Standartmäßig?

Welches? Das Gw zwischen -20 und -45 mit TÜV.

[Nicedriver]

>Das Auto ist viel zu tief. Jeder Schweller ist mein Feind.
>Komme nirgendwo mehr drüber. Denek halt das ganz hat sich über
>50.000 Km gesetzt und ist jetzt einfach zu tief.

Vermutlich.


>Ein Gewindefahrwerk wäre am genialsten. Richtig?

Jep.


>Da kann ich die Höhe einstellen? Logo.
>Will einfach nicht mehr zu tief, aber auch nicht original.

Ja, dafür kannst du es nehmen.


>Bringt mich auch das Fahrwerk-Kit weiter?
>Kann ich hier eine Höhe einstellen, bzw. wie tief kommt das
>ganze?

Nein, das nicht-Gewinde wird dir zu tief sein.


>Mehr als 30 mm will ich nicht mehr. Ist das Kit für den
>Sportiv (NBFL) geeignet?

Hatte hier nicht einer was von -40 geschrieben?


>Wie tief mag inzwischen der wagen tiefer sein??? Nach 50.000
>km mit den H&R Dämpfern mehr als 40 mm?

Ich sage es mal wieder: Ich mußte mein Koni-Gw auf - 50 einstellen um wieder auf das Maß meiner H+R mit O-Dämpfer zu kommen.


>Wie tief ist das Koni Kit Standartmäßig?

Welches? Das Gw zwischen -20 und -45 mit TÜV.

[Magman]

>Hey Martin,
>
>ich bin dabei. Ich möchte allerdings meine Bestellung erst
>verbindlich machen, wenn alle Bedingungen klar sind.
>
>*Schraubfahrwerk 1150-5062 für NB1.9 08/2000
>
>was heißt "all inclusive" (porto + mwst)?
>
>Danke für die Mühe schon im vorfeld

Hi Adrian,
All inclusive heißt Porto + Wehrmachtsteuer sind im Preis enthalten! Ich hab dich mal eingetragen.

Miatagruß

Martin

[Magman]

>Hey Martin,
>
>ich bin dabei. Ich möchte allerdings meine Bestellung erst
>verbindlich machen, wenn alle Bedingungen klar sind.
>
>*Schraubfahrwerk 1150-5062 für NB1.9 08/2000
>
>was heißt "all inclusive" (porto + mwst)?
>
>Danke für die Mühe schon im vorfeld

Hi Adrian,
All inclusive heißt Porto + Wehrmachtsteuer sind im Preis enthalten! Ich hab dich mal eingetragen.

Miatagruß

Martin

[ThomasMazdaMX5]

Erstmal vielen Dank für deine Ausführung.

Da ich entgegen Vieler, nicht unbedingt so viel tiefer will (höchstens 30 mm) bleibt mir wohl nur ein Gewindegahrwerk.

Habe das so verstanden. Eine Fahrwerks-kit kommt wohl immer tiefer.

TÜV will ich auf jeden Fall und die gewünschten 30 mm bekäme ich mit dem GW Fahrwerk dann ja wohl hin.

Wie ist der aktuelle Preis?
Was muss ich für den Einbau rechnen?
Vermesse?
TÜV?

Kommen ja noch ein paar Nebenkosten dazu.

Was tun???

[ThomasMazdaMX5]

Erstmal vielen Dank für deine Ausführung.

Da ich entgegen Vieler, nicht unbedingt so viel tiefer will (höchstens 30 mm) bleibt mir wohl nur ein Gewindegahrwerk.

Habe das so verstanden. Eine Fahrwerks-kit kommt wohl immer tiefer.

TÜV will ich auf jeden Fall und die gewünschten 30 mm bekäme ich mit dem GW Fahrwerk dann ja wohl hin.

Wie ist der aktuelle Preis?
Was muss ich für den Einbau rechnen?
Vermesse?
TÜV?

Kommen ja noch ein paar Nebenkosten dazu.

Was tun???

[Nicedriver]

>Erstmal vielen Dank für deine Ausführung.

Bitte.


>Da ich entgegen Vieler, nicht unbedingt so viel tiefer will
>(höchstens 30 mm) bleibt mir wohl nur ein Gewindegahrwerk.

Ja, das ist einiges höher als die Federn mit -35mm.


>Habe das so verstanden. Eine Fahrwerks-kit kommt wohl immer
>tiefer.

Nach den Angaben oben etwa einen cm.


>TÜV will ich auf jeden Fall und die gewünschten 30 mm bekäme
>ich mit dem GW Fahrwerk dann ja wohl hin.

Ja.


>Wie ist der aktuelle Preis?

Schau was sie hier aushandeln.


>Was muss ich für den Einbau rechnen?

Bei mir waren es incl. vermessen 160 Euro - wenn ich aber ehrlich bin ist das geschenkt für die Arbeit, besonders weil auch das vermessen drin war.


>Vermesse?

Meist ca. 50-60 Euro.


>TÜV?

40-60, hängt etwas vom Prüfer ab, was für ein Brimborium er davon macht.


>Kommen ja noch ein paar Nebenkosten dazu.

Ja, aber es lohnt sich.


>Was tun???

Naja, entweder so wie jetzt weiterfahren oder Geld ausgeben und wechseln.

[Nicedriver]

>Erstmal vielen Dank für deine Ausführung.

Bitte.


>Da ich entgegen Vieler, nicht unbedingt so viel tiefer will
>(höchstens 30 mm) bleibt mir wohl nur ein Gewindegahrwerk.

Ja, das ist einiges höher als die Federn mit -35mm.


>Habe das so verstanden. Eine Fahrwerks-kit kommt wohl immer
>tiefer.

Nach den Angaben oben etwa einen cm.


>TÜV will ich auf jeden Fall und die gewünschten 30 mm bekäme
>ich mit dem GW Fahrwerk dann ja wohl hin.

Ja.


>Wie ist der aktuelle Preis?

Schau was sie hier aushandeln.


>Was muss ich für den Einbau rechnen?

Bei mir waren es incl. vermessen 160 Euro - wenn ich aber ehrlich bin ist das geschenkt für die Arbeit, besonders weil auch das vermessen drin war.


>Vermesse?

Meist ca. 50-60 Euro.


>TÜV?

40-60, hängt etwas vom Prüfer ab, was für ein Brimborium er davon macht.


>Kommen ja noch ein paar Nebenkosten dazu.

Ja, aber es lohnt sich.


>Was tun???

Naja, entweder so wie jetzt weiterfahren oder Geld ausgeben und wechseln.