9*16"...8*17"... oder doch die alten 6*14"?

[Mookel_Co]

Hallo MX 5 Gemeinde,

für die kommende Saison würde ich mir gerne neue Felgen zulegen...

aber in welcher Größe???

Zur Zeit fahre ich auf meinem NA 7,5*16 mit 215er Bereifung.

So richtig spektakulär ist das ja nicht mehr...

Deshalb schwanke ich zwischen 8*17 oder 9*16...

Wie sind denn eure Erfahrungen mit diesen Größen? Oder sind diese Felgendimensionen eigentlich nicht mehr vernünftig fahrbar, weil die Felgen zu schwer werden...

Für eure Testberichte, Erfahrungen und subjektive Eindrücke...

... vielen Dank

[Speedy]

Moin,

>für die kommende Saison würde ich mir gerne neue Felgen
>zulegen...
>
>aber in welcher Größe???
>
>Zur Zeit fahre ich auf meinem NA 7,5*16 mit 215er Bereifung.
>
>So richtig spektakulär ist das ja nicht mehr...
>
>Deshalb schwanke ich zwischen 8*17 oder 9*16...
>
>Wie sind denn eure Erfahrungen mit diesen Größen? Oder sind
>diese Felgendimensionen eigentlich nicht mehr vernünftig
>fahrbar, weil die Felgen zu schwer werden...
>
>Für eure Testberichte, Erfahrungen und subjektive
>Eindrücke...
.........
Also ICH habe von 7,5x16" auf 7x15" zurückgerüstet, weil´s einfach besser ist!

Wenn Dir allerdings das Fahrverhalten mit den 7,5x16" nicht zu plump ist, kannst Du so ziemlich alles draufschrauben und wirst damit vermutlich zufrieden sein ....

[SnoopyMX5]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Feb-04 um 12:24Uhr (GMT)]Hallo,

ich hab 9x16 ET15 hinten drauf und 71/2 ET30 vorne. Optisch kommt die Sache schon super rüber. Zum Thema Geschwindigkeit sag ich ganz ehrlich, mit kleineren würde er ein paar kmh schneller gehen. Die großen Dinger schlucken schon ein bischen. Wieviel PS hat Deiner den?

Wegen Gewicht? Das reißt es nicht mehr raus finde ich.
Wegen Fahrbarkeit? 1a, das "Paket" muß halt insgesamt zusammen stimmen

Ach so, bei der Größe kommt halt dann noch Radhaus ziehen und evt. wenn der Lack aufreißt Lackieren hinzu Und der Tüv kann dich zu Schmutzfängern verdonnern

Gruß
Snoopy

[SlickRick]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 04-Feb-04 um 18:59Uhr (GMT)]@ mookel

Falls Du 9 x 16 ET 25 Felgen suchst - ich habe welche zu verkaufen !

Schmidt Revolution ML Felgen 9x16 ET 25 mit Gutachten, 1a-Zustand, innen glanzschwarz lackiert, Bett werksmäßig poliert!

Siehst Du auch auf der Signatur!

Gruß

SlickRick

[ElDiablo]

quanta costa?

[Marc_H]

Mookel fährt nen gelben mit 90PS, glaub da kommen die schwarzen nicht so gut
@ Mookel: Hätt da noch 8x17 im Keller liegen die weg möchten...

Marc_H
http://home.arcor.de/ka/kaos4/herbstsig.JPG
www.life4miata.de.vu & www.mx5-community-bremen.de.vu
Nordisch by Nature
Jetzt Neu!
[Link:www.importriderz.com|http://www.importriderz.com/modules/...ws_234x60.gif]

[GAFCOT]

Entscheide Dich:
Willst Du im Eiscafe sitzen und die Leute beobachten, die Deine 19x10,5 Felgen bestaunen

oder

mit 90 PS Spasss haben?

Ich rüste im März wieder um von 15x6 mit Winterreifen auf 14x5,5 Asphalttrennscheiben und laß die Bollercrew ("Breit fahren - schmal denken") weit hinter mir. Selbst der NB 1,9 mit 140 PS gewinnt entscheidend durch schmale Reifen (vor allem im Handling).

Nochamal: Born to go - not to show!




Blue Sky! Jörg
http://mitglied.lycos.de/gafcot/hpbimg/auto2neu.gif
___________________________´98er Honigdieb

[Mookel_Co]

HIHO,

danke für die Angebote, aber es ist nichts passendes dabei... für den 90PS Sunracer.

:'(

Klar muss das Fahren Spass machen, aber so

will man seinen MX ja auch nicht bewundert sehen, oder?

Das Auge isst mit! Deshalb dachte ich, Erfahrungen von vielen Menschen erleichtern die Entscheidung. Leider haben nur wenige (unbekannte) ihre Erfahrung beschrieben, aber dafür ihr "Altalu" angeboten. Schade!

So bleibe ich weiterhin im ungewissen und bleibe vorerst bei den altbekannten 7,5*16.

Gewichtsangaben pro Rad (Felge und Gummi) wäre auch mal ganz interessant gewesen...

Meine jetzigen wiegen 16kg, die 14" BBS wiege ich demnächst einmal...

aber aber Ende steht immer wieder das persönliche Empfinden... "Ich sagen Euch der offene Luftfilter macht richtig Druck..."



:V

Da kann man nur

Gruß an die MX5 Community Bremen

Mookel_Co

[Speedy]

>Da kann man nur
........
Wenn´s Dir hauptsächlich auf Optik ankommt warum fragst Du dann? Was wolltest Du von uns hören? :V

Rein von der Fahrdynamik her liegst Du mit Deiner aktuellen Bereifung sicher nicht ganz schlecht (wenn die 16 kg wirklich "echt" sind). Alles was größer und breiter ist wird bezüglich Agilität und Top-Speed einen Rückschritt darstellen. Wenn Du auf diese beiden Sachen allerdings keinen Wert legst, kannst Du auch 10x18" montieren ....

[Wuestenfuchs]

Moin,

ich hab mich ja zurückgehalten, aber irgendwie ...

>Klar muss das Fahren Spass machen, aber so
>
>will man seinen MX ja auch nicht bewundert sehen, oder?

ENtscheide Dich einfach, was Dir wichtiger ist. Alles auf einmal ohne Nachteile gibts nicht. Willst Du Optik, schraub halt drauf, was Dir gefällt. Egal, ob 10x17 Bollerräder, verchromte 18"er oder Schubkarrenräder. Wenn es Dir um Fahrverhalten geht, dann wirds schon schwieriger. Dann sollte der Kram vor allem leicht sein. Räder gehören zum einen zu den ungefederten Massen, was dafür sorgt, das sensible Fahrer jedes Kilo Felgengewicht deutlich beim fahren spüren können. Zum anderen gehören sie auch noch zu den rotierenden Massen, was auch bei jedem Einlenken zu fühlen ist (schon mal 'nen Kreisel aus der Bahn geschubst). Daher kostet Dich jedes Kilo mehr an Felge und Reifen Agilität beim Einlenken und Traktion auf schlechter Strecke, oder ganz eifach gesagt: Fahrspaß.

>Das Auge isst mit! Deshalb dachte ich, Erfahrungen von
>vielen Menschen erleichtern die Entscheidung. Leider haben
>nur wenige (unbekannte) ihre Erfahrung beschrieben, aber
>dafür ihr "Altalu" angeboten. Schade!

Ich hab zwar keine "Altalus", aber ich habe meinen Sportive von 6,5x16 mit 205/45R16 auf 7x15 mit 195/45R15 zurückgerüstet und bin immer noch begeistert von dieser Modifikation. Auch Andreas hat von seinen (zugegebenermaßen hübschen) 9x16er Bollerrädern auf 7x15 zurückgerüstet, und die 16"er verkauft. Warum nur }>

>So bleibe ich weiterhin im ungewissen und bleibe vorerst bei
>den altbekannten 7,5*16.

Frag doch einfach mal ein paar Leute in Deiner Umgebung, ob Du ihre Autos (oder zumindest ihr Rad/Reifenkombi) mal probefahren kannst. Das sollte Dir am besten helfen, die für Dich richtige Kombi zu finden.

>Gewichtsangaben pro Rad (Felge und Gummi) wäre auch mal ganz
>interessant gewesen...

OK. 6,5x16 Sportive Serienrad mit Bridgestone Turanza (Scheißreifen) in 205/45R16, ca. halbes Profil: ~16 Kg
7x15 OZ Superleggera mit Goodyear Eagle F1 GS D3 in 195/45R15, halbes Profil: 12,15 Kg
6x15 NB Serienfelge mit Goodyear Eagle Ultragrip GW3 in 195/50R15, neu: 14,3 Kg

>aber aber Ende steht immer wieder das persönliche
>Empfinden... "Ich sagen Euch der offene Luftfilter macht
>richtig Druck..."

Nö. Aufgrund der Physik ist bei Felgen und Reifen leichter gleichzusetzen mit besser. Es muß nur jeder wissen, ob es ihm dann auch gefällt.

Greetz,
Henning

-------------------
http://home.arcor.de/der-wuestenfuchs/wuestenfuchs.jpg
d' Artagnan, silberner NBFL Sportive 03/2002

[YUGO]

hallo mookel,

ich fahre einen 110ps NB. hab dieses jahr von 7,5 x 16 auf 9x16 gewechselt. (unten in der pic siehst du meine "alten" 7,5 oz räder) wieso? ganz einfach, weil es vom fahren her nicht soooo einen großen unterschied macht (meine subjektive meinung) und es mir auch 10 km/h endgeschwindigkeit nicht ankommt. aber wie schon gesagt, jeder hat einen eigenen geschmack und jedem sind andere sache bei seinem auto wichtig. und das ist auch gut so, sonst würden wir alle die gleichen felgen fahren. wäre doch langweilig, nicht wahr. wie dir schon wüstenfuchs schon gesagt hat, versuch mal andere mx, mit unterschiedlichen rad/reifen kombis zu fahren. so kannst du für dich am besten entscheiden was die wichtig ist. alles andere ist blödsinn!!!

ach ja, die aussage von dir, das man dir nur verusucht "altalus" zu verkaufen fand ich nicht so doll. die leute wollten dir nur helfen. wenn du auf der suche nach neuen felgen bist und irgendjemand hier aus dem forum noch schöne felgen in der garage liegen hat, wieso soll er nicht fragen ob du sie evtl. haben möchtest. günstiger kommt man nicht an schicke alus. einfach mal darüber nachdenken.

@ wüstenfuchs: "Auch Andreas hat von seinen (zugegebenermaßen hübschen) 9x16er Bollerrädern auf 7x15 zurückgerüstet, und die 16"er verkauft. Warum nur"

..damit ich sie jetzt fahren kann!!
hehe

@ gafcot: ("Breit fahren - schmal denken")
kenne zwar deinen humor nicht aber zu dem spruch sage ich mal besser nix!!

greetings
nenad

[ElDiablo]

Yo fand den Spruch auch ziemlich arm, aber jedem das Seine. Hat jemand von Euch 9x16" CR-7 Felgen drauf oder kennt jemanden, der die montiert hat. Ich überlege, ob ich mir die zum Sommer draufmache...

[ACUR 89]

Hallo nenad

>hallo mookel,
>
>ich fahre einen 110ps NB. hab dieses jahr von 7,5 x 16 auf
>9x16 gewechselt. (unten in der pic siehst du meine "alten"
>7,5 oz räder) wieso? ganz einfach, weil es vom fahren her
>nicht soooo einen großen unterschied macht (meine subjektive
>meinung) und es mir auch 10 km/h endgeschwindigkeit nicht
>ankommt. aber wie schon gesagt, jeder hat einen eigenen
>geschmack und jedem sind andere sache bei seinem auto
>wichtig.
... richtig ich habe z.B. von 7,5x16/215 vorn und 8.5x16/225 hinten auf 7x15/205 gewechselt, grund war einfach mangelnde Fahrfreude.

> und das ist auch gut so, sonst würden wir alle die
>gleichen felgen fahren. wäre doch langweilig, nicht wahr.
>wie dir schon wüstenfuchs schon gesagt hat, versuch mal
>andere mx, mit unterschiedlichen rad/reifen kombis zu
>fahren. so kannst du für dich am besten entscheiden was die
>wichtig ist. alles andere ist blödsinn!!!
... genau dafür sollte man sich ja hier OHNE Beleidigungen austauschen.
>
>@ gafcot: ("Breit fahren - schmal denken")
>kenne zwar deinen humor nicht aber zu dem spruch sage ich
>mal besser nix!!
... wirklich blöder Spruch und so tollerant!
>
>greetings
>nenad

Gruß Uwe

http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg

[YUGO]

danke jungs, ich dachte schon ich wäre der einzige, dem der "äußers schlaue" spruch quer liegt. (wir sauerländer sind ja als sturköpfe bekannt) }>

ich denke mal das der spruch net böse gemeint war aber erst denken dann schreiben...

aber genug davon

grüße an alle..

nenad

[Mookel_Co]

Hi Leute,

da muss ich mich wohl erstmal entschuldigen!

SORRY

Das mit dem "Altalu" war wirklich nicht böse gemeint...(zumal ich MArc und seine Felgen persönlich kenne (CU))... ist aber wohl völlig falsch angekommen!

Also nochmal, nix für ungut Jungs.

Hatte nur andere Antworten erwartet... was ihr aber nachgeholt habt, hehe.

Wollte eben nur ein paar persönliche Erfahrungen und Meinungen sammeln... dass es die "noplusultra" Lösung nicht gibt, war mir schon klar.

Nun denn, Danke für eure Einträge

und viel Spass beim fahren und bastel!

Mookel_co

[SlickRick]

>quanta costa?

Guckst Du auf Homepage unter Verkauf: www.roadsterfactory.de

Gruß

SlickRick

[SlickRick]

>Ich rüste im März wieder um von 15x6 mit Winterreifen auf
>14x5,5 Asphalttrennscheiben und laß die Bollercrew ("Breit
>fahren - schmal denken") weit hinter mir.

Was ist denn das für ein Schwachmaten-Satz ???

Gruß

SlickRick

[GAFCOT]

Hoppla, da hab´ ich ja offensichtlich einen Nerv seziert.

Wollt´ ich nicht, ehrlich, tut mir leid, ich entschuldige mich hiermit bei allen Betroffenen, die es gemerkt haben

Ogottogottogott, was habe ich nur getan...


Blue Sky! Jörg
http://mitglied.lycos.de/gafcot/hpbimg/auto2neu.gif
___________________________´98er Honigdieb

[MX_5er]

Ja ne is Klar....

[Herr Jemine]

>...die es gemerkt haben
>
>Ogottogottogott, was habe ich nur getan...

du böser! wie konntest du nur?!

*mitwattebäuschchenbewerf*

[Herr Jemine]

tach auch!

einer der gründe, warum ich mich so in meinen verguckt habe, waren die montierten felgen. powertech verchromte stahlfelgen in 7x14 mit 185/60.

zum jetzigen winter (mein zweiter) kamen dann alutec 7x15 alufelgen mit 195/50 drauf.

es war ein unterschied wie tag und nacht, speziell das einlenkverhalten und die trägheit beim "ampelstart" haben sich erheblich (!) verbessert durch die weitaus leichteren alus.

und obwohl ich die verchromten powertechs nachwievor zu den schönsten zähle, die man auf nen NA schrauben kann, werden sie mir nicht noch mal drauf kommen. naja, höchstens noch diesen sommer, wenn ich keine passenden alus finde...

fazit: probieren geht über studieren! wenn man keine gegenerfahrungen macht, kann man sich auch keine meinung bilden. forenmeinungen hin und her, du musst sie selber fahren.