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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Fotos von Sportive mit 50mm Spurverbreiterung ?

    Moinsen !

    Hat zufällig jemand ein paar Bilder von 'nem Sportive ohne Feder-/Fahrwerkumbau mit 50 mm Spurverbreiterung uns Serienfelgen im Angebot ?

    Wie sieht's da eingentlich mit TÜV und Co. aus ? Irgendwas nötig, oder problemloser Eintrag ?

    Wollte mir bei premio die 50mm H&R-Scheiben holen, wüsste aber vorher gerne, wie's ausschaut....

    Danke !
    - Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -

  2. #2

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    RE: Fotos von Sportive mit 50mm Spurverbr.

    Hallo,

    ich hatte mal für einen User Bilder von seinem Silver Blues mit 50mm H&R-Spurverbreiterung (VA HA) online gestellt. Leider weiß ich nicht mehr von wem die Bilder waren - sorry.
    Die Dimension der Fege dürfte ja gleich sein, lediglich von der Höhe ist der Sportiv etwas tiefer - obwohl er ja eigentlich hier auch oft "Sporthoch" genannt wird..

    Änderungen waren für den Eintrag nicht erforderlich, wenn ich mich recht entsinne.

    Gruß
    Ralf

    http://www.silverblues.de/spur1.jpg
    http://www.silverblues.de/spur2.jpg
    http://www.silverblues.de/spur3.jpg
    http://www.silverblues.de/spur4.jpg
    http://www.silverblues.de/spur5.jpg



  3. #3

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    RE: Fotos von Sportive mit 50mm Spurverbr.

    HI,

    also ich bin der Meinung wenn man schon so eine Verbreiterung hat, sollte man den Wagen auch mind. 3cm tiefer legen.
    Sonst sieht der MX5 aus wie ein Geländewagen.
    Ich hatte dieses optische Problem nämlich auch mal.

    Gruss
    Bytedriver

  4. #4

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    Sportive mit 50mm Spurverbreiterung

    >Moinsen !
    >
    >Hat zufällig jemand ein paar Bilder von 'nem Sportive ohne
    >Feder-/Fahrwerkumbau mit 50 mm Spurverbreiterung uns
    >Serienfelgen im Angebot ?

    mit Tieferlegung (H&R-Federn, Dämpfer Serien-Bilstein)

    http://www.mxfuenf.net/showshine/show/57_3.jpg

    http://www.mxfuenf.net/showshine/show/57_2.jpg

    >Wie sieht's da eingentlich mit TÜV und Co. aus ? Irgendwas
    >nötig, oder problemloser Eintrag ?

    dürfte (beides, tiefer und/oder breiter) kein Problem sein, müsste in den H&R-Gutachten stehen


  5. #5

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    RE: Sportive mit 50mm Spurverbreiterung

    @BlackPassion 2001:
    hast du die Kanten umbördeln müssen?
    Die Felgen sind 16 Zöller oder?




  6. #6

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    RE: Sportive mit 50mm Spurverbreiterung

    >@BlackPassion 2001:
    >hast du die Kanten umbördeln müssen?
    >Die Felgen sind 16 Zöller oder?

    jepp, Kanten sind leicht umgelegt, Felgen sind die okinal Sportive-16-Zoll

    ABER:
    - Umbau war in 2001, da war das laut Gutachten noch nötig, außerdem gab es da noch kein Gutachten zu 50mm-Scheiben mit den Original-16''-Felgen (> Einzelabnahme)

    - bislang kann ich no probs am Lack erkennen

    - afaik ist das Bördeln heute mit den neuen H&R-Gutachten nicht mehr nötig. Einfach mal die Gutachten besorgen (www.hr-spezialfedern.de) und checken

  7. #7

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    RE: Sportive mit 50mm Spurverbreiterung

    Auf andere Fahrwerkskombinationen wird im Gutachten nicht eingegangen, wenn ich das richtig gelesen habe.

    Wie hat man eigentlich die Auflage A2 zu verstehen ?
    >A2) Die Reifenlaufflächen der Vorderräder sind nach vorne ausreichend abzudecken.<

    Gruß
    Ralf

  8. #8

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    RE: Sportive mit 50mm Spurverbreiterung

    >Auf andere Fahrwerkskombinationen wird im Gutachten nicht
    >eingegangen, wenn ich das richtig gelesen habe.

    keine Ahnung, habe die Gutachten aktuell nicht gelesen,
    dürften diese beiden sein:

    Verbreiterung 50mm: http://www.hr-spezialfedern.de/bin/82TG0373.pdf

    Tieferlegung 35mm: http://www.hr-spezialfedern.de/bin/29487.pdf


    >Wie hat man eigentlich die Auflage A2 zu verstehen ?
    >>A2) Die Reifenlaufflächen der Vorderräder sind nach vorne ausreichend abzudecken.<

    Die Laufflächen dürfen nicht aus dem Radhaus stehen

  9. #9

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    mit 50mm Spurverbreiterung ?

    Hi,
    hab zwar keinen Sportiv, aber alles andere wie gewünscht:
    (OK, das Bild ist vom Juni, jetzt sieht er auch etwas anders
    aus...)

    http://www.arcor.de/palb/alben/46/38...6331323938.jpg
    Eintragung beim TÜV ohne Probleme, kostete 33,- €



    Astrid

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