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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Helge (Gast)
    Guest

    Spurverbreiterung

    Hallo Ihr,
    ich fahre auf meinem NB 215/60 R16 auf 7 1/2 Zoll. Ich möchte mir gerner eine Spurverbreiterung einbauen lassen. Kann mir jemand sage was maximal möglich ist ohne große Karosseriearbeiten durchführen zu müssen?

    Ich freue mich schon auf Eure Antworten,
    Helge


  2. #2
    Matthias
    Guest

    RE: Spurverbreiterung

    Hi,
    ich werde Dir zwar keine klare Auskunft geben können, weil ich einen NA fahre, aber damit die NBler Dir was konkretes sagen können, solltest Du die ET (Einpresstiefe) Deiner Felgen posten.

    Matthias


  3. #3

    Registriert seit
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    München, Bayern, Deutschland.
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    780
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    RE: Spurverbreiterung

    Hi Helge.
    Hast Du schon die Suche benutzt. Da gibt's eine Menge Threads zu diesem Thema.

    >ich fahre auf meinem NB 215/60 R16 auf 7 1/2 Zoll.
    Ich vermute Du meinst 215/40, oder?

    >Ich möchte mir gerner eine Spurverbreiterung einbauen lassen. Kann mir
    >jemand sage was maximal möglich ist ohne große Karosseriearbeiten durchführen zu müssen?
    Was heißt "große Karosseriearbeiten"? Zählt bördeln da schon zu oder meinst Du damit das Ziehen der Kotflügel?

    Ganz wichtig ist noch die ET Deiner Alufelgen. Daraus ergibt sich nämlich schonmal die überhaupt mögliche Stärke der Spurverbreiterung. Es muß mind. eine Gesamt-ET 15 vorhanden sein (GesamtET=FelgenET - SpurverbreiterungET).
    Wenn bördeln noch i.O. ist, bekommst Du sogar 9x16 incl. Spurverbreiterung und Tieferlegung mit H&R-Federn in die Radkästen. Unser Webmaster fährt diese Kombination.
    Also:
    1. ET der Felgen?
    2. Tieferlegung?
    3. Bördeln ok?

    ABS
    Mirko
    ----------
    Ich hasse es, wenn ein System mich bevormundet. (Walter Röhrl zum Thema ESP)

  4. #4
    Helge (Gast)
    Guest

    RE: Spurverbreiterung

    Sorry, ich meine natürlich 215/40R16.
    Die Einpresstiefe der Felgen ist ET=35.
    Die genaue Felgenbezeichnung ist 7,5JX16H2, ET=35 MM, Typ: E765

    Könnt Ihr mit dieser Information mehr anfangen und mir weiterhelfen?

    Weiß jemand was die max. Reifengröße auf dieser Felge ist?

    Was bedeutet bördeln beim MX5? Bedeutet das kleine Risse im Lack die dann irgendwann beginnen zu rosten?, oder ist das kein problem?

    Helge

  5. #5

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    780
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    RE: Spurverbreiterung

    Hi.
    >Die genaue Felgenbezeichnung ist 7,5JX16H2, ET=35 MM, Typ: E765
    Also kannst Du maximal eine 20mm-Spurverbreiterung pro Rad fahren.
    WIMRE kann man beim MX-5 9x16er (ohne Spurverbreiterung) ohne bördeln fahren. Demnach müßte die Kombination 7,5x16+215/40+Spurverbreiterung auch passen ohne die Kanten umzulegen. Ich kann es Dir nicht 100%ig sicher sagen aber es fahren ja einige mit ähnlichen Rad-/Reifen-Kombinationen rum.

    >Weiß jemand was die max. Reifengröße auf dieser Felge ist?
    Wozu?
    Genaugenommen ist der 215er schon zu breit um ihn bei normaler, zügiger Fahrweise auf Temperatur zu bringen/halten. Breiter würde ich nur nehmen, wenn Du einen Turbo hast (und Dir Grip fehlt) oder Du regelmäßig auf Rennstrecken fährst.

    >Was bedeutet bördeln beim MX5? Bedeutet das kleine Risse im Lack
    >die dann irgendwann beginnen zu rosten?, oder ist das kein problem?
    Das bedeutet das selbe wie bei jedem anderen Fahrzeug. Je nach Qualität der Arbeit hat man keine Probleme oder es treten obige negativen Folgen ein.

    ABS
    Mirko
    ----------
    Ich hasse es, wenn ein System mich bevormundet. (Walter Röhrl zum Thema ESP)

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