Leichte Felgen+Reifen Hilfe

[toto]

Nach dem Fahrwek will ich meinen kleinen mal auf größere Füße stellen.

Ich finde die Dotz le mans und Alutec Zero sehr schön (sollen 17" werden) nur leicht sollten Sie sein.
Leider habe ich nirgendwo Angaben des Gewichts gesehen (was wiegen eigentlich die Miracle Alufelgen 15"?)

Nun bin ich auf dem Gebiet absoluter Laie
Meine Config sieht folgendermaßen aus:

NB Miracle
Koni gelb
HR Federn
20mm Spurverbreiterung

Was würdet Ihr mir empfehlen?
Die Reifen sollten schön mit der Karosserie abschließen (will nicht bördeln)

Mir geht es um sehr leichte Felgen, um keinen großen Leistungsverlust zu haben.

Sehr schön finde ich auch dunkelsilberne Felgen, habe aber gerade keine Beispiele zur Hand.

Bei der Reifenwahl bin ich mir auch nicht so sicher,
meine Toyos rutschen nach 1 Saison, die Fallen also eher raus.


Danke im Voraus für Eure Hilfe

toto

[JR]

>(sollen 17" werden) nur leicht sollten Sie sein.
>Leider habe ich nirgendwo Angaben des Gewichts gesehen (was
>wiegen eigentlich die Miracle Alufelgen 15"?)

gewichte werden bei den meisten herstellern schamhaft verschwiegen , ausser die felgen sind wirklich leicht. dann ist das ja auch ein gutes werbeargument.
die nb felgen wiegen um die 6-6,5 kg.


>Nun bin ich auf dem Gebiet absoluter Laie
>Meine Config sieht folgendermaßen aus:
>
>NB Miracle
>Koni gelb
>HR Federn
>20mm Spurverbreiterung
>
>Was würdet Ihr mir empfehlen?
>Die Reifen sollten schön mit der Karosserie abschließen
>(will nicht bördeln)

bei diesem setup wirst du nicht um's bördeln herumkommen, es sei denn du verzichtest auf die 20er verbreiterungen. dann wird es noch ohne gehen.

[netcrawlers]

Hi,
jetzt melde ich mich mal wieder zu Wort

Ich habe auf meinem NBFL die Le Mans Felgen von Dotz. Ich stand auch vor der Qual der Wahl ob Dotz oder Alutec. Ich habe mir die Dotz gegönnt, da ich den optisch zusätzlich angebrachten "Schnellverschluss" schön fand. Hat ein bisschen Ähnlichkeit mit den Felgen auf den DTM-Wagen.

Habe übrigens auch die Felgen als 17 Zöller. Gewicht kann ich Dir leider nicht sagen. Das Fahrgefühl wird natürlich anders als bei den 15er. Ich habe übrigens die 110 PS MAschine und bin nicht enttäuscht. Eine Spurverbreiterung werde ich mir für hinten bei meinem nächsten Reifenwechsel einbauen lassen. Denn vorne sieht es schon toll aus, aber hinten könnte es etwas mehr herauskommen.

Nun zum Thema Reifen: Hatte als erstes die Bridgestone Profiler G in der Größe 205/40/17 draufgezogen. Diese waren aber vom Abrollgeräusch sehr laut. Daraufhin habe ich die Dunlop Sport 9000 im Austausch bekommen und siehe da echt lecker . Also meiner Meinung nach TOP Reifen und eine wirklich schöne Felge.

In Verbindung mit einer 35mm H&R Tieferlegung hat mich der ganze Spass (also mit allem drum und dran) 1180 Euros gekostet. Ich meine ein fairer Preis.

Falls jemand diese wirklich schöne Kombination sehen will, einfach auf meine Sig schauen :V :V :V

Falls gewünscht kann ich evtl. auch noch Fotos zumailen.

[Sylver]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 12-Jun-03 um 16:04Uhr (GMT)]Hi Toto,

fahre selbst die Alutec Zero in 7,5x17 mit Pirelli P7000 mit Bilsteins und H&R.
Das ganze sieht nicht schlecht aus, wie ich finde:

http://www.mx5-california.de/bilder/...g/P8031079.JPG

Mir haben schon immer diese Radialspeichen à la "Alpina" gefallen und ich hab mir mehrere Felgen angesehen.
Die Alutecs sind filigraner und offener als die Dotz und haben ein paar Speichen weniger.
Die Alutec Zero habe ich auch noch an keinem anderen MX gesehen...

Es würden zwar noch 20er Spurplatten passen, sind aber nicht unbedingt notwendig, wie ich finde:

http://www.mx-5.de/jt2001/jt2k1-av/jt2k1-av-042.jpg

Zum Thema Gewicht - die Felgen sind schwer!
Ich habe mal exakt 9 Kilo gewogen...
Das spürt man in starker Komforteinbuße und trägem Einlenkverhalten.

Zum Thema Reifen: die Pirellis P7000 sind ein guter Kompromiss zwischen Grip, Laufleistung, Komfort, Handling und Nässeeigenschaft - laufen aber leider aus.

Ein sehr sportlicher Reifen, den ich empfehlen kann ist der Falken RF 451.
Bei Trockenheit unverschämt viel Grip - bei Nässe heikel. Verschleiß sehr hoch: der Reifen hielt bei mir 8.500 bis 12.500 km. Komfort gleich Null, weil verstärkte Flanke, dafür aber messerscharf und präzise im Handling...

Suchst Du hingegen etwas leichteres, würde ich 16 Zöller empfehlen - dann sind aber keine Alutecs möglich.
OZ bietet auch noch Radialspeichenfelgen an: die Supertourismo - oder für Lightweight-Fans die Superleggera. Fahren hier einige...

Nebenbei ist's auch ein preisliches Argument, ob man "exotische" 205/40-17er kauft, oder "normalo" 215/45-16:
Habe doch letztens einen Satz 16er Momo "Racer" Kompletträder zum Preis meiner Reifen angeboten bekommen.

Da kam ich dann doch ins grübeln...

Sylver
http://www.sunracer.de/Marc-MX5-CarToon.gif

Sylver@sunracer.de

[Daniel]

>OZ bietet auch noch Radialspeichenfelgen an: die
>Supertourismo - oder für Lightweight-Fans die Superleggera.
>Fahren hier einige...

Dazu ist zu sagen das die Supertourismo NICHT sonderlich leicht sind. Etwa 10,5 KG (17") gegenüber ca. 7 KG für die Superleggera (17"). Allenfalls die Crono Evolution sind noch recht leicht (7,5 KG in 17").

Gruß
Daniel

[Sylver]

???

Das hätte ich nicht gedacht - na dann sehe ich meine Alutecs doch mal wieder von einer ganz neuen Seite.

9 Kilo...
*freu*
Wie leicht...

Sylver
http://www.sunracer.de/Marc-MX5-CarToon.gif

Sylver@sunracer.de

[toto]

>>OZ bietet auch noch Radialspeichenfelgen an: die
>>Supertourismo - oder für Lightweight-Fans die Superleggera.
>>Fahren hier einige...

Wow die oz sind ja wahnsinnsteile!!!

haben will
iminternetnachbilligemAnbietersuch....

hmm 17 Zoll auf jeden Fall aber 7 oder 7 1/2?

Vielleicht versuch ichs ja doch noch einmal mit den Toyos, immerhin haben die ja 30.000 gehalten....

Vielen Dank für die schnellen Tips

toto

[Daniel]

>hmm 17 Zoll auf jeden Fall aber 7 oder 7 1/2?

Gibts für den MX-5 nur in 7x17"

ABS
Daniel

[Kamphausen]

Hi!

dunklere Alus:

Sind OZ F1 Evo...allerdings in 16"..hat mir besser gefallen...
und ist leichter...

[toto]

>Hi!
>
>dunklere Alus:
>
>Sind OZ F1 Evo...allerdings in 16"..hat mir besser
>gefallen...
>und ist leichter...


Hatte dein Reifenhändler mehrere zum Ausprobieren da?
oder gibt es im web eine seite wo man die virtuel "anprobieren" kann?

Genau diese Farbe meine Ich...


toto

[Sylver]

www.wheelmachine.de

Dort kannst Du die Felgen Deiner Wahl auf "Deinem" Wagen ansehen.
Haben ein großes Sortiment und ist gut gemacht...

Sylver
http://www.sunracer.de/Marc-MX5-CarToon.gif

Sylver@sunracer.de

[toto]

Danke,
wie kommt es eigentlich, das 215 billiger als 205 er Reifen Sind?

toto

bei wheelmachine ist der NB ein NA

[Sylver]

Angebot und Nachfrage regeln den Preis.
215er sind anscheinend gefragter...

PS: Dir wird auffallen, daß Wheelmachine einen NA zeigt, wenn man einen NB wählt.
Was hingegen ein NBD (??) ist, weiß wohl auch Mazda nicht.
Die Farbe "Silbern" ist nicht vorhanden und es gibt beim Auswählen eines NAs keine Abbildung...
:V :V
Sei's drum: die Seite hilft trotzdem weiter...

Sylver
http://www.sunracer.de/Marc-MX5-CarToon.gif

Sylver@sunracer.de

[ArneHH]

hallo,
also ich habe vor einer woche auf die dunlop sp 9000 in 215/40/R16 auf einer 7,5" felge von platin gewechselt (leider noch kein neues fahrwerk ) die felge ist deutlich schwerer als die orig. àuf dem 99´NB...somit ist das kurvengefühl etwas schwammiger geworden. ABER: der geradeauslauf, das rollgefühl und der grip (sowohl kurve als auch bremsen / beschleunigung) sind unglaublich !!!

habe eben meine erste fahrt auf regennasser straße mit den neuen gemacht und was soll ich sagen ? WO IST DIE KÜNSTLICHE BEATMUNG ??? )) die dinger sind wirklich nicht aus der ruhe zu bringen. habe vollbremsungen und harte turns gefahren (metroparkplatz) und hatte zu keiner zeit das gefühl den wagen aus der kontrolle zu verlieren.

auch der federungskomfort ist trotz des geringeren querschnitts nicht mit der originalbereifung ( michelin ) zu vergleichen. die serienbereifung war echt dre..!

also mein favorit: dunlop sp 9000

greetz, arne

[Daniel]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 14-Jun-03 um 01:56Uhr (GMT)]>Hatte dein Reifenhändler mehrere zum Ausprobieren da?
>oder gibt es im web eine seite wo man die virtuel
>"anprobieren" kann?

Die Superleggeras gibts auch in dunkel. Guck mal auf http://www.tirerack.com - Da gibts sogar n NB

Gruß
Daniel