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  1. #1
    Avatar von bucsbeifahrer
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    Sturz- und/oder Spurveränderung bei weiterer Tieferlegung ??

    Hallo zusammen,

    morgen wollte ich noch 0,5 bis 1 cm an unserem PSS-9 runterschrauben.
    Wenn ich mit meinen Gedanken richtig liege, verändert sich nur der Sturz mehr in Negative,
    der Nachlauf und die Spureinstellung müsste eigentlich unverändert bleiben.
    Momentan habe ich 1°00 Sturz an der VA, etwas negativer dürfte also nicht schaden.

    Stimmt das so, oder kann mir jemand weiterhelfen ???

    Viele Grüße,

    Holger
    Holger - NA blasen statt saugen

  2. #2
    Moderator
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    RE: Sturz- und/oder Spurveränderung bei weiterer Tieferlegung ??

    >Hallo zusammen,
    >
    >morgen wollte ich noch 0,5 bis 1 cm an unserem PSS-9
    >runterschrauben.
    >Wenn ich mit meinen Gedanken richtig liege, verändert sich nur
    >der Sturz mehr in Negative,
    >der Nachlauf und die Spureinstellung müsste eigentlich
    >unverändert bleiben.
    ...........
    Nach Erfahrungen einiger Leute gehen VA und HA eher etwas mehr in Richtung Nachspur, wenn das Fahrzeug einfedert. Ob das an Asymmetrien der Querlenker (dann ist es für dich relevant) oder an etwas anderem (unterschiedlich harte Gummilager???) liegt, weiß ich nicht.
    ...............
    >Momentan habe ich 1°00 Sturz an der VA, etwas negativer dürfte
    >also nicht schaden.
    ..............
    Du kommst halt immer mehr in den Bereich, wo sich beim Geradeausfahren die Reifen innen deutlich stärker abfahren.


  3. #3
    Avatar von bucsbeifahrer
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    RE: Sturz- und/oder Spurveränderung bei weiterer Tieferlegung ??

    Hi Werner,
    vielen Dank für die Info !
    Werde jetzt erstmal 0,5cm runtergehen und übers WE testen.
    Achso, der Sturz ist momemtan -0°32" nicht -1°00", der
    Nachlauf 6°02"

    Viele Grüße

    Holger
    Holger - NA blasen statt saugen

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